Yamaha YZF-R2: 200cc रेसिंग सेगमेंटमध्ये यामाहाची नवीन गर्जना, वैशिष्ट्ये आणि किंमत पाहून तुम्हाला धक्का बसेल.

ऑटोमोबाइल डेस्क: भारतीय दुचाकी बाजारातील 200cc सुपर स्पोर्ट्स सेगमेंटमध्ये खळबळ माजवण्यासाठी, Yamaha ने अधिकृतपणे आपली सर्व-नवीन बाइक YZF-R2 सादर केली आहे. आत्तापर्यंत 150cc आणि 300cc+ श्रेणींमध्ये आपला ध्वज फडकावल्यानंतर, कंपनीने या नवीन इंजिन प्लॅटफॉर्मवर प्रथमच बाजी मारली आहे.

KTM RC 200 सारख्या आधीच प्रस्थापित बाइक्सशी थेट स्पर्धेचा विचार केला जात आहे. कंपनीने हे नवीन एंट्री-लेव्हल रेस मशीन तीन वेगवेगळ्या ट्रिममध्ये लॉन्च केले आहे. त्याची दिल्लीतील एक्स-शोरूम किंमत 2.30 लाख रुपये निश्चित करण्यात आली आहे, जी टॉप व्हेरियंटसाठी 2.53 लाख रुपयांपर्यंत जाते.

मानक R2: ₹2,30,500 (धातूचा काळा आणि गडद निळसर ग्रे शेड्स)

मध्यम प्रकार: ₹2,39,500 (द्विदिशात्मक द्रुतशिफ्टर, मॅट व्हाइट पर्ल आणि रेसिंग ब्लू कलर)

टॉप-स्पेक R2 M: ₹2,53,000 (स्मार्ट-की, ॲडजस्टेबल सस्पेंशन, फॉक्स-स्यूडे सीट्स आणि 3D एम्बॉस्ड बॅजिंग)

डिझाइनच्या बाबतीत, यामाहाने आपल्या प्रसिद्ध आर-डीएनएशी तडजोड केलेली नाही. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, हे R15 V4 ची अधिक स्नायू आणि विस्तीर्ण आवृत्ती असल्याचे दिसते. समोरच्या प्रोफाइलमध्ये शार्प कट फेअरिंग, सेंट्रल प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट आणि आक्रमक DRLs आहेत. YZF-R1 च्या धर्तीवर मागील भाग ब्लॉक-शैलीतील एलईडी टेललाइटने सजलेला आहे. 149 किलोग्रॅम वजनासह, बाईक ट्रॅकवर वेगवान गती आणि ट्रॅफिकमध्ये सुलभ हाताळणीचे उत्तम संतुलन देते.

इंजिन आणि परफॉर्मन्सबद्दल बोलायचे झाले तर बाइकमध्ये एकदम नवीन 204cc, लिक्विड-कूल्ड, 4-व्हॉल्व्ह, DOHC सिंगल-सिलेंडर इंजिन आहे. हा सेटअप २६.५ पीएस पॉवर आणि १९.१ एनएमचा पीक टॉर्क देतो. ट्रान्समिशनसाठी असिस्ट आणि स्लिपर क्लचसह 6-स्पीड गिअरबॉक्स देण्यात आला आहे. कागदावर ही पॉवर डिलिव्हरी KTM RC 200 (25 PS) पेक्षा थोडी चांगली दिसते. रायडरच्या सोयीसाठी, राइड-बाय-वायर तंत्रज्ञानासह स्ट्रीट, स्पोर्ट्स आणि रेन या तीन रायडिंग मोडची निवड आहे.

राइडिंग डायनॅमिक्स सुधारण्यासाठी, कंपनीने R15 च्या डेल्टाबॉक्सच्या जागी नवीन स्टील ट्यूब डायमंड फ्रेम डिझाइन केली आहे. सस्पेंशनसाठी, समोर एक इनव्हर्टेड टेलिस्कोपिक (USD) फोर्क आणि मागील बाजूस मोनोशॉक सेटअप आहे. सुरक्षेसाठी, दोन्ही चाकांवर डिस्क ब्रेक, ड्युअल-चॅनल एबीएस आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम मानक ठेवण्यात आले आहेत.

कॉकपिटमध्ये 5-इंच रंगीत टीएफटी स्क्रीन आहे, ज्यामध्ये टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन आणि स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी यासारख्या वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे. मिड आणि टॉप व्हेरियंटमध्ये क्लचलेस गियर शिफ्टिंगसाठी द्विदिशात्मक क्विकशिफ्टर देखील मिळतात. KTM RC 200 व्यतिरिक्त, ही बाईक थेट Hero Karizma XMR आणि Pulsar RS 200 ला बाजारात आव्हान देईल.

WhatsApp वर LALLURAM.COM MP चॅनेलचे अनुसरण करा