हायब्रीड किंवा ईव्ही, कोणत्या एसयूव्हीला अधिक फायदे मिळतील? हेक्टर टॉमहॉक, इनोव्हा हायक्रॉस आणि XEV 9S यांच्यात पूर्ण स्पर्धा

भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहनांची मागणी झपाट्याने वाढत आहे. या बदलत्या ट्रेंडमध्ये, MG Hector Tomahawk ने प्लग-इन हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन या दोन्हीसह प्रवेश करून स्पर्धा अधिक मनोरंजक बनवली आहे.

हायब्रीड आवृत्तीमध्ये, लोकप्रिय टोयोटा इनोव्हा हायक्रॉसशी स्पर्धा करणे अपेक्षित आहे, तर इलेक्ट्रिक अवतारमध्ये, ते Mahindra XEV 9S ला आव्हान देते. अशा परिस्थितीत, जर तुम्ही नवीन SUV खरेदी करण्याची तयारी करत असाल, तर किंमत, पॉवर, रेंज आणि मायलेजच्या बाबतीत या तीन मॉडेलची तुलना करणे महत्त्वाचे आहे.

हेक्टर टॉमहॉक PHEV वि इनोव्हा हायक्रॉस

प्लग-इन हायब्रिड आवृत्तीबद्दल बोलायचे झाल्यास, MG Hector Tomahawk PHEV मध्ये 1.5-लीटर पेट्रोल इंजिनसह 20.5 kWh बॅटरी पॅक आहे. हा सेटअप सुमारे 198 bhp ची शक्ती आणि सुमारे 40 kmpl च्या मायलेजचा दावा करण्यास सक्षम असल्याचे म्हटले जाते.

या SUV ची फुल-टँक रेंज सुमारे 1,100 किमी असल्याचे सांगितले जाते, ज्यामुळे लांब पल्ल्याचा प्रवास करणाऱ्या ग्राहकांसाठी हा एक आकर्षक पर्याय आहे.

दुसरीकडे, टोयोटा इनोव्हा हायक्रॉसला 1.6 kWh बॅटरी पॅकसह 2.0-लीटर पेट्रोल इंजिन मिळते. त्याची हायब्रिड प्रणाली सुमारे 184 bhp ची शक्ती आणि 22.16 kmpl पर्यंत मायलेज देते.

दोन्ही मॉडेल्समध्ये हायब्रीड तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात आला आहे, मात्र बॅटरीची क्षमता, पॉवर आणि मायलेजच्या आकड्यांमध्ये मोठा फरक आहे.

हेक्टर टॉमहॉक EV vs महिंद्रा XEV 9S

आता इलेक्ट्रिक मॉडेल्सची तुलना करताना, Hector Tomahawk EV मध्ये 69.2 kWh बॅटरी पॅक आहे. पूर्ण चार्ज झाल्यावर त्याची ड्रायव्हिंग रेंज सुमारे 517 किलोमीटर असल्याचे सांगितले जाते, तर इलेक्ट्रिक मोटर सुमारे 204 bhp पॉवर जनरेट करते.

तर Mahindra XEV 9S वेगवेगळ्या बॅटरी पर्यायांसह सादर करण्यात आला आहे. यात 59 kWh, 70 kWh आणि 79 kWh बॅटरी पॅक पर्याय आहेत.

टॉप व्हेरियंटबद्दल बोलायचे झाले तर त्याची रेंज जवळपास 679 किलोमीटर असल्याचे सांगितले जाते. तसेच, सुमारे २८६ bhp च्या पॉवरसह Hector Tomahawk EV पेक्षा अधिक शक्तिशाली कामगिरी देण्याचा दावा करते.

या संदर्भात, XEV 9S हा खरेदीदारांसाठी एक मजबूत पर्याय म्हणून उदयास आला आहे ज्यांना लांब श्रेणी आणि अधिक शक्ती हवी आहे.

किंमतीत वरचा हात कोणाचा आहे?

Hector Tomahawk EV ची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत सुमारे 19.5 लाख रुपये आहे. बॅटरी-एज-ए-सर्व्हिस म्हणजेच BAAS पर्यायासह, त्याची सुरुवातीची किंमत सुमारे 13.9 लाख रुपये आहे. मात्र, या योजनेंतर्गत बॅटरीच्या वापरासाठी सुमारे 4.90 रुपये प्रति किलोमीटर भाडे द्यावे लागणार आहे.

त्या तुलनेत, Mahindra XEV 9S ची सुरुवातीची किंमत सुमारे 20.6 लाख रुपये आहे.

हायब्रीड मॉडेलबद्दल बोलायचे झाल्यास, Hector Tomahawk PHEV ची सुरुवातीची किंमत सुमारे 25.7 लाख रुपये आहे. तर टोयोटा इनोव्हा हायक्रॉसची सुरुवातीची किंमत जवळपास २६ लाख रुपये आहे. म्हणजे दोन्हीच्या सुरुवातीच्या किमती एकमेकांच्या अगदी जवळ आहेत.

कोणत्या SUV मध्ये गुंतवणूक करणे अधिक शहाणपणाचे ठरेल?

तीन वाहनांमधून उत्तम पर्याय निवडणे हे तुमच्या गरजांवर अवलंबून आहे.

हेवी सिटी ड्रायव्हिंग आणि कमी सुरुवातीचे बजेट: हेक्टर टॉमाहॉक ईव्ही एक आकर्षक पर्याय असू शकतो.
दीर्घ श्रेणी आणि अधिक शक्ती: Mahindra XEV 9S हे अधिक शक्तिशाली पॅकेज म्हणून येते.
लांब ट्रिप आणि चार्जिंगची चिंता टाळणे: हेक्टर टॉमाहॉक PHEV चा हायब्रिड सेटअप उपयुक्त ठरू शकतो.
कुटुंबासह लांब पल्ल्याचे आणि विश्वासार्ह संकरित अनुभव: इनोव्हा हायक्रॉस देखील एक मजबूत निवड आहे.

एकंदरीत, जर तुमचे प्राधान्य अधिक इलेक्ट्रिक रेंज आणि मजबूत कार्यप्रदर्शन असेल, तर XEV 9S पुढे असल्याचे दिसते. त्याच वेळी, कमी किमतीत ईव्ही पर्याय शोधणाऱ्यांसाठी हेक्टर टॉमाहॉक ईव्ही आकर्षक ठरू शकते. दुसरीकडे, ज्यांना पेट्रोलची सुविधा आणि इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानाची जोड हवी आहे त्यांच्यासाठी PHEV मॉडेल एक चांगला पर्याय असू शकतो.