मारुती ब्रेझा ZXi+ वि TATA Nexon Fearless+ PS: वैशिष्ट्ये, इंजिन आणि किंमत यांची संपूर्ण तुलना

भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटची मागणी सातत्याने वाढत आहे. मारुती सुझुकी ब्रेझा आणि टाटा नेक्सॉन ही या सेगमेंटमध्ये सर्वाधिक विक्री होणारी दोन वाहने आहेत. अलीकडील अद्यतनांनंतर, दोन्ही वाहनांना नवीन वैशिष्ट्ये, उत्तम पॉवरट्रेन आणि प्रगत सुरक्षा तंत्रज्ञान मिळते. जर तुम्ही मारुती ब्रेझा ZXi+ आणि TATA Nexon Fearless+ PS मध्ये गोंधळलेले असाल, तर ही तुलना तुमचा निर्णय सुलभ करेल.

मारुती ब्रेझा ZXi+ वि TATA Nexon Fearless+ PS: वैशिष्ट्ये, इंजिन आणि किंमत यांची संपूर्ण तुलना

इंजिन पर्याय आणि पॉवर आउटपुट

दोन्ही कंपन्यांनी या टॉप-एंड प्रकारांमध्ये वेगवेगळे पॉवरट्रेन पर्याय दिले आहेत. मारुती ब्रेझामध्ये नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल आणि टर्बो-पेट्रोल इंजिनचा पर्याय आहे, तर टाटा नेक्सॉनमध्ये टर्बो-पेट्रोल, सीएनजी आणि टर्बो-डिझेलचा पर्याय आहे.

  • मारुती ब्रेझा: यात 1.5-लिटर, 4-सिलेंडर इंजिन आहे. हे इंजिन 103hp ते 110hp पॉवर आणि 139Nm ते 170Nm टॉर्क जनरेट करते. यात 6-स्पीड मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे.
  • Tata Nexon: यात 1.2-लिटर (पेट्रोल) आणि 1.5-लिटर (डिझेल) इंजिनांचा पर्याय आहे. हे 100hp ते 120hp पॉवर आणि 170Nm ते 260nm टॉर्क देते. यामध्ये मॅन्युअल, एएमटी आणि डीसीटी गिअरबॉक्सचा पर्याय उपलब्ध आहे.

रूपे आणि प्रसारण पर्याय

Brezza चे ZXi+ व्हेरियंट केवळ नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल ऑटोमॅटिक आणि टर्बो-पेट्रोल मॅन्युअल पॉवरट्रेनसह येते. याउलट, Nexon चे Fearless+ PS प्रकार ग्राहकांना अधिक वैविध्य देते. यात टर्बो-पेट्रोल (मॅन्युअल आणि स्वयंचलित), डिझेल (मॅन्युअल आणि स्वयंचलित) आणि सीएनजी (मॅन्युअल) सारखे सर्व पॉवरट्रेन पर्याय आहेत.

केबिन वैशिष्ट्ये आणि आराम

दोन्ही कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीमध्ये ऑल-एलईडी लाइट सेटअप, डीआरएल, फॉग लॅम्प, ऑटो-फोल्डिंग ओआरव्हीएम आणि 16-इंच अलॉय व्हील यांसारखी बाह्य वैशिष्ट्ये आहेत. तथापि, जर आपण केबिनमधील वैशिष्ट्यांबद्दल बोललो तर, दोघांमधील फरक स्पष्टपणे दिसून येईल:

  • Tata Nexon Fearless+ PS: यात डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, मोठा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, पॅनोरॅमिक सनरूफ, अधिक स्पीकर आणि मागील विंडो सनशेड आहे.
  • Maruti Brezza ZXi+: यात टचस्क्रीन सिस्टीम आणि सनरूफ देखील आहे, परंतु डिस्प्ले आकार आणि प्रीमियम साउंड सेटअपच्या बाबतीत ते Nexon पेक्षा थोडे मागे आहे.

सुरक्षितता वैशिष्ट्ये: दोघांना BNCAP मध्ये 5-स्टार रेटिंग मिळाले

सुरक्षेच्या दृष्टीने या दोन्ही वाहनांनी चांगली कामगिरी केली आहे. Brezza आणि Nexon या दोघांना BNCAP क्रॅश चाचणीमध्ये 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिळाले आहे. दोन्हीमध्ये 360-डिग्री कॅमेरा आणि फ्रंट पार्किंग सेन्सर सारखी आवश्यक वैशिष्ट्ये आहेत.

“सुरक्षा तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत, Brezza रीअर-क्रॉस-ट्रॅफिक अलर्ट, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग आणि सुरक्षित-निर्गमन चेतावणी यांसारख्या प्रगत सहाय्य प्रणालींसह येते, ज्यामुळे ते दररोजच्या ड्रायव्हिंगमध्ये अधिक व्यावहारिक बनते.”

किंमत तुलना (एक्स-शोरूम)

किंमतीनुसार, दोन्ही वाहने भिन्न बजेट आणि गरजा पूर्ण करतात:

  • मारुती ब्रेझा ZXi+ (NA पेट्रोल AT): ₹13.54 लाख
  • मारुती ब्रेझा ZXi+ (टर्बो-पेट्रोल एमटी): ₹11.16 लाख
  • Tata Nexon Fearless+ PS (Turbo-Petrol MT): ₹१२.३४ लाख
  • Tata Nexon Fearless+ PS (टर्बो-पेट्रोल AT): ₹१२.५५ लाख
  • Tata Nexon Fearless+ PS (CNG MT): ₹13.30 लाख
  • Tata Nexon Fearless+ PS (डिझेल MT): ₹13.45 लाख
  • Tata Nexon Fearless+ PS (डिझेल AMT): ₹14.10 लाख

कोणती SUV खरेदी करायची?

जर तुमचे प्राधान्य अधिक गिअरबॉक्स आणि इंधन पर्याय (डिझेल/सीएनजी), मोठी इन्फोटेनमेंट स्क्रीन आणि पॅनोरॅमिक सनरूफ असेल, तर टाटा नेक्सॉन फियरलेस+ पीएस हा एक चांगला पर्याय आहे. त्याच वेळी, जर तुम्हाला प्रगत ड्रायव्हर-असिस्ट सुरक्षा वैशिष्ट्ये (जसे की ब्लाइंड-स्पॉट आणि रिअर-क्रॉस अलर्ट) आणि मारुतीचे विश्वसनीय नेटवर्क हवे असेल, तर मारुती ब्रेझा ZXi+ तुमच्यासाठी योग्य पर्याय असेल.

Comments are closed.