यशस्वी पहिल्या डावानंतर, Skoda ने तिची लोकप्रिय कामगिरी सेडान, Octavia vRS, भारतीय बाजारपेठेत पुन्हा लाँच केली आहे. Skoda ने 56.69 लाख रुपये एक्स-शोरूममध्ये सेडान लाँच केली आहे, जी पहिल्या बॅचपेक्षा 6.70 लाख रुपये अधिक महाग आहे. दुसरी बॅच ५० युनिट्सपुरती मर्यादित आहे आणि ऑक्टाव्हिया vRS ची डिलिव्हरी पुढील आठवड्यात सुरू होईल.
ऑक्टाव्हिया आरएसच्या दुसऱ्या बॅचबद्दल भाष्य करताना, स्कोडा ऑटो इंडियाचे ब्रँड डायरेक्टर आशिष गुप्ता म्हणाले, “ऑक्टाव्हिया आरएस ही केवळ स्कोडा ऑटो इंडियासाठी एक कार नाही; ती एक आयकॉन आहे ज्याने देशातील ड्रायव्हिंग उत्साही लोकांच्या आकांक्षांना आकार दिला आहे. गेल्या वर्षी पहिल्या बॅचला मिळालेला प्रतिसाद असाधारण आणि प्रचंड मागणीसह प्रचंड होता. स्कोडाच्या कामगिरीवर आधारित, ड्रायव्हर-केंद्रित कारसाठी भारतीय ग्राहकांची उत्कटता हा उत्साह साजरा करण्याचा आमचा मार्ग आहे आणि ऑक्टाव्हियाला जागतिक स्तरावर 30 वर्षे पूर्ण झाली आहेत आणि RS बॅजचा 5 दिवसांचा प्रवास सुरू आहे. परफॉर्मन्स, दैनंदिन उपयोगिता आणि भावनिक जोडणीचा दुर्मिळ संयोग ज्या ग्राहकांना RS ची भावना समजते, त्याचे मूल्य असते आणि ते खरोखर जगतात त्यांच्यासाठी हा मर्यादित सेट परत आणताना आम्हाला आनंद होत आहे.
स्कोडा ऑक्टाव्हिया आरएसने त्याच्या स्वच्छ, चार-दरवाजा, व्यावहारिक डिझाइन आणि बोनेटच्या खाली असलेल्या शक्तिशाली इंजिनमुळे उत्साही लोकांमध्ये लोकप्रियता मिळवली. ऑक्टाव्हिया आरएसची दुसरी बॅच मांबा ग्रीन, वेल्वेट रेड आणि मॅजिक ब्लॅक शेड्समध्ये उपलब्ध आहे. सेडान, पहिल्या बॅचप्रमाणे, फुल एलईडी मॅट्रिक्स हेडलाइट्स, डायनॅमिक इंडिकेटरसह एलईडी टेल लॅम्प, ग्लॉसी ब्लॅक ट्रिम्स आणि 225/40 R19 स्पोर्ट्स टायर्ससह 19-इंच एलियास अँथ्रेसाइट अलॉय व्हीलसह येते. Octavia RS वरील बंपर नियमित आवृत्तीच्या तुलनेत किंचित स्पोर्टियर दिसण्यासाठी पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे.
सेडानची लांबी 4,709 मिमी, रुंदी 1,829 मिमी आणि उंची 1,457 मिमी आहे. हे 2,677 मिमी चा व्हीलबेस देखील देते. वर नमूद केल्याप्रमाणे, ही एक व्यावहारिक चार-दरवाजा असलेली सेडान आहे, याचा अर्थ तुम्ही चार लोकांना आरामात बसवू शकता आणि मोठ्या 600-लिटर बूट स्पेसमध्ये सामान घेऊन जाऊ शकता. आवश्यक असल्यास बूट स्पेस 1,555 लिटरपर्यंत वाढवता येते.
Octavia RS प्रीमियम वैशिष्ट्यांशी तडजोड न करता कार्यप्रदर्शन देते. ऑक्टाव्हिया RS ची केबिन काळ्या रंगात पूर्ण झाली आहे. कारला लाल कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह सुएडिया लेदर अपहोल्स्ट्री, मेमरीसह इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल स्पोर्ट्स फ्रंट सीट्स, हीटिंग आणि मसाज फंक्शन्स, ॲम्बियंट लाइटिंग आणि व्हर्च्युअल कॉकपिट मिळते. थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग आणि वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ऍपल कारप्लेसह 32.77-सेमी इन्फोटेनमेंट सिस्टम देखील ऑफर केले आहे.
स्कोडा एक प्रगत ADAS सूट देखील देत आहे, ज्यात अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग, लेन असिस्ट आणि इंटेलिजेंट पार्क असिस्ट यांचा समावेश आहे. 10 एअरबॅग्ज, 360-डिग्री एरिया व्ह्यू कॅमेरा, ISOFIX चाइल्ड-सीट माउंट्स, एक हेड-अप डिस्प्ले, ड्रायव्हिंग स्टॅबिलिटी सिस्टीम, सबवूफरसह Canton 675W 11-स्पीकर साउंड सिस्टीम, एक इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड पीडल व्हर्च्युअल बूट आणि सिम्पल बूटसह 10 एअरबॅग्ज द्वारे सुरक्षितता आणि सुविधा आणखी वाढवली आहे.
Octavia RS वरील इंजिन हे 2.0-लीटर TSI टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन आहे जे 265 PS आणि 370 Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. इंजिन 7-स्पीड डीएसजीशी जोडलेले आहे आणि ते फक्त 6.4 सेकंदात 0-100 किमी प्रतितास वेग घेऊ शकते. कमाल वेग 250 किमी प्रतितास इतका मर्यादित आहे. हे प्रगतीशील स्टीयरिंग, स्पोर्ट्स सस्पेंशन आणि प्रगत चेसिस सेटअपसह देखील येते जे हाताळणीला तीक्ष्ण करते आणि प्रत्येक ड्राइव्हला अधिक आकर्षक बनवते.
Comments are closed.