बजेट कारमध्येही सुरक्षिततेची हमी: Aumovio रडारशिवाय सिंगल-कॅमेरा ADAS आणत आहे, वाहनांच्या किमती कमी होतील!

आजच्या काळात नवीन कार खरेदी करताना ग्राहक केवळ मायलेज, फीचर्स आणि किंमत याकडेच लक्ष देत नाहीत तर सुरक्षा वैशिष्ट्ये तसेच विशेष लक्ष द्या. या मध्ये ADAS म्हणजे Advanced Driver Assistance System अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहे. हे तंत्रज्ञान अनेक संभाव्य अपघातांपासून ड्रायव्हरचे संरक्षण करण्यास मदत करते.

तथापि, आत्तापर्यंत ADAS बहुतेक महागड्या आणि प्रीमियम कार किंवा त्यांच्या शीर्ष प्रकारांपुरते मर्यादित आहे. याचे प्रमुख कारण म्हणजे या तंत्रज्ञानात वापरलेले महागडे कॅमेरे, रडार आणि इतर सेन्सर्स. पण आता ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञान कंपनी ऑमोविओ हे चित्र बदलण्याची तयारी सुरू आहे.

भारतात कंपनी एक परवडणारी सिंगल स्मार्ट कॅमेरा ADAS प्रणाली सादर करण्याचे नियोजन आहे. या 1V प्रणाली म्हणूनही ओळखले जाते. त्याची खास गोष्ट म्हणजे यासाठी महागड्या रडार किंवा लिडारची गरज भासणार नाही.

ADAS फक्त एका कॅमेऱ्याने काम करेल

आधुनिक ADAS प्रणाली सामान्यत: अनेक कॅमेऱ्यांसह रडार आणि कधीकधी लिडारसारखे सेन्सर वापरतात. यामुळे प्रणालीची कार्यक्षमता वाढते, परंतु कारची किंमत देखील वाढते.

Aumovio ची नवीन प्रणाली फक्त एक स्मार्ट कॅमेरा च्या मदतीने अनेक ड्रायव्हर-सहाय्य वैशिष्ट्ये प्रदान करण्यावर कार्य करते. कंपनीच्या मते, भारतीय रस्ते आणि तेथील आव्हानात्मक रहदारीचे वातावरण लक्षात घेऊन ही प्रणाली वापरली जाऊ शकते.

ही प्रमुख सुरक्षा वैशिष्ट्ये उपलब्ध असतील

सिंगल-कॅमेरा सिस्टीम असूनही, त्यात अनेक महत्त्वपूर्ण ड्रायव्हिंग असिस्ट फीचर्स दिले जाऊ शकतात. अहवालानुसार यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• लेन निर्गमन चेतावणी: जर कार त्याच्या लेनमधून बाहेर जाऊ लागली, तर ड्रायव्हरला चेतावणी मिळेल.
• लेन कीप असिस्ट: ही यंत्रणा कार लेनमध्ये ठेवण्यास मदत करेल.
• आपत्कालीन ब्रेक सहाय्य: संभाव्य टक्कर झाल्यास ब्रेक लावण्यास मदत करेल.
• अनुकूली क्रूझ नियंत्रण: त्यामुळे पुढे जाणाऱ्या कारनुसार वेग समायोजित करण्यात मदत होईल.

अशाप्रकारे, एक कॅमेरा प्रणाली ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरला अनेक स्तरांवर मदत करू शकते.

L2 वरून L2+ वर अपग्रेड करण्याची क्षमता

Aumovio म्हणते की त्याची प्रणाली स्तर-2 ADAS क्षमतेने काम करू शकतो. कंपनीची योजना आहे L2+ क्षमतेपर्यंत नेण्यातही सक्षम आहे.

विशेष म्हणजे यासाठी प्रत्येक वेळी नवीन हार्डवेअर इन्स्टॉल करण्याची गरज भासणार नाही. सॉफ्टवेअर अपडेट्सद्वारे सिस्टमची क्षमता आणखी वाढवता येते. तथापि, वास्तविक वैशिष्ट्ये आणि त्यांची उपलब्धता कार निर्मात्याच्या एकत्रीकरणावर अवलंबून असेल.

एआय आणि सखोल शिक्षणाचा वापर

या ADAS प्रणालीमध्ये एआय आणि सखोल शिक्षण तंत्रज्ञान वापरले गेले आहे. कॅमेऱ्यातून मिळालेली माहिती समजून घेणे आणि रस्त्यावरील वाहने आणि इतर परिस्थितीच्या आधारे योग्य प्रतिसाद देणे हा त्याचा उद्देश आहे.

भारतासारख्या देशात, जिथे रहदारीची परिस्थिती मोठ्या प्रमाणात बदलते, अशा प्रकारचे तंत्रज्ञान विशेषतः उपयुक्त ठरू शकते.

बजेट कारसाठी मोठा बदल का आहे?

भारतात 10 लाख रुपयांपेक्षा कमी किमतीच्या कारमध्ये, कंपन्या सामान्यतः किंमतीबद्दल खूप सावध असतात. महागड्या रडार आणि मल्टी-कॅमेरा ADAS सिस्टीमच्या वाढत्या किमतीमुळे त्यांना बजेट कारमध्ये समाविष्ट करणे कठीण होते.

सिंगल-कॅमेरा प्रणालीमुळे ही समस्या बऱ्याच प्रमाणात कमी होऊ शकते. त्याचे मल्टी-कॅमेरा किंवा रडार आधारित प्रणालींपेक्षा उत्पादन आणि फिटिंगचा खर्च कमी आहे कदाचित शक्य असेल.

जर कार उत्पादकांनी मोठ्या प्रमाणावर याचा अवलंब केला तर आगामी काळात ADAS केवळ महागड्या गाड्यांपुरते मर्यादित राहणार नाही आणि हे तंत्रज्ञान बजेट विभागातही पाहायला मिळेल.

भारत NCAP 2.0 सह सुरक्षिततेवरही भर दिला जाईल

भारतातील कार सुरक्षेबाबतचे नियम येत्या काही वर्षांत अधिक कडक होण्याची अपेक्षा आहे. भारत NCAP 2.0 प्रस्तावित बदलांसह, कारच्या अपघात सुरक्षेवर तसेच अपघात प्रतिबंधक तंत्रज्ञानावर अधिक लक्ष दिले जाईल.

नवीन मूल्यांकनात, कारला वेगवेगळ्या सुरक्षा मापदंडांवर गुण दिले जातील. अपघातानंतर प्रवाशांच्या सुरक्षेबरोबरच अपघाताची तीव्रता रोखण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी तंत्रज्ञानही महत्त्वाची भूमिका बजावेल.

5-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करणे आव्हानात्मक असू शकते

भविष्यात, उत्तम सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करण्यासाठी प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांची भूमिका वाढू शकते. अशा परिस्थितीत ADAS सारखी यंत्रणा कार कंपन्यांसाठी अत्यंत महत्त्वाची ठरणार आहे.

जर कमी किमतीच्या सिंगल-कॅमेरा ADAS सिस्टीम मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध झाल्या, तर ते कंपन्यांना त्यांच्या बजेट कारमध्ये आधुनिक सुरक्षा तंत्रज्ञान जोडण्यास मदत करू शकते.

कार खरेदीदारांसाठी काय बदल होईल?

Aumovio ची ही प्रणाली भारतीय बजेट कारमध्ये यशस्वीपणे वापरली गेली तर ग्राहकांना त्याचा सर्वात मोठा फायदा मिळू शकतो. सध्या, ADAS मिळवण्यासाठी एखाद्याला अनेकदा महाग प्रकार किंवा प्रीमियम कार निवडावी लागते.

भविष्यात कमी किमतीच्या कारमध्येही हे शक्य आहे लेन असिस्ट, इमर्जन्सी ब्रेकिंग आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल यासारखी वैशिष्ट्ये उपलब्ध व्हा.

तथापि, हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की ADAS ही ड्रायव्हरची बदली नाही. हे ड्रायव्हिंग सहाय्य तंत्रज्ञान आहे आणि ड्रायव्हरने वाहन चालवताना नेहमी रस्त्याकडे पूर्ण लक्ष दिले पाहिजे.

एकूणचAumovio ची सिंगल-कॅमेरा ADAS प्रणाली भारताच्या बजेट कार विभागासाठी एक महत्त्वपूर्ण तांत्रिक प्रगती ठरू शकते. जर त्याची किंमत खरोखरच कमी राहिली आणि कार उत्पादकांनी मोठ्या प्रमाणावर त्याचा अवलंब केला, तर भविष्यात सामान्य कार खरेदीदारांसाठी प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्ये उपलब्ध होऊ शकतात.