Hyundai त्याच्या आगामी SUV, Bayon साठी टीझर व्हिडिओ जारी करत आहे आणि असे दिसते आहे की ते बाजारात SUV लॉन्च करण्यासाठी जवळजवळ तयार आहेत. आपल्याला आधीच माहित आहे की, Hyundai ने भारतीय बाजारपेठेसाठी दोन नवीन लॉन्चची योजना आखली आहे. एक Bayon मध्यम आकाराची SUV आहे आणि दुसरी He1i इलेक्ट्रिक SUV आहे. आम्हाला आता या दोन्ही SUV च्या लॉन्च टाइमलाइनबद्दल चांगली कल्पना आहे.
Hyundai कडून Bayon मध्यम आकाराची SUV ऑक्टोबरमध्ये लॉन्च होण्याची अधिकृत पुष्टी केली गेली आहे आणि इलेक्ट्रिक सब-फोर-मीटर SUV या वर्षी डिसेंबरपर्यंत लॉन्च केली जाईल. या दोन्ही एसयूव्ही भारतीय बाजारपेठेत आपली पकड पुन्हा मिळवण्यासाठी Hyundai च्या नवीन धोरणात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात.
बायॉन प्रथम लॉन्च होणार आहे. ही मध्यम आकाराची SUV आहे जी Bayon ज्या प्लॅटफॉर्मवर परदेशात विकली जाते त्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. तथापि, ह्युंदाईने भारतीय ग्राहकांच्या आवडीनुसार बाह्य डिझाइन पूर्णपणे बदलले आहे. याला ह्युंदाईचे आर्ट ऑफ स्टील डिझाइन तत्त्वज्ञान, एक शिल्पबद्ध बोनट, उच्चारित फेंडर्स आणि असे बरेच काही मिळते. SUV स्लीक LED DRL सह देखील येते आणि आम्हाला विश्वास आहे की Hyundai समोरील कनेक्टिंग LED बार वगळू शकते. हेडलॅम्प स्प्लिट युनिट्स आहेत आणि ते सर्व-एलईडी असतील, आणि आम्हाला फॉक्स स्किड प्लेटसह प्रीमियम परंतु SUV सारखी फ्रंट बंपर डिझाइन पाहण्याची अपेक्षा आहे.
SUV मध्ये ड्युअल-टोन अलॉय व्हील, चाकांच्या कमानीभोवती क्लेडिंग, कनेक्टिंग LED बारसह LED टेल लॅम्प आणि अशाच काही गोष्टी दिल्या जातील. Hyundai Bayon ला एक इंटेलिजेंट युटिलिटी व्हेईकल म्हणते आणि SUV ला समकालीन जीवनशैलीनुसार डिझाइन केलेली बुद्धिमानपणे तयार केलेली केबिन मिळते. Hyundai वक्र ड्युअल डिस्प्लेसह स्तरित डॅशबोर्ड डिझाइन ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे. हे थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, पॅडल शिफ्टर्स, सर्व-नवीन सेंटर कन्सोल, सॉफ्ट-टच मटेरियल किंवा दरवाजाच्या पॅडवर टेक्सचर्ड प्लास्टिक, एक वायरलेस फोन चार्जर, व्हर्टिकल एसी व्हेंट्स इत्यादीसह येण्याची शक्यता आहे.
ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, पॅनोरॅमिक सनरूफ, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, सीट व्हेंटिलेशन, लेव्हल 2 ADAS आणि यासारख्या इतर प्रीमियम वैशिष्ट्यांसह SUV ऑफर केली जाईल.
Bayon फक्त 1.5-लीटर NA पेट्रोल इंजिनसह ऑफर केली जाईल. हे इंजिन मॅन्युअल आणि IVT गिअरबॉक्स पर्यायांसह दिले जाईल. Hyundai, प्रथमच, Bayon मध्ये अंडरबॉडी CNG टँक देखील ऑफर करेल, जी फक्त मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह ऑफर केली जाईल. SUV ठिकाण आणि आगामी Hyundai Creta दरम्यान बसेल.
Bayon नंतर, Hyundai इलेक्ट्रिक सब-फोर-मीटर EV लाँच करेल, जे सध्या He1i या सांकेतिक नावाने ओळखले जाते. हे सेगमेंटमध्ये टाटा पंच EV ला टक्कर देईल. हे ई-जीएमपी (के) प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. विशेषत: भारतासाठी विकसित केलेले Hyundai चे हे पहिले समर्पित, मोठ्या प्रमाणावर स्थानिकीकृत इलेक्ट्रिक वाहन आहे. Hyundai आता या वर्षी डिसेंबरपर्यंत EV लाँच करण्याचा विचार करत आहे.
नुकत्याच ऑनलाइन समोर आलेल्या प्रतिमांवरून असे दिसते की EV मध्ये बॉक्सी डिझाइन असेल आणि समोरच्या बाजूला डायनॅमिक टर्न इंडिकेटरसह स्प्लिट हेडलॅम्प सेटअप असेल. हे Hyundai विकत असलेल्या Exter किंवा Casper च्या प्रौढ आवृत्तीसारखे दिसते. लोखंडी जाळी पूर्णपणे बंद होईल आणि कमी हवेच्या बांधासह येईल. SUV ला मोठ्या खिडक्या, मशीन-कट अलॉय व्हील, छतावरील रेल, शार्क-फिन अँटेना, एक इंटिग्रेटेड स्पॉयलर, कनेक्टिंग LED बारसह स्लीक एलईडी टेल लॅम्प आणि मस्क्यूलर टेलगेट आणि मागील बंपर मिळेल.
कोणत्याही Hyundai उत्पादनाप्रमाणे, EV मध्ये इलेक्ट्रिक सनरूफ, मोठ्या टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टमसह प्रीमियम इंटीरियर, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, व्हेंटिलेटेड सीट्स, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, नवीन मोर्स कोड Hyundai स्टीयरिंग व्हील, ADAS वैशिष्ट्ये आणि बरेच काही यासारख्या वैशिष्ट्यांसह लोड केले जाईल.
आमच्याकडे बॅटरी-पॅक पर्यायांबद्दल कोणतीही स्पष्टता नसली तरी, Hyundai ने He1i ला दोन बॅटरी-पॅक पर्यायांसह ऑफर करणे अपेक्षित आहे, जे आम्ही Syros EV मध्ये पाहिले होते. 42 kWh आणि 51.4 kWh बॅटरी-पॅक पर्याय असू शकतात. दोन्ही आवृत्त्या एकाच चार्जवर 450-500 किमी पेक्षा जास्त ड्रायव्हिंग रेंज वितरीत करतील अशी अपेक्षा आहे.
Comments are closed.