देशातील पहिल्या एलएनजी ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवल्यानंतर शहा म्हणाले – मोदींवर चार आणेही डाग नाही.

अहमदाबाद, वाचा: पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी रेल्वेत व्यापक बदल केल्याचा दावा केंद्रीय मंत्री अमित शहा यांनी रविवारी केला. वस्तुस्थिती आणि आकडेवारीवर आधारित चर्चेसाठी “नकळत बोलणाऱ्या” काँग्रेसला आव्हान देण्याचे आवाहन त्यांनी जनतेला केले. गुजरातच्या साबरमती स्थानकावरून देशातील पहिल्या एलएनजी ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखविल्यानंतर एका सभेला संबोधित करताना शाह यांनी आरोप केला की, काँग्रेसच्या कार्यकाळात घोटाळ्यांशिवाय कोणतेही काम झाले नाही, तर 12 वर्षांत पंतप्रधान मोदींवर चार आणेही भ्रष्टाचाराचा आरोप कोणीही करू शकले नाही.

अमित शाह म्हणाले की, 2014 पूर्वी या देशात एकाच कुटुंबाची सत्ता होती. मला फक्त रेल्वेबद्दल बोलायचे आहे. फ्रेट कॉरिडॉर, रॅपिड रेल्वे आणि प्रीमियम स्टेशन्स असे सर्व प्रकल्प मोदींनी सुरू केले आहेत. हायड्रोजनवर धावणाऱ्या ट्रेनचे उद्घाटन करून त्यांनी जगातील निवडक चार देशांत भारताचा समावेश केला आहे जिथे अशा ट्रेन धावतात. केंद्रीय गृहमंत्री म्हणाले, “काँग्रेस बकवास बोलतो. देशातील जनतेने त्यांना आकड्यांसह चर्चा करण्यास सांगावे. तुम्ही (काँग्रेस) 12 लाख कोटी रुपयांचे फसवणूक, घोटाळे आणि भ्रष्टाचाराशिवाय काहीही केले नाही. पण 12 वर्षांत मोदींवर चार आणेही भ्रष्टाचाराचा आरोप कोणीही करू शकले नाही.” कार्यक्रमादरम्यान. शाह यांनी साबरमती स्थानकावरून 'डब्ल्यूएजी-12 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह'ला हिरवा झेंडा दाखवला.

मुंबई-वडोदरा 'डबल-स्टॅक कंटेनर' ट्रेनची चाचणी यशस्वी

याव्यतिरिक्त, त्यांनी राष्ट्राला समर्पित केले, 1,500 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त खर्चाच्या मोठ्या रेल्वे प्रकल्पांचे उद्घाटन आणि पायाभरणी केली. यामध्ये रेल्वे मार्गाचे दुहेरीकरण, 'कवच' ट्रेन संरक्षण यंत्रणा, स्वयंचलित सिग्नलिंग यंत्रणा आणि 'डब्ल्यूएजी-12 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह'च्या देखभालीसाठी शेड यांचा समावेश आहे. मोदींचे कौतुक करताना शाह म्हणाले की, मुंबई ते वडोदरा दरम्यानच्या पहिल्या लांब 'डबल-स्टॅक कंटेनर' ट्रेनची चाचणी यशस्वीरित्या पूर्ण झाली आहे. 'डबल स्टॅक कंटेनर' ट्रेन ही एक विशेष मालवाहतूक ट्रेन आहे ज्यामध्ये माल वाहून नेणारे कंटेनर एकापेक्षा एक वर नेले जातात.

शाह म्हणाले, “पंतप्रधान नरेंद्र मोदी 2014 मध्ये सत्तेवर आल्यापासून त्यांनी रेल्वेमध्ये अनेक नवीन सुविधा आणल्या आहेत आणि त्याचे आधुनिकीकरण केले आहे. मोदी सरकारच्या काळात 11,000 किमी लांबीच्या रेल्वे कॉरिडॉरचे चार-ट्रॅक नेटवर्कमध्ये रूपांतर केले जात आहे, ज्यामुळे रेल्वे वाहतूक मोठ्या प्रमाणात सुकर होईल.” शाह म्हणाले की मोदी सरकारने ट्रेनमध्ये 97 टक्के बायो-टॉयलेट बसवले आहेत, तर पंतप्रधान मोदींच्या कार्यकाळात भारतात 87 टक्के एलबीएच कोच तयार करण्यात आले आहेत. मोदींच्या कारकिर्दीत रेल्वेचे 70 टक्के विद्युतीकरण झाले, रेल्वे सुरक्षेसाठी बजेटमध्ये 67 टक्क्यांनी वाढ झाल्याचे त्यांनी सांगितले. आणि लोकोमोटिव्ह उत्पादन क्षमता 66 टक्क्यांनी वाढली.

2030 पर्यंत डिझेलचा वापर शून्य होईल

मोदींनी 'मेक इन इंडिया' आणि आत्मनिर्भर भारत या संकल्पनेला बळ दिले आणि त्याचाच हा परिणाम असल्याचे अमित शहा म्हणाले. 2015-16 मध्ये रेल्वेने 293 कोटी लिटर डिझेल वापरले आणि 2024-25 पर्यंत ते 108 कोटी लिटर आणि 2030 पर्यंत शून्यावर येईल. याद्वारे आपण परकीय चलन वाचवू. ही एक मोठी उपलब्धी आहे, ज्याकडे लोक लक्ष देत नाहीत. ते म्हणाले की 2010-11 मध्ये रेल्वे ट्रॅकच्या वार्षिक विद्युतीकरणाचा वेग 75 किलोमीटर होता, जो 2023-24 मध्ये वाढून 7,188 किलोमीटर झाला आहे.

ते म्हणाले की, एक अवघड काम अतिशय सहजतेने पूर्ण झाले आहे. ते म्हणाले की, रेल्वेचे 99.6 टक्के विद्युतीकरण पूर्ण झाले आहे. उर्वरित ०.३ टक्के कामही आम्ही पूर्ण करू. चीनमध्ये विद्युतीकरण 92 टक्के, स्पेनमध्ये 68 टक्के, फ्रान्समध्ये 60 टक्के आणि ब्रिटनसारख्या छोट्या देशात 49 टक्के आहे. भारतातील रेल्वेचे विद्युतीकरण 100 टक्के होईल याची खात्री करून आम्ही पुढे जाऊ.'' राज्याबद्दल बोलताना शाह म्हणाले की, 2009-14 या कालावधीत रेल्वे अर्थसंकल्पात गुजरातसाठी 589 कोटी रुपयांची तरतूद होती, जी 2026-27 मध्ये वाढून 17,366 कोटी रुपये झाली आहे. यावेळी गुजरातचे मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल, उपमुख्यमंत्री हर्ष संघवी आणि रेल्वेचे वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते.

हे देखील वाचा: आयुष क्षेत्राचे आर्थिक योगदान: आयुष क्षेत्राला गती मिळत आहे, 2047 पर्यंत $318 अब्ज पोहोचण्याची अपेक्षा आहे