पीएम गतिशक्ती उपक्रमांतर्गत सुमारे 20.23 लाख कोटी रुपयांच्या रस्ते आणि रेल्वेसह विविध मंत्रालयांकडून 400 हून अधिक पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना मंजुरीसाठी शिफारस करण्यात आली आहे. मंगळवारी जारी केलेल्या अधिकृत निवेदनात सरकारच्या एकात्मिक पायाभूत सुविधा नियोजन कार्यक्रमांतर्गत झालेल्या प्रगतीवर प्रकाश टाकण्यात आला.
या उपक्रमाचा उद्देश मंत्रालयांमधील समन्वय सुधारणे, मल्टीमॉडल कनेक्टिव्हिटी मजबूत करणे आणि पायाभूत सुविधा प्रकल्पांचे परिवहन नेटवर्कमध्ये चांगल्या एकत्रीकरणासह नियोजित करणे हे सुनिश्चित करणे आहे.
मंजूरीसाठी 400 हून अधिक प्रकल्पांची शिफारस
प्रकल्पांमध्ये विविध पायाभूत सुविधा क्षेत्रांचा समावेश आहे आणि PM गतिशक्ती फ्रेमवर्क अंतर्गत त्यांचे परीक्षण केले गेले आहे. प्रकल्प नियोजन सुधारण्यासाठी मंत्रालये आणि विभागांना एकत्र आणण्याचा प्रयत्न या उपक्रमाचा आहे कनेक्टिव्हिटी अंतर ओळखा पायाभूत गुंतवणुकीची अंमलबजावणी होण्यापूर्वी.
मंजुरीसाठी या प्रकल्पांची शिफारस मूल्यमापन प्रक्रियेतील प्रगती दर्शवते. याचा अर्थ सर्व प्रकल्पांना अंतिम मंजुरी मिळाली आहे किंवा बांधकाम पूर्ण झाले आहे असे नाही.
प्रस्तावित पायाभूत सुविधा सध्याच्या रस्ते, रेल्वे आणि इतर वाहतूक सुविधांशी कशा जोडल्या जाऊ शकतात याचे मूल्यमापन करण्यात अधिकाऱ्यांना मदत करण्यासाठी फ्रेमवर्कचा हेतू आहे.
PM गतिशक्ती एकात्मिक नियोजनाचे समर्थन करते
ऑक्टोबर 2021 मध्ये लॉन्च करण्यात आलेली, PM गतिशक्तीची रचना सामान्य डिजिटल प्लॅटफॉर्मद्वारे पायाभूत सुविधांचे नियोजन सुधारण्यासाठी करण्यात आली आहे. हे एकाधिक सरकारी विभागांकडील भौगोलिक माहिती एकत्र आणते, ज्यामुळे अधिकाऱ्यांना विस्तृत कनेक्टिव्हिटीच्या दृष्टीकोनातून प्रकल्पांचे परीक्षण करण्याची परवानगी मिळते.
मंत्रालयांमध्ये नियोजनाचे समन्वय साधून, या उपक्रमाचे उद्दिष्ट आहे की खंडित निर्णयामुळे होणारा विलंब कमी करणे, पायाभूत सुविधांचे डुप्लिकेशन टाळणे आणि लोक आणि वस्तूंची हालचाल सुधारणे.
प्लॅटफॉर्म अधिकाऱ्यांना शेवटच्या-माईल कनेक्टिव्हिटीमधील अंतर ओळखण्यात आणि नवीन पायाभूत सुविधा औद्योगिक क्षेत्रे, लॉजिस्टिक हब आणि आर्थिक केंद्रांना कशी मदत करू शकतात याचे मूल्यांकन करण्यास मदत करते.
प्रमुख क्षेत्रांपैकी रस्ते आणि रेल्वे
रस्ते आणि रेल्वे पायाभूत सुविधा या कार्यक्रमाच्या केंद्रस्थानी आहेत कारण ते उत्पादन केंद्रे, बाजारपेठा, बंदरे आणि औद्योगिक कॉरिडॉर यांना जोडतात.
या वाहतूक नेटवर्कमधील उत्तम एकात्मतेमुळे मालवाहतूक सुधारण्यास, संक्रमणाच्या वेळा कमी करण्यात आणि पुरवठा-साखळी कार्यक्षमता मजबूत करण्यात मदत होऊ शकते. समन्वित नियोजन हे ठिकाणे ओळखण्यात मदत करू शकते जिथे रस्ते आणि रेल्वे लिंक एकमेकांना पूरक असणे आवश्यक आहे.
या उपक्रमांतर्गत शिफारस केलेले प्रकल्प संबंधित मान्यता आणि अंमलबजावणी प्रक्रियेच्या अधीन राहून भारताच्या व्यापक पायाभूत सुविधा विकास उद्दिष्टांमध्ये योगदान देतील अशी अपेक्षा आहे.
लॉजिस्टिक आणि आर्थिक वाढीवर लक्ष केंद्रित करा
पायाभूत सुविधांमधील समन्वय सुधारणे हा भारताचे लॉजिस्टिक नेटवर्क मजबूत करण्याच्या सरकारच्या प्रयत्नांचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. अधिक कार्यक्षम कनेक्टिव्हिटी व्यवसायांना कच्चा माल आणि तयार उत्पादनांची अधिक विश्वासार्हतेने वाहतूक करण्यास मदत करू शकते आणि बाजारपेठेतील प्रवेश सुधारते.
संभाव्य फायदे, तथापि, वैयक्तिक प्रकल्पांना मंजूरी, वेळेवर निधी, जमिनीची उपलब्धता आणि जबाबदार एजन्सीद्वारे प्रभावी अंमलबजावणी यावर अवलंबून असेल.
सारांश
मंगळवारी जारी केलेल्या अधिकृत निवेदनानुसार, पंतप्रधान गतिशक्ती अंतर्गत अंदाजे 20.23 लाख कोटी रुपयांच्या रस्ते आणि रेल्वेसह मंत्रालयांमधील 400 हून अधिक पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना मंजुरीसाठी शिफारस करण्यात आली आहे. मंत्रालयांमधील समन्वय सुधारणे, मल्टीमोडल कनेक्टिव्हिटी मजबूत करणे आणि पायाभूत सुविधांचे नियोजन अधिक कार्यक्षम बनवणे हा या उपक्रमाचा उद्देश आहे. प्रकल्पांची मंजुरीसाठी शिफारस करण्यात आली आहे, अंतिम मंजुरी दिली जाणे आवश्यक नाही.
Comments are closed.