जगातील पहिले आण्विक-संचालित नागरी जहाज भंगार होण्याच्या धोक्यात आहे

जेव्हा लोक जहाजांच्या संदर्भात अणुऊर्जेचा विचार करतात, तेव्हा ते थेट आण्विक पाणबुडी आणि विमानवाहू वाहकांकडे जातात, परंतु उर्जा निर्माण करण्यासाठी आण्विक ऊर्जा वापरणारे ते एकमेव नाहीत. नागरी अणु-शक्तीवर चालणारी जहाजे अस्तित्वात आहेत आणि काही काळासाठी आहेत, जरी ते पूर्वीसारखे मथळे कॅप्चर करत नाहीत. पहिले आण्विक-शक्तीवर चालणारे बिगर-लष्करी जहाज लेनिन होते, एक आइसब्रेकर प्रथम 1957 मध्ये लाँच केले गेले आणि सोव्हिएत युनियनने 1989 पर्यंत वापरले. 1959 मध्ये, अणुऊर्जेद्वारे समर्थित पहिले नागरी व्यापारी जहाज, NS सवाना, कार्याला सुरुवात झाली आणि ती वर्षानुवर्षे चालत राहिली.

Savannah चे “NS” पदनाम त्याचा उर्जा स्त्रोत प्रतिबिंबित करते, कारण ते “न्यूक्लियर जहाज” आहे. हे “शांततेसाठी अणू” कार्यक्रमाद्वारे वित्तपुरवठा करण्यात आला आणि जगाला अणुऊर्जेचा शांततापूर्ण वापर दर्शविण्यासाठी वापरला गेला. एनएस सवाना हे परमाणु अणुभट्टी असलेले पहिले मालवाहू जहाज आहे, आणि ते 1962 मध्ये पूर्ण-प्रमाणावर चालण्यास सुरुवात झाली. ती 1971 पर्यंत चालत राहिली आणि 1981 मध्ये पॅट्रियट्स पॉइंट, चार्ल्सटन, दक्षिण कॅरोलिना येथे एक संग्रहालय जहाज बनले.

शेवटी, 2019 मध्ये, जहाज लाँच झाल्यानंतर 60 वर्षांनंतर, NS सवाना रद्द करण्यात आले, परंतु ते त्याच्या कथेचा शेवट नव्हते. या लेखनानुसार, एनएस सवाना बॉल्टिमोर बंदरात बांधलेले आहे, जिथे ते न वापरलेले आहे आणि त्याच्या अंतिम नशिबाची वाट पाहत आहे. न्यूक्लियर रेग्युलेटरी कमिशनने 2026 च्या शेवटी जहाजाचा परवाना समाप्त करणे अपेक्षित आहे आणि नवीन योजनेशिवाय ते रद्द केले जाईल. जॉर्जियामधील सवाना येथे संग्रहालय जहाज म्हणून नवीन घर शोधण्याचे ठरले होते, परंतु शेवटच्या क्षणी ही योजना फसली आणि एनएस सवानाचे अस्तित्व धोक्यात आले.

एनएस सवानाने अटलांटिक पलीकडे प्रवास केला आणि “शांततेसाठी अणू” कार्यक्रमासाठी 450,000 नॉटिकल मैल पार केले. हे सुमारे 163 एलबीएस वापरले. युरेनियम, जे सुमारे 28.6 दशलक्ष गॅलन बंकर इंधन आहे. जहाजाने कोणताही नफा कमावला नाही, कारण ते मालवाहू जहाज आणि महासागरातील जहाज यांच्यात काहीतरी गडबड होते. तरीही, त्याने त्याचा उद्देश पूर्ण केला आणि NS सवाना निवृत्त होण्यास बराच वेळ लागला, मुख्यत्वे त्याच्या इंधन स्त्रोतामुळे. 1971 मध्ये युरेनियम काढून टाकण्यात आले आणि रिॲक्टरला इंधनाशिवाय सोडण्यात आले.

शेवटी, 2017 मध्ये, काँग्रेसने जहाजाची अणुभट्टी काढून टाकण्यासाठी निधी दिला, जो 8 नोव्हेंबर 2022 रोजी बाहेर आला – अणुभट्टी बंद झाल्यानंतर 52 वर्षांनी. जहाजाशी व्यवहार करणे समस्याप्रधान होते, कारण ते राष्ट्रीय ऐतिहासिक लँडमार्क आहे, त्यामुळे अणु सामग्रीशी संपर्क असलेल्या त्याच्या अंतर्गत कार्याचा बराचसा भाग काढून टाकण्याची आवश्यकता असूनही ते अबाधित राहणे आवश्यक आहे. कारण न्यूक्लियर रेग्युलेटरी कमिशनचा परवाना संपुष्टात आला आहे, एनएस सवानासाठी फक्त तीन संभाव्य भवितव्य आहेत.

हे संग्रहालय जहाज म्हणून जतन केले जाऊ शकते, कृत्रिम रीफ तयार करण्यासाठी ते बुडविले जाऊ शकते किंवा ते स्क्रॅप केले जाऊ शकते. एनएस सवानाला संग्रहालय जहाजाच्या स्थितीत परत करण्याची योजना संपल्यानंतर नंतरचा परिणाम बहुधा दिसतो. जहाजाच्या संरक्षणातील सर्वात मोठा अडथळा म्हणजे खर्च, जो यापुढे सवानामध्ये संभाव्य घर नसल्यामुळे वाढला आहे. यामुळे त्याचे अंतिम भवितव्य संशयाच्या भोवऱ्यात आहे, परंतु पहिले आण्विक-शक्तीवर चालणारे व्यापारी जहाज वाचवण्यासाठी एनएस सवाना असोसिएशनचे प्रयत्न कायम आहेत.