टेस्लाने स्पेसएक्स थ्रस्टरसह लांब-विलंबित रोडस्टरचे अनावरण केले, टेक्सासमध्ये “फ्लाइंग” डेमो

इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कारची छेडछाड केल्यानंतर जवळजवळ नऊ वर्षांनी टेस्लाने शेवटी आपले पुढच्या पिढीचे रोडस्टर दाखवले आणि ते करण्यासाठी रॉकेट चाचणी साइट निवडली. गुरुवार, 15 ऑक्टोबरच्या रात्री टेक्सासच्या वाकोजवळील मॅकग्रेगर येथील SpaceX च्या सुविधेतील थेट प्रक्षेपित कार्यक्रमात, CEO एलोन मस्क यांनी उच्च-दाब एअर थ्रस्टर्सने बसवलेले दोन आसनी सादर केले आणि गर्दीला सांगितले की उडत्या कार आता वास्तविक आहेत.

एक स्टंट-भारी पदार्पण

हे प्रात्यक्षिक तमाशासाठी बांधण्यात आले होते. एक प्रोटोटाइप बहुमजली वक्र उतारावर चढला, खाली सक्शन सिस्टीमच्या साहाय्याने उलथापालथ करताना जोडलेला राहिला, नंतर टोकाला उलटून गेला, हवेत फिरला आणि त्याच्या चाकांवर उतरला. नंतर शोमध्ये, त्याच कारने मॉडेल 3, मॉडेल Y, सायबरट्रक, सेमी आणि सायबरकॅबसह टेस्लाच्या सध्याच्या वाहनांच्या एका ओळीवर झेप घेण्यासाठी आपल्या जेटचा वापर केला.

हवाई स्टंट करताना कारमध्ये कोणीही नव्हते. मस्क म्हणाले की काही चूक झाल्यास कोणालाही मारले जाऊ नये म्हणून हा निर्णय घेण्यात आला आणि त्याने स्टेजवर कबूल केले की यशाची हमी नाही.

गती, श्रेणी आणि किंमत

टेस्लाच्या ऑन-स्टेज टायमरने रोडस्टरला 0.81 सेकंदात 60 मैल प्रतितास वेग गाठल्याचे दाखवले. कंपनीने 230 mph पेक्षा जास्त वेग आणि 300 मैल पेक्षा जास्त श्रेणी देखील उद्धृत केली आहे, जे फॉर्च्युनने नमूद केले आहे की टेस्लाने जेव्हा कार पहिल्यांदा दाखवली तेव्हा वचन दिलेल्या श्रेणीच्या निम्म्यापेक्षा कमी आहे.

मस्क म्हणाले की उत्पादन 2028 मध्ये सुरू होईल. किंमत जाहीर केली नाही. टेस्लाने अलिकडच्या आठवड्यात आरक्षणे पुन्हा उघडली, युनायटेड स्टेट्स, कॅनडा आणि चीनमध्ये $50,000 ठेवी घेतल्या. आरक्षण पृष्ठावरील अहवालांनुसार, प्रवेग थ्रस्टरसह “थ्रस्ट” आवृत्तीसाठी $250,000 ठेव आवश्यक आहेत, तर संपूर्ण उड्डाण प्रणालीसह सिंगल-सीट “रॉकेट” आवृत्ती केवळ आमंत्रित आहे. टेस्लाच्या वेबसाइटवर असे नमूद केले आहे की फ्लाइंग मॉडेल सार्वजनिक रस्त्यावर वापरण्यासाठी मंजूर नाही.

जवळपास एक दशकाचा विलंब

दुसऱ्या पिढीतील रोडस्टरचे पहिल्यांदा टेस्ला सेमीच्या बाजूने नोव्हेंबर 2017 मध्ये अनावरण करण्यात आले होते, ज्यामध्ये 2020 साठी डिलिव्हरी करण्याचे वचन दिले होते. लाँच इव्हेंट देखील घसरला: तो प्रथम 1 ऑक्टोबरला सेट करण्यात आला आणि नंतर साइटवर मुसळधार पावसामुळे 15 ऑक्टोबरपर्यंत ढकलला गेला. मूळ रोडस्टर, लोटस एलिस चेसिसवर आधारित, 2008 मध्ये विक्रीसाठी गेला आणि टेस्लाला नकाशावर ठेवण्यास मदत केली.

टेस्लासाठी याचा अर्थ काय आहे

मस्कने कारचे वर्णन जगातील सर्वोत्तम कार कंपनी आणि जगातील सर्वोत्तम रॉकेट कंपनी यांच्यातील भागीदारीचे उत्पादन म्हणून केले आणि सांगितले की टेस्ला दीर्घकाळात बनवणारी एकमेव मॅन्युअली कार असेल. तथापि, विश्लेषकांनी कार विक्रीवर कमी आणि टेस्ला आणि स्पेसएक्स यांच्यातील वाढत्या संबंधांवर अधिक लक्ष केंद्रित केले. मस्कने स्वत: पूर्वी सांगितले आहे की रोडस्टर कमाईमध्ये मोठे योगदान देणार नाही.

लहान थ्रस्टर-असिस्टेड हॉप्स बनवण्याऐवजी कार खरोखरच उडू शकते का, हे सिद्ध करणे बाकी आहे. आत्तासाठी, हे एक हॅलो उत्पादन आहे जे अभियांत्रिकी महत्वाकांक्षा दर्शविते तर टेस्लाची मास-मार्केट वाहने व्यवसाय चालवतात.

भूपेंद्रसिंग चुंडावत मीडिया उद्योगात 22 वर्षांचा अनुभव असलेले एक अनुभवी तंत्रज्ञान पत्रकार आहेत. मॅन्युफॅक्चरिंग ट्रेंड आणि टेक कंपन्यांवरील भू-राजकीय प्रभाव यावर सखोल लक्ष केंद्रित करून जागतिक तंत्रज्ञान लँडस्केप कव्हर करण्यात ते माहिर आहेत. येथे संपादक म्हणून सध्या कार्यरत आहे वाचातंत्रज्ञानाच्या झपाट्याने विकसित होत असलेल्या जगात अनेक दशकांच्या हँड-ऑन रिपोर्टिंग आणि संपादकीय नेतृत्वामुळे त्याचे अंतर्दृष्टी आकाराला आले आहे.