Hyundai Bayon: इंटिरियर्सचे पहिले पूर्ण चित्र पॅनोरामिक सनरूफ, पॉवर्ड ड्रायव्हरची सीट प्रकट करते

दक्षिण कोरियाची ऑटोमोटिव्ह कंपनी Hyundai 26 ऑक्टोबर रोजी भारतात सर्व-नवीन Bayon लाँच करण्यासाठी सज्ज होत आहे. आता, त्याच्या अधिकृत लॉन्चच्या अगदी आधी, कंपनीने Bayon चे संपूर्ण इंटीरियर डिझाइन दर्शविणारी एक नवीन प्रतिमा जारी केली आहे. हे आम्हाला केबिन डिझाइन, आसन मांडणी आणि पॅनोरामिक-शैलीतील काचेच्या छताचे स्पष्ट स्वरूप देते. Hyundai ने आधीच 11,000 रुपयांच्या बुकिंग रकमेसह Bayon साठी भारतात बुकिंग सुरू केले आहे.

Hyundai ने त्याच्या सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर शेअर केलेली नवीनतम प्रतिमा Bayon ची ड्युअल-टोन ब्लॅक आणि लाइट ग्रे केबिन थीम दर्शवते. आसनांना गडद आणि हलक्या रंगाच्या अपहोल्स्ट्रीचे मिश्रण मिळते. हे अनेक SUV मध्ये दिसणाऱ्या ऑल-ब्लॅक केबिनच्या तुलनेत इंटीरियरला वेगळे स्वरूप देते. आणखी एक वैशिष्टय़ म्हणजे समोरच्या सीटना एकात्मिक हेडरेस्ट डिझाइन मिळते.

दरम्यान, मागील बेंचला तिन्ही प्रवाशांसाठी तीन हेडरेस्ट आणि सीट बेल्ट मिळतात. या व्यतिरिक्त, प्रतिमा आपल्याला पॅनोरामिक-शैलीतील काचेच्या छतावर देखील एक नजर देते, जे समोर आणि मागील आसन क्षेत्रांवर पसरते. हे केबिनला हवादार वाटण्यास मदत करेल. आता, हे पॅनोरॅमिक सनरूफ कोणते अचूक व्हेरियंट ऑफर करेल हे सध्या अज्ञात आहे.

पुढे, आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की वाहनाला गोलाकार स्पीकर ग्रिल्स, आर्मरेस्ट आणि वर्तुळाकार आतील दरवाजाच्या हँडलसह दरवाजाचे पॅनेल देखील मिळतील. डॅशबोर्डवर येताना, ते क्षैतिज मांडणीचे अनुसरण करते, ज्यामध्ये इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि इन्फोटेनमेंट सिस्टम ड्रायव्हरच्या समोर एकत्र ठेवलेले असते. एकूण केबिनची रचना ब्राझीलमध्ये विकल्या जाणाऱ्या नवीन पिढीच्या Hyundai i20 सारखी आहे.

डॅशबोर्डबद्दल बोलायचे झाल्यास, Hyundai Bayon ला दोन 12.3-इंच डिस्प्ले मिळतात, एक डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरसाठी आणि दुसरा इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी. दोन्ही स्क्रीन वक्र पॅनेलमध्ये एकत्र बसतात, जे डॅशबोर्डला कनेक्टेड-स्क्रीन स्वरूप देते. SUV ला Hyundai च्या फोर-डॉट लोगोसह मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील देखील मिळते, जे मोर्स कोडसारखे दिसते.

Hyundai ने सर्व फंक्शन्स टचस्क्रीनवर हलवण्याऐवजी क्लायमेट कंट्रोल सिस्टमसाठी फिजिकल बटणे आणि डायल देखील राखून ठेवले आहेत. सेंटर कन्सोलमध्ये स्वयंचलित गियर निवडक देखील आहे, तर स्लिम वर्टिकल एसी व्हेंट्स डॅशबोर्डभोवती स्थित आहेत.

इतर वैशिष्ट्यांमध्ये वायरलेस फोन चार्जिंग, पॅडल शिफ्टर्स, कनेक्टेड-कार तंत्रज्ञान आणि वायरलेस Android Auto आणि Apple CarPlay यांचा समावेश असेल. Bayon ला हवेशीर पुढच्या जागा, बोस साउंड सिस्टीम आणि रियर-व्ह्यू मिररच्या आत स्वयं-मंद होणे देखील अपेक्षित आहे.

Bayon चे एक मुख्य तंत्रज्ञान हायलाइट हे त्याचे जनरेटिव्ह AI-आधारित व्हॉइस असिस्टंट असेल. प्रणाली Perplexity आणि SoundHound AI मधील तंत्रज्ञान वापरते आणि संभाषणात्मक विनंत्यांना प्रतिसाद देण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. हे रहिवाशांना हवामान अद्यतने, प्रवास कार्यक्रम, हॉटेल सूचना आणि रेस्टॉरंट शिफारसींशी संबंधित प्रश्नांमध्ये मदत करू शकते.

या वैशिष्ट्यामुळे वाहन चालवताना माहिती मिळवणे सोपे होईल अशी अपेक्षा आहे. तथापि, Hyundai ने व्हॉईस कमांड्स आणि कनेक्टेड फंक्शन्सची संपूर्ण यादी दिलेली नाही जी भारत-स्पेक मॉडेलमध्ये उपलब्ध असतील. सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, Bayon ला लेव्हल 2 ADAS, सहा एअरबॅग्ज, एक 360-डिग्री कॅमेरा, फ्रंट आणि रियर पार्किंग सेन्सर्स आणि ऑटो-होल्डसह इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक मिळण्याची अपेक्षा आहे.

यांत्रिकरित्या, Hyundai Bayon 1.5-लिटर, चार-सिलेंडर, नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन वापरेल जे सुमारे 115 PS आणि 144 Nm टॉर्क निर्माण करते. इंजिन क्रेटासोबत शेअर केले आहे आणि सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि इंटेलिजेंट व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (IVT) सह दिले जाईल.

सीएनजी आवृत्ती नंतरच्या टप्प्यावर बूट स्पेस संरक्षित करण्यासाठी अंडरबॉडी टाकीसह लाइनअपमध्ये सामील होऊ शकते. मात्र, Hyundai ने या प्रकाराला अधिकृतपणे दुजोरा दिलेला नाही. SUV ची किंमत रु. 9 लाख ते रु. 17.5 लाख (एक्स-शोरूम) या प्रकारावर अवलंबून असण्याची अपेक्षा आहे.