Honda CR-V च्या इंडिया कमबॅकची पुष्टी!

Honda CR-V ला भारतीय बाजारपेठेत परिचयाची गरज नाही. आम्हाला माहित आहे की ही SUV एकेकाळी किती लोकप्रिय होती आणि ती अजूनही उत्साही लोकांमध्ये आहे. Honda ने 2020 मध्ये अधिकृतपणे या SUV चे उत्पादन बंद केले. आता पुष्टी झाली आहे की Honda CR-V फार दूरच्या भविष्यात भारतीय बाजारपेठेत पुन्हा प्रवेश करेल. हे बहुधा पूर्णपणे बिल्ट-अप युनिट्स (CBU) म्हणून आणले जाईल आणि त्यामुळे प्रीमियम किंमत टॅग असू शकते.

आमच्या सूत्रांनुसार, Honda 2028 पर्यंत भारतात नवीन-जनरेशन CR-V लाँच करेल. कार निर्मात्याच्या इंडिया लाइनअपमध्ये आता दोन मॉडेल्स आहेत- ZR-V आणि Elevate. CR-V हे या श्रेणीतील तिसरे आणि फ्लॅगशिप मॉडेल बनेल. विशेष म्हणजे यात मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेन असेल. CR-V पेट्रोल-इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन वैशिष्ट्यीकृत करणारी दुसरी Honda SUV बनेल.

CR-V ची सहावी पिढी सध्या परदेशातील बाजारात विक्रीसाठी आहे. याला 2026 साठी मिड-सायकल रिफ्रेश मिळाले. हे फेसलिफ्ट केलेले मॉडेल आमच्या किनाऱ्यापर्यंत पोहोचेल अशी अपेक्षा आहे. हे आधीच उत्तर अमेरिका, युरोप आणि जपान सारख्या आंतरराष्ट्रीय बाजारात विक्रीसाठी आहे.

CR-V मध्ये 2.0-लिटर, चार-सिलेंडर डायरेक्ट-इंजेक्शन पेट्रोल इंजिन ॲटकिन्सन सायकल चालवते. हे पुढील पिढीच्या दोन-मोटर ई-हायब्रिड प्रणालीसह जोडले जाईल. दोन इलेक्ट्रिक मोटर्सपैकी एक चाके चालवेल आणि दुसरी जनरेटर म्हणून काम करेल. याचे एकत्रित आउटपुट सुमारे 204bhp आणि 334Nm असेल. ही पॉवरट्रेन उच्च इंधन कार्यक्षमता देईल अशी अपेक्षा आहे. हे कार्यप्रदर्शन आणि कार्यक्षमता संतुलित करेल.

नवीन CR-V मध्ये इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील-ड्राइव्ह सिस्टम किंवा e-AWD देखील येईल. ही प्रणाली मागील चाकांना चालविण्यासाठी पारंपारिक यांत्रिक कनेक्शन वापरण्याऐवजी त्यांना शक्ती देण्यासाठी स्वतंत्र इलेक्ट्रिक मोटर वापरते. हे Honda ला मध्यभागी असलेला मोठा बोगदा हटविण्यास सक्षम करेल, ज्यामुळे मागील रहिवाशांचे जीवन सोपे होईल. e-AWD अवघड रस्ते आणि पृष्ठभागांवर कर्षण सुधारण्यात मदत करू शकते.

नवीन CR-V मध्ये आधुनिक, तंत्रज्ञान-जड केबिन असेल. 15-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, वायरलेस ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, 360-डिग्री कॅमेरा, व्हेंटिलेटेड सीट्स, पॅनोरॅमिक सनरूफ आणि ADAS सारख्या वैशिष्ट्यांसह येण्याची अपेक्षा आहे.

लेव्हल 2 ADAS सूट ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन-कीपिंग सहाय्य आणि स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग यांसारखी वैशिष्ट्ये ऑफर करेल. ग्लोबल-स्पेकमध्ये 10 एअरबॅग्ससह इतर अनेक सुरक्षा वैशिष्ट्ये देखील आहेत. भारत-बाउंड मॉडेलसाठी अचूक वैशिष्ट्यांची यादी अज्ञात राहिली आहे.

Honda ने 2003 मध्ये भारतात पहिल्यांदा CR-V लाँच केले. ते दुसऱ्या पिढीचे मॉडेल होते आणि त्यानंतरच्या पिढ्या अनुक्रमे 2006, 2013 आणि 2018 मध्ये आल्या. सुरुवातीच्या वर्षांत, एसयूव्ही सीबीयू म्हणून आणल्या गेल्या. तथापि, 2013 मध्ये, Honda ने ते CKD मार्गावर स्थलांतरित केले- पूर्णपणे नॉक डाउन किट्स आयात करणे आणि ग्रेटर नोएडा प्लांटमध्ये त्यांचे एकत्रीकरण करणे. CR-V चे उत्पादन 2020 मध्ये संपले, जेव्हा प्लांट बंद झाला. उत्साही आणि शहरी उच्चभ्रू लोकांनी ही एसयूव्ही गमावली आहे.

होंडाने या वर्षी जुलैमध्ये भारतात ZR-V सादर केली होती. सीबीयू आयात असल्याने, या एसयूव्हीची प्रास्ताविक किंमत 47.99 लाख रुपये होती. भारताला जपानी स्पेक मिळतो. अनेक बाजारपेठांमध्ये जेथे दोघे एकमेकांसोबत विकले जातात, CR-V हे ZR-V च्या वर मोठ्या, अधिक आलिशान ऑफर म्हणून स्थित आहे. ZR-V ही मध्यम आकाराची C-SUV आहे तर CR-V ही मोठी प्रीमियम C/D SUV आहे. CR-V च्या दोन्ही पाच- आणि सात-सीटर आवृत्त्या जागतिक स्तरावर उपलब्ध आहेत. यापैकी कोणाला भारतात आणले जाईल हे अद्याप स्पष्ट झालेले नाही.

परत फिरताना, ZR-V चे प्रचंड किमती असूनही भारतात त्याचे जोरदार स्वागत झाले. मागणी इतकी मजबूत होती की पहिल्या दोन बॅच (एकूण सुमारे 160 युनिट्स) लवकर विकल्या गेल्या. सर्व राज्यांपैकी महाराष्ट्रात सर्वाधिक मागणी नोंदवली गेली. कार निर्माता सध्या भारतीय बाजारपेठेसाठी तिसऱ्या बॅचची योजना करत आहे.

ZR-V ला पॉवरिंग ही 2.0-लिटर चार-सिलेंडर मजबूत हायब्रीड पॉवरट्रेन आहे जी आधीच उत्साही, पत्रकार आणि मालकांकडून मोठ्या प्रमाणावर प्रशंसा मिळवली आहे. हे 2.0-लिटर ॲटकिन्सन सायकल पेट्रोल इंजिनला दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि बॅटरी पॅकशी जोडते. सिस्टममध्ये 184hp आणि 315Nm चे एकत्रित आउटपुट आहे आणि ते e-CVT गिअरबॉक्ससह येते. ZR-V फक्त 7.9 सेकंदात 0-100 kph स्प्रिंट करू शकते. याचा टॉप स्पीड 172kph आहे. महत्त्वाचे म्हणजे, इंधन कार्यक्षमता 22.8 kpl दावा केलेली आहे.