होर्मुझवर इराणचा मोठा सट्टा, भारत आणि चीनसह चार देशांना सूट, औषधे आणि राजकीय पाठबळाचा मार्ग मोकळा

वॉशिंग्टन. अमेरिकेतील मध्यावधी निवडणुकीत राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प आणि त्यांच्या रिपब्लिकन पक्षाला झालेल्या झटक्यांदरम्यान इराणने होर्मुझ सामुद्रधुनीबाबत मोठा निर्णय घेतला आहे. इराणने भारत, चीन, इराक आणि कतारच्या जहाजांना या महत्त्वाच्या सागरी मार्गावरून जाण्यावर घातलेल्या निर्बंधातून सूट देण्याची घोषणा केली आहे. इराणच्या संसदेच्या राष्ट्रीय सुरक्षा आणि परराष्ट्र धोरण समितीचे उपाध्यक्ष अमीर हयात-मोगद्दम यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या चार देशांची जहाजे आता या मार्गावरून कोणत्याही निर्बंधाशिवाय जाऊ शकतात.

भारताकडून औषधांची आयात, चीनकडून राजकीय पाठबळाची अपेक्षा

इराणच्या स्टुडंट्स न्यूज एजन्सीला दिलेल्या मुलाखतीत हयात-मोगद्दम म्हणाले की सध्या भारत, चीन, इराक आणि कतार यांना होर्मुझमधून जाण्याशी संबंधित निर्बंधातून सूट देण्यात आली आहे. या देशांसोबत इराणचे हितसंबंध मजबूत करणे हा या निर्णयामागचा उद्देश असल्याचे त्यांनी सांगितले.

तिथून औषधे आयात करता यावीत म्हणून ही सुविधा भारताला देण्यात आली आहे, तर चीनच्या जहाजांना सूट देण्यामागचे कारण बीजिंगकडून राजकीय पाठिंबा मिळवणे आहे. हयात-मोगद्दमच्या मते, इराण भारतीय आणि चिनी जहाजांकडून पारगमन शुल्क आकारतो, तर कतारी जहाजांना कोणत्याही शुल्काशिवाय पास करण्याची परवानगी आहे. मात्र, इराकी जहाजांवर लावण्यात आलेल्या शुल्काबाबत त्यांनी परिस्थिती स्पष्ट केली नाही.

भारतासाठी होर्मुझ महत्त्वाचे का आहे?

भारताच्या ऊर्जा सुरक्षेसाठी होर्मुझची सामुद्रधुनी अत्यंत महत्त्वाची आहे. भारत आपल्या कच्च्या तेलाच्या गरजेपैकी 90 टक्के आयात करतो, त्यापैकी 30 टक्के सध्या होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून येतो. पूर्वी हे अवलंबित्व सुमारे ७० टक्के होते. पश्चिम आशियातील संघर्षाचा उद्रेक झाल्यापासून, भारताने रशिया, अमेरिका, पश्चिम आफ्रिका आणि संयुक्त अरब अमिरातीमधील फुजैराह यांसारख्या पर्यायी स्त्रोतांकडून तेल खरेदी वाढवून आयातीचे स्रोत वैविध्यपूर्ण केले आहेत.

तथापि, LPG वर भारताचे अवलंबित्व अजूनही खूप जास्त आहे. भारतातील सुमारे 90 टक्के एलपीजी आयात होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून होते. याशिवाय कतार आणि UAE मधून 50 टक्क्यांहून अधिक एलएनजी आयातही याच मार्गावरून होते. खतांच्या आयातीच्या दृष्टिकोनातूनही हा सागरी मार्ग भारतासाठी महत्त्वाचा आहे.

जहाजांच्या वाहतुकीवर अजूनही बंदी आहे

पश्चिम आशियाई देशांना होणाऱ्या जागतिक सागरी तेलाचा सुमारे २५ टक्के पुरवठा इराण आणि ओमान यांच्यामध्ये असलेल्या होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जातो. इराणने हा मार्ग बंद केल्यानंतर आणि व्यापारी जहाजांच्या वाहतुकीवर निर्बंध लादल्यानंतर, भारत आंतरराष्ट्रीय जलमार्गांवर जलवाहतुकीचे स्वातंत्र्य आणि अखंडित ऊर्जा पुरवठ्याची मागणी सातत्याने करत आहे.

हयात-मोगद्दमचे विधान अशा वेळी आले आहे जेव्हा होर्मुझमधील जहाजांच्या हालचालींबाबत निर्बंध कायम आहेत. EU च्या मते, इराणच्या इस्लामिक रिव्होल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्सच्या नौदलाने एक प्रणाली लागू केली आहे ज्यात जहाजांना त्यांची ओळख, मालवाहू आणि गंतव्यस्थानाविषयी माहिती पुरवणे आवश्यक आहे.

या हल्ल्यात १९ नाविकांचा मृत्यू झाला

इंटरनॅशनल मेरिटाईम ऑर्गनायझेशन (IMO) नुसार, फेब्रुवारी ते ऑगस्टमध्ये संघर्षाच्या सुरुवातीपर्यंत व्यापारी जहाजांवर किमान 70 हल्ले झाले. या घटनांमध्ये 19 खलाशांचा मृत्यू झाला. पश्चिम आशियातील संघर्षात आतापर्यंत मारल्या गेलेल्या 24 भारतीयांमध्ये 15 खलाशांचा समावेश आहे. अशा परिस्थितीत होर्मुझमधून भारतीय जहाजांना दिलेली सूट भारताचा ऊर्जा पुरवठा आणि सागरी व्यापाराच्या दृष्टिकोनातून महत्त्वाची मानली जाते.