दृष्यदृष्ट्या, स्कूटरमध्ये स्वच्छ रेषा, एक विस्तृत फ्रंट LED DRL, आणि हँडलबार-माउंटेड हेडलाइट असेंब्ली—एथरसाठी प्रथम—जे कोपरा फिरवताना रात्रीच्या प्रकाशात लक्षणीय सुधारणा होते. फ्लॅट फ्लोअरबोर्ड पायासाठी योग्य जागा प्रदान करतो, तर फिजिकल स्विचगियर हलके चालत असूनही ते स्पर्शक्षम, मऊ आणि टिकाऊ वाटते. एकूण फिट, फिनिश आणि पॅनल संरेखन विभागासाठी स्पॉट-ऑन आहेत. प्रशस्त 31-लिटर अंडर-सीट स्टोरेज बूट, छोट्या वैयक्तिक वस्तूंसाठी समोरचा खिसा, एक सुरक्षात्मक चार्जिंग फ्लॅप आणि एकात्मिक मुख्य स्टँडला सामावून घेणारा इंजिनीयर केलेला चेसिस लेआउट द्वारे व्यावहारिकतेवर अधिक जोर दिला जातो.
S-Line प्रकार 3.7 kWh बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे. हे ट्रिम ऑटो होल्ड, फेल सेफ, आणि गुप्त मोड यांसारख्या वैशिष्ट्यांचे व्यवस्थापन करण्यासाठी हँडलबार जॉयस्टिक, फिजिकल की इग्निशन आणि स्मार्टफोन ॲप कनेक्टिव्हिटीद्वारे नियंत्रित मानक डिजिटल स्क्रीनसह येते.
याउलट, उच्च-स्तरीय Z-लाइन ट्रिम पूर्ण TFT टचस्क्रीन कन्सोलमध्ये अपग्रेड करते आणि पिलियन बॅकरेस्ट जोडते. मोटर डायनॅमिक्स तीन सहज निवडता येण्याजोग्या राइडिंग मोडद्वारे व्यवस्थापित केले जातात: SmartEco, Eco आणि Power. SmartEco हे अशा क्षणांसाठी आहे जिथे तुम्ही रेंजला कमी लेखता आणि चार्जिंग पॉइंटपर्यंत पोहोचण्यासाठी जास्तीत जास्त गरज असते. इको आणि स्पोर्ट अनुक्रमे तटस्थ आणि झटपट वाटतात, पॉवर डिलिव्हरी अपेक्षेपेक्षा अधिक रेखीय आहे.
हँडलिंग हे विशेषतः आक्रमक कॉर्नरिंगऐवजी शहराच्या प्रवासासाठी तयार केले आहे. 90/90-सेक्शनच्या टायरसह 14-इंच पुढच्या चाकावर चालताना, जड रहदारीतून फिल्टर करताना स्टीयरिंग हलके, चपळ आणि सहज वाटते. स्पोर्टियर 450 मॉडेल्सपेक्षा पुढचे टोक लक्षणीयपणे हलके असताना, स्कूटर 70 किमी/ताशी वेगाने पूर्ण सरळ रेषेची स्थिरता राखते. कम्फर्टला 90 मिमी फ्रंट फोर्क ट्रॅव्हल आणि 100 मिमी रिअर सस्पेंशन ट्रॅव्हलद्वारे सपोर्ट केला जातो, जे असमान रस्त्यावरील पृष्ठभाग आणि खड्डे सहज गुळगुळीत करतात. ॲडव्हान्स्ड इमर्जन्सी ब्रेकिंग सिस्टीम (AEBS) द्वारे सुरक्षितता मजबूत केली जाते, ज्याचा अथरचा दावा आहे की प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक आणि ICE स्कूटरपेक्षा लक्षणीय कमी थांबण्याचे अंतर प्रदान करते.
त्वचेखाली, स्कूटरला परमनंट मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM) द्वारे चालविले जाते जे सुधारित सेल बॅलन्सिंग वैशिष्ट्यीकृत अपग्रेड केलेल्या बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालीशी जोडलेले आहे. हे हार्डवेअर सुधारणा मालकांना बॅटरीचा अकाली ऱ्हास न करता वारंवार जलद चार्जर वापरण्याची परवानगी देते.
वास्तविक-जागतिक वापरण्यायोग्य श्रेणी मानक प्रकारांसाठी अंदाजे 100 किलोमीटर आणि मोठ्या 3.7 kWh कॉन्फिगरेशनसाठी 150 किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे. एकूणच, Ather ने अत्यंत व्यावहारिक, विश्वासार्ह आणि आरामदायी कौटुंबिक इलेक्ट्रिक स्कूटर दिली आहे जी ब्रँडची पोहोच यशस्वीपणे वाढवते.
किंमती ₹1 लाख, एक्स-शोरूमपासून सुरू होतात
अधिक अद्यतनांसाठी, आमच्या आणि चॅनेलमध्ये सामील व्हा/फॉलो करा.
Comments are closed.