मित्सुबिशी पजेरो री-एंट्री: आयकॉनिक एसयूव्ही 5 वर्षांच्या दीर्घ प्रतीक्षेनंतर नवीन अवतारात परत येत आहे, 2 सप्टेंबर रोजी सादर केली जाईल

ऑटोमोबाईल डेस्क. मित्सुबिशी पजेरो ही दिग्गज SUV ज्याने भारतीय आणि जागतिक ऑटोमोबाईल बाजारपेठेतील ऑफ-रोडिंगचा अनुभव बदलून टाकला आहे, ती पुन्हा एकदा रस्त्यावर उतरण्यासाठी सज्ज झाली आहे. सुमारे 5 वर्षांपूर्वी जेव्हा कंपनीने त्याच्या उत्पादनावर ब्रेक लावला तेव्हा जगभरातील कारप्रेमींची निराशा झाली.

आता, ऑफ-रोडर सेगमेंटमध्ये मर्सिडीज, टोयोटा आणि फोर्ड सारख्या बड्या कंपन्यांच्या वाढत्या पकडीमध्ये, मित्सुबिशीने पूर्णपणे नवीन पिढी, आधुनिक डिझाइन आणि मजबूत तंत्रज्ञानासह हे महान वाहन परत आणण्याची अधिकृत घोषणा केली आहे. आंतरराष्ट्रीय बाजारांबद्दल बोलायचे झाले तर, अनेक देशांमध्ये ते नेहमीच्या 'मॉन्टेरो' बॅजसह लॉन्च केले जाऊ शकते.

कंपनीने शेअर केलेल्या माहितीनुसार, मित्सुबिशी पजेरोची पाचवी पिढी 2 सप्टेंबर 2026 रोजी आंतरराष्ट्रीय मंचावर पदार्पण करेल. 2021 मध्ये बंद झाल्यापासून, ऑटो तज्ञ त्याच्या पुनरागमनाबद्दल सतत अंदाज लावत होते. या वेळी कंपनीचा मुख्य फोकस जुन्या वर्चस्वाला आधुनिक तंत्रज्ञानाची जोड देण्यावर आहे, जेणेकरून ते प्रथमदर्शनी नवीन पिढीच्या ग्राहकांना आकर्षित करू शकेल.

जर आपण तांत्रिक रचना पाहिली तर, या नवीन एसयूव्हीची सर्वात मोठी ताकद हे त्याचे प्लॅटफॉर्म असणार आहे. ऑटोमोबाईल मीडिया रिपोर्ट्सचा दावा आहे की नवीन पजेरो बॉडी-ऑन-फ्रेम (शिडी चेसिस) वर तयार केली जात आहे, जी मित्सुबिशीच्या प्रसिद्ध ट्रायटन पिकअप ट्रकपासून प्रेरित असेल.

तथापि, कंपनीने हे स्पष्ट केले आहे की हे पिकअपचे फक्त एक SUV स्वरूप असेल. तिची केबिन संरचना, आतील लेआउट आणि सस्पेंशन सेटअप विशेषत: लक्झरी SUV च्या मानकांनुसार पुन्हा डिझाइन केले जात आहेत, जे प्रवाशांना अगदी खडबडीत रस्त्यावरही उत्कृष्ट राइड गुणवत्ता आणि प्रीमियम आराम देतात.

अवघड रस्त्यांवर चांगली पकड आणि ड्रायव्हिंग अनुभवासाठी, कंपनी त्यात आपली स्वाक्षरी S-AWC (सुपर ऑल-व्हील कंट्रोल) ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली प्रदान करणार आहे. ही प्रगत ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टीम वाहनाला बर्फ, माती, वाळू आणि दगडांवर घसरण्यापासून रोखेल.

याशिवाय सध्याची इंधन कार्यक्षमता आणि उत्सर्जनाचे कठोर नियम लक्षात घेऊन त्यात हायब्रिड इंजिनचा पर्यायही पाहता येईल. सुरुवातीच्या चर्चेनुसार, कंपनी त्यात शक्तिशाली डिझेल-हायब्रिड इंजिन सेटअपची चाचणी करत आहे, जो मजबूत टॉर्क देईल आणि मायलेज देखील सुधारेल.

जागतिक बाजारपेठेत लॉन्च केल्यामुळे, नवीन पजेरो या विभागातील भव्य वाहनांना थेट आव्हान देईल. त्याची मुख्य स्पर्धा Toyota Fortuner, Ford Everest (Endeavour), Toyota Prado आणि Isuzu MU-X सारख्या शक्तिशाली ऑफ-रोड SUV सोबत असणार आहे.

जोपर्यंत भारतीय ऑटोमोबाईल बाजाराचा संबंध आहे, पजेरो नावाचा भारतात स्वतःचा अनोखा आणि भावनिक चाहता वर्ग आहे. आजही, 90 आणि 2000 च्या सुरुवातीच्या कार उत्साहींना त्याचे जुने मॉडेल आठवतात.

तथापि, मित्सुबिशीने भारतात अधिकृत री-लाँच करण्याबाबत अद्याप कोणतेही स्पष्ट विधान जारी केलेले नाही. भारतीय बाजारपेठेतील कंपनीचे विद्यमान नेटवर्क पाहता, तिच्या तात्काळ प्रवेशाबाबत सस्पेंस आहे, परंतु 2 सप्टेंबर रोजी होणाऱ्या जागतिक पदार्पणात त्याची वैशिष्ट्ये आणि जागतिक उपलब्धतेबाबत संपूर्ण परिस्थिती स्पष्ट होईल.

WhatsApp वर LALLURAM.COM MP चॅनेलचे अनुसरण करा