Ather बॅटरी अद्यतन– भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केटमध्ये ठसा उमटवणाऱ्या एथर एनर्जीने आपल्या पोर्टफोलिओमध्ये मोठा बदल केला आहे. कंपनीने आपल्या लोकप्रिय रिझ्टा आणि 450 सीरीज इलेक्ट्रिक स्कूटरचे बॅटरी पॅक पर्याय राष्ट्रीय राजधानी नवी दिल्लीसह देशभरातील बाजारपेठांसाठी पूर्णपणे अपडेट केले आहेत. या नवीन अपडेट अंतर्गत, कंपनीने आधुनिक LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) तंत्रज्ञान लहान बॅटरी पॅकसह प्रकारांमध्ये समाविष्ट केले आहे, तर NMC बॅटरीची क्षमता मोठ्या प्रकारांमध्ये बदलली आहे.

Ather बॅटरी अपडेट: Ather ने नवी दिल्लीत इलेक्ट्रिक स्कूटरचा बॅटरी पॅक बदलला, ग्राहकांवर काय परिणाम झाला ते जाणून घ्या.

Ather Rizta आणि 450 मालिकेत काय बदलले?

या अधिकृत अद्यतनापूर्वी, Ather Rizta ने NMC (Nickel Manganese Cobalt) रसायनशास्त्र असलेले फक्त बॅटरी पॅक वापरले. ग्राहकांकडे पूर्वी 2.9kWh NMC आणि 3.7kWh NMC असे दोन पर्याय होते. आता कंपनीने Rizta च्या छोट्या बॅटरी प्रकारात 2.7kWh LFP बॅटरी पॅक सादर करून यात बदल केला आहे. तांत्रिकदृष्ट्या कमी झालेली क्षमता असूनही, कंपनीचा दावा आहे की तिची प्रमाणित IDC श्रेणी 123 किलोमीटरवर कायम राहील.

दुसरीकडे, मोठ्या बॅटरी प्रकाराची क्षमता 3.7kWh वरून 3.5kWh (NMC) पर्यंत कमी केली आहे. तथापि, चांगल्या ट्यूनिंगमुळे, त्याची श्रेणी 159 किलोमीटरवरून 161 किलोमीटरपर्यंत वाढली आहे. स्पोर्टी 450 मालिकेत देखील, 3.7kWh पॅक 3.5kWh NMC मध्ये बदलला आहे, ज्याची श्रेणी 161 किमी राहील. याशिवाय, कंपनीने नुकतीच 450X ओव्हरटोन्स मालिका बाजारात लॉन्च केली आहे आणि 450X, 450 Apex आणि Rizta Z साठी नवीन व्हॉईस कमांड वैशिष्ट्य देखील जारी केले आहे.

अधिकृत विधान आणि तांत्रिक बाजू

“LFP बॅटरी पॅक उत्तम थर्मल स्थिरता आणि दीर्घ आयुष्य चक्र देतात. पुरवठा साखळी आणि तांत्रिक कार्यक्षमता लक्षात घेऊन हे पाऊल उचलण्यात आले आहे. दिल्लीच्या ग्राहकांना श्रेणीत कोणतीही कपात न करता उत्तम तंत्रज्ञान दिले जात आहे.”
— एथर एनर्जी तांत्रिक संघ (अधिकृत उत्पादन नोट्समधून)

वाहनधारक आणि नवीन खरेदीदारांवर काय परिणाम होईल?

दिल्ली-एनसीआरमध्ये इलेक्ट्रिक स्कूटर खरेदी करण्याचा विचार करणाऱ्या ग्राहकांसाठी हे अपडेट अतिशय महत्त्वाचे आहे. नवीन बदलानंतर, शोरूममध्ये उपलब्ध असलेल्या स्कूटरमध्ये एलएफपी किंवा एनएमसी सेलची उपलब्धता पूर्णपणे कंपनीच्या पुरवठ्यावर अवलंबून असेल. सर्वात आश्वासक बाब म्हणजे बॅटरीच्या क्षमतेत या बदलानंतरही स्कूटरच्या किंमती, वॉरंटी आणि कामगिरीमध्ये कोणताही बदल झालेला नाही. यासह, नवीन 900W पोर्टेबल चार्जरच्या मदतीने, आता या स्कूटर्सना 4 तास 30 मिनिटांऐवजी 0 ते 80 टक्के चार्ज करण्यासाठी केवळ 3 तास 12 मिनिटे लागतील, ज्यामुळे दैनंदिन प्रवाशांचा बराच वेळ वाचेल.