Ather Energy ने पुष्टी केली आहे की ते 29 ऑगस्ट रोजी बेंगळुरू येथे Ather समुदाय दिनाच्या चौथ्या आवृत्तीदरम्यान त्यांच्या पहिल्या मास-मार्केट इलेक्ट्रिक स्कूटरचे अनावरण करेल. आगामी मॉडेल कंपनीला परवडणाऱ्या इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंटमध्ये आपली उपस्थिती वाढविण्यात मदत करेल आणि भविष्यातील उत्पादनांना आधार देणारे सर्व-नवीन प्लॅटफॉर्म सादर करेल अशी अपेक्षा आहे.
नवीन स्कूटर एथरचे मॉड्यूलर EL प्लॅटफॉर्म वापरणारी पहिली असेल. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, स्केलेबिलिटी, अष्टपैलुत्व आणि उत्पादन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आर्किटेक्चर विकसित केले गेले आहे. अधिकृत पदार्पण करण्यापूर्वी, आगामी स्कूटरचे प्रोटोटाइप, EL01 असल्याचे मानले जाते, भारतीय रस्त्यांवर चाचणी करताना दिसून आले आहे.
चाचणी खेचर सूचित करते की एथर अधिक व्यावहारिक आणि कुटुंब-केंद्रित डिझाइनकडे वाटचाल करत आहे. 450X च्या तुलनेत, नवीन स्कूटरमध्ये लांब व्हीलबेस, एक विस्तीर्ण आसन आणि मोठा फ्लोअरबोर्ड वैशिष्ट्यीकृत करणे अपेक्षित आहे. स्पाय प्रतिमा देखील सूचित करतात की उत्पादन आवृत्ती मोठ्या प्रमाणात आधी प्रदर्शित केलेल्या जवळच्या-उत्पादन संकल्पनेवर दिसणारी रचना राखून ठेवेल. स्कूटरमध्ये हँडलबार-माउंटेड हेडलॅम्प आणि समोरच्या ऍप्रनवर विस्तृत LED DRL असण्याची अपेक्षा आहे. हे मोठ्या 14-इंच पुढच्या चाकावर चालण्याची शक्यता आहे, तर मागील 12-इंच लहान चाक वापरु शकते.
EL प्लॅटफॉर्म 2 kWh ते 5 kWh पर्यंतचे बॅटरी पॅक सामावून घेण्यासाठी इंजिनिअर केले गेले आहे. नवीन स्कूटरमध्ये स्विंगआर्म-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर वापरण्याचीही अपेक्षा आहे. सस्पेंशन ड्युटी टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स आणि सिंगल रीअर शॉक ॲब्सॉर्बरद्वारे हाताळली जातील, तर ब्रेकिंगमध्ये फ्रंट डिस्क ब्रेक आणि रिअर ड्रम ब्रेकचा समावेश असण्याची शक्यता आहे. एकदा लॉन्च केल्यावर, नवीन एथर इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनीच्या पोर्टफोलिओमध्ये रिझटापेक्षा खाली असेल अशी अपेक्षा आहे. वाढत्या मास-मार्केट इलेक्ट्रिक स्कूटर विभागातील बजाज चेतक आणि TVS iQube सारख्या प्रस्थापित प्रतिस्पर्ध्यांचा सामना करेल.
Comments are closed.