BMW i7 फेसलिफ्ट (2026) लाँच: मोठी बॅटरी, 728KM रेंज आणि कमी किमतीसह लक्झरी सेडान भारतीय बाजारात लॉन्च

ऑटोमोबाईल डेस्क – BMW i7 फेसलिफ्ट (2026) लाँच: लक्झरी कार उत्पादक BMW ने अधिकृतपणे भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये त्यांच्या फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक सेडान BMW i7 चा नवीन फेसलिफ्ट अवतार लॉन्च केला आहे. यावेळी कंपनीने कारच्या लुकमध्ये तसेच बॅटरी टेक्नॉलॉजी, रेंज आणि फीचर्समध्ये अनेक मोठे बदल केले आहेत. सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे जुन्या पिढीच्या तुलनेत त्याच्या एंट्री-लेव्हल मॉडेलच्या किमतीत कपात करण्यात आली आहे, ज्यामुळे ते प्रीमियम सेगमेंटमध्ये अधिक स्पर्धात्मक बनले आहे.

किंमत आणि रूपे यांचे गणित

नवीन BMW i7 दोन प्रमुख प्रकारांमध्ये ऑफर केली आहे—eDrive50 आणि कामगिरी-केंद्रित M70 xDrive. भारतात, चेन्नईतील BMW प्लांटमध्ये eDrive50 व्हेरियंटचे स्थानिकरित्या असेंबल (CKD) केले जात आहे, ज्याची एक्स-शोरूम किंमत रु. 1.95 कोटी आहे. मागील मॉडेलच्या तुलनेत ते सुमारे 15 लाख रुपये स्वस्त आहे.

दुसरीकडे, अधिक पॉवर आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्षमतेसह M70 xDrive प्रकार पूर्णपणे बिल्ट युनिट (CBU) म्हणून आयात केला जात आहे. त्याची एक्स-शोरूम किंमत 2.65 कोटी रुपये ठेवण्यात आली आहे. 1.95 कोटी रुपयांच्या सुरुवातीच्या किंमतीसह, i7 चे eDrive50 मॉडेल आता त्याच्या पेट्रोल समकक्ष, 7-Series 740i च्या बरोबरीचे आहे.

बॅटरी क्षमता आणि ड्रायव्हिंग श्रेणी

फेसलिफ्टेड i7 चे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचा अपग्रेड केलेला बॅटरी पॅक. जुन्या 101.7kWh बॅटरीच्या जागी नवीन 112.5kWh बॅटरी पॅकचा समावेश आहे.

i7 eDrive50: WLTP मानकांनुसार एका चार्जवर 728 किलोमीटरपर्यंतची रेंज कव्हर करण्याचा दावा करतो. हे जुन्या मॉडेलपेक्षा सुमारे 125 किलोमीटर जास्त आहे.

i7 M70 xDrive: उच्च-कार्यक्षमता मॉडेल असूनही, ते एका चार्जवर 686 किलोमीटरची प्रमाणित श्रेणी देते.

जलद चार्जिंग आणि पॉवर कार्यक्षमता

नवीन बॅटरी आता 250kW क्षमतेसह DC फास्ट चार्जिंगला सपोर्ट करते. सुसंगत सुपर-फास्ट चार्जरसह, ही कार केवळ 28 मिनिटांत 10 ते 80 टक्के चार्ज केली जाऊ शकते. तुमच्याकडे वेळेची कमतरता असल्यास, ही कार प्लग-इन चार्जिंगच्या फक्त 10 मिनिटांत अंदाजे 235 किलोमीटर चालवण्यास पुरेशी ऊर्जा मिळवू शकते. दैनंदिन वापरासाठी, कंपनी 22kW चा AC वॉल-बॉक्स चार्जर आणि त्याची स्थापना देखील देत आहे, ज्यामुळे 6 तासांत घरबसल्या पूर्ण चार्जिंग शक्य आहे.

कामगिरीबद्दल बोलायचे झाले तर, eDrive50 ची इलेक्ट्रिक मोटर 455bhp पॉवर आणि 600Nm टॉर्क निर्माण करते, ज्यामुळे ही भारी सेडान 5.5 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते. M70 xDrive मध्ये ड्युअल-मोटर सेटअप आहे, जो स्पोर्ट्स बूस्ट मोडमध्ये 680hp पॉवर आणि 1,100Nm चा प्रचंड टॉर्क जनरेट करतो. हा प्रकार केवळ 3.8 सेकंदात 100 किमी/ताशीचा वेग गाठतो.

डिझाइन आणि अल्ट्रा-लक्झरी केबिन

कारच्या बाह्य डिझाइनमध्ये नवीन प्रकाशित ग्रिल, स्लीक स्प्लिट एलईडी हेडलॅम्प आणि पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर आहेत. M70 व्हेरियंटला स्पॉटी 21-इंच अलॉय व्हील आणि मोठ्या एअर डक्ट्स मिळतात.

खरी जादू केबिनच्या आत दिसते. पारंपारिक डॅशबोर्डच्या जागी विंडस्क्रीनच्या अगदी खाली एक नवीन पॅनोरामिक व्हिजन डिस्प्ले जोडला गेला आहे. सेंटर कन्सोलमध्ये 17.9-इंचाची मुख्य इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि सह-ड्रायव्हरसाठी वेगळी 14.6-इंच स्क्रीन आहे.

मागील सीटच्या प्रवाशांना 31.3-इंच 8K थिएटर स्क्रीन, Bowers & Wilkins कडून डॉल्बी ॲटमॉस साउंड सिस्टीम, 40 पेक्षा जास्त LEDs असलेले पॅनोरामिक काचेचे छप्पर आणि हवेशीर मसाज सीट मिळतात. ऑटोमॅटिक पॉवर्ड डोअर्स आणि ॲडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम (ADAS) सारखी सुरक्षा वैशिष्ट्ये या सेडानला लक्झरीचा नवा बेंचमार्क बनवतात.