एखाद्या व्यक्तीने त्याच्या आयुष्यात कितीही गाड्या खरेदी केल्या तरी त्याच्या पहिल्या कारबद्दलचे प्रेम जुळू शकत नाही. म्हणूनच ज्या लोकांकडे त्यांच्या पहिल्या कार बर्याच काळापासून आहेत त्यांनी त्या विकण्याऐवजी पूर्णपणे पुनर्संचयित करण्याचा पर्याय निवडला. अलीकडे, अशाच एका मारुती सुझुकी अल्टो मालकाने त्याचे पहिले प्रेम पूर्णपणे पुनर्संचयित करण्यासाठी वर आणि पलीकडे गेले. गंजलेल्या बॉडी पॅनेल्स आणि जीर्ण झालेल्या आतील आणि बाहेरील भागांसह, ही विशिष्ट अल्टो सर्वात वाईट स्थितीत होती. तथापि, जीर्णोद्धार केल्यानंतर आणि पोर्श लाल रंगात रंगविल्यानंतर, ते एक डोके-टर्नर बनले आहे.
या विशिष्ट मारुती सुझुकी अल्टोची संपूर्ण पुनर्स्थापना दर्शविणारा व्हिडिओ YouTube वर शेअर केला आहे ब्रोटोमोटिव्ह त्यांच्या चॅनेलवर. त्याची सुरुवात ब्रोटोमोटिव्हच्या मालकापासून होते, जे त्याच्या उच्च दर्जाच्या शरीराच्या कामासाठी ओळखले जाते आणि या अल्टोची परिस्थिती स्पष्ट करते. तो नमूद करतो की या विशिष्ट अल्टोच्या मालकाला या वाहनाशी खूप भावनिक मूल्य जोडलेले आहे कारण ही त्याची पहिली कार होती.
म्हणून, ते विकण्याऐवजी, त्याने ते पूर्णपणे पुनर्संचयित करून ते शक्य तितके सर्वोत्तम बनवण्याचा निर्णय घेतला आहे. यानंतर दुकानाचा मालक या वाहनाची सद्यस्थिती दाखवू लागतो. तो अधोरेखित करतो की, ही खूप जुनी कार असल्याने, बाहेरील बाजूस भरपूर पेंट फिकट होत आहे. सर्व रबर सील कडक आणि ठिसूळ झाले आहेत आणि ते पुन्हा वापरता येत नाहीत. मालकाने असेही नमूद केले आहे की गंज तपासण्यासाठी त्यांना आतील भाग पूर्णपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे.
या अल्टोच्या इंटर्नलची स्थिती तपासण्यापूर्वी, दुकानाच्या मालकाने नमूद केले की त्यांना आशा आहे की ही जीर्णोद्धार फार गुंतागुंतीची होणार नाही. तथापि, यानंतर लवकरच, काय होते की जेव्हा अल्टो पूर्णपणे बेअर मेटलमध्ये खाली उतरते, तेव्हा त्यांना आढळले की या वाहनाचा जवळजवळ संपूर्ण फ्लोअरबोर्ड गंजलेला आहे आणि दुरुस्तीच्या पलीकडे आहे. दुकान मालकाने नमूद केले आहे की ते दुरुस्तीचा प्रयत्न करू शकतात, परंतु ते मालकासाठी व्यवहार्य होणार नाही.
यानंतर, मालक अधोरेखित करतात की, गंजलेले भाग दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करण्याऐवजी आणि ते अनुपलब्ध असल्याने नवीन भाग खरेदी न करण्याऐवजी, ते या अल्टोच्या मालकाला एका स्क्रॅपयार्डमधून या अल्टोची दुसऱ्या अल्टो बॉडीमध्ये अदलाबदल करण्याबद्दल विचारतील. आणि वापरलेल्या बॉडी शेलच्या खरेदीसाठी आणि इंजिन, चेसिस प्लेट आणि इतर घटकांच्या हस्तांतरणाच्या संपूर्ण खर्चाचे मूल्यांकन केल्यानंतर आणि नंतर कारच्या मालकाशी चर्चा केल्यानंतर.
वापरलेल्या अल्टो बॉडीच्या खरेदीसाठी ते पुढे जात असल्याचे व्हिडिओमध्ये दिसत आहे. दुकानाच्या मालकाने नमूद केले आहे की ते मुळात जुन्या शरीराच्या आणि नवीन शरीराच्या अवयवांच्या मदतीने फ्रँकेनस्टाईन बनवत आहेत. ते सर्वप्रथम इंजिन, सस्पेंशन, चेसिस प्लेट आणि इतर स्ट्रक्चरल आणि महत्त्वाचे घटक त्यांनी विकत घेतलेल्या नवीन बॉडीमध्ये काढून टाकतात.
यानंतर, ते पेंट करण्यापूर्वी तयारीसह प्रारंभ करतात. आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की त्यांनी प्रथम नवीन अल्टोच्या शरीराखाली अंडरलाइनर कोट फवारला. त्यानंतर ते इंजिनच्या डब्याला आणि कारच्या आतील भागाला लाल रंगाने रंगवतात आणि नंतर केबिनमधील आवाज कमी करण्यासाठी ध्वनी-डॅम्पिंग सामग्री देखील स्थापित करतात. यानंतर, वाहन पेंट तयार करण्यासाठी बॉडी शॉपमध्ये जाते.
यासाठी, वाहन खाली वाळू जाते आणि ते पॅनल्सवर बॉडी फिलर लावतात आणि नंतर त्यांना आकार देतात. यानंतर, वाहन प्राइमरसह फवारले जाते आणि शेवटी, ते पेंट बूथमध्ये जाते. ऑल्टोच्या मालकाने मूळ कारचा लाल रंग ठेवण्याचा निर्णय घेतल्याचे दुकानाच्या मालकाने ठळकपणे सांगितले. तथापि, त्याने लाल रंगाच्या अधिक प्रीमियम शेडची निवड केली आहे, जो पोर्शचा गार्ड्स लाल रंग आहे.
शेवटी, वाहनाला रंग दिला जातो. व्हिडिओमध्ये, हे पाहिले जाऊ शकते की छताला काळे रंग दिले आहेत, ज्यामुळे या अल्टोच्या स्पोर्टी थीममध्ये भर पडली आहे. यानंतर, शेवटी, या वाहनाचे असेंब्ली होते, जिथे आतील भाग एकत्र केले जातात, दरवाजे ध्वनी-डॅम्पिंग सामग्रीने बसवले जातात आणि शेवटी, वाहन अंतिम बफिंग आणि पॉलिशिंग टप्प्यावर पोहोचते. शेवटी, पूर्णपणे पुनर्संचयित मारुती सुझुकी अल्टो दर्शविली आहे.
Comments are closed.