याली कॅपिटल आणि TDK व्हेंचर्स यांच्या सह-नेतृत्वाखालील इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्मात्या अल्ट्राव्हायोलेटने सीरिज ई फंडिंग फेरीत $85 मिलियन उभारले आहेत.
हा निधी अशा वेळी येतो जेव्हा E2W मेकर पुढील पाच वर्षांमध्ये ₹1,000 Cr पेक्षा जास्त गुंतवणूक करत आहे आणि त्याच्या उत्पादनाचा ठसा विस्तारत आहे.
हा निधी अल्ट्राव्हायोलेटची उत्पादन क्षमता आणि उत्पादन पोर्टफोलिओ विस्तारण्यासाठी तसेच भारत आणि परदेशात वितरण नेटवर्क मजबूत करण्यासाठी वापरला जाईल.
अपडेट | 23 सप्टेंबर, दुपारी 1:10 IST
इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्टार्टअप अल्ट्राव्हायोलेट ऑटोमोटिव्ह Yali Capital आणि TDK Ventures यांच्या सह-नेतृत्वातील मालिका E फेरीत $85 Mn (सुमारे ₹813 Cr) उभारले आहेत. इंटेलचे सीईओ लिप-बु टॅन आणि इतर गुंतवणूकदारही या फेरीत सहभागी झाले होते.
सहसंस्थापक आणि सीईओ नारायण सुब्रमण्यम यांनी Inc42 ला सांगितले की, स्टार्टअप भांडवलाचा वापर आपली उत्पादन क्षमता आणि उत्पादन पोर्टफोलिओ वाढवण्यासाठी तसेच भारत आणि परदेशात वितरण नेटवर्क मजबूत करण्यासाठी करेल.
“आम्ही यूएस, लॅटिन अमेरिका आणि आग्नेय आशियासह नवीन बाजारपेठांमध्ये प्रवेश करण्याचा विचार करत आहोत. निधी उभारणीमागील कल्पना या सर्व विविध क्षेत्रांना कव्हर करण्याची आहे. सुरुवातीला, ते सुविधा विस्ताराकडे जात आहे, जेथे टेसरॅक्ट आता वेगवान रॅम्प-अप दिसेल,” तो म्हणाला.
सुब्रमण्यम म्हणाले की, अल्ट्राव्हायोलेट पुढील काही महिन्यांत आपल्या टेसरॅक्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर आणि शॉकवेव्ह इलेक्ट्रिक मोटरसायकलचे उत्पादन सुरू करेल अशी अपेक्षा आहे.
दोन्ही उत्पादनांचे मूळ वितरण वेळापत्रक चुकले आहे. जेव्हा अल्ट्राव्हायोलेटने मार्च 2025 मध्ये त्यांचे अनावरण केलेत्यात म्हटले आहे की डिलिव्हरी Q1 FY26 मध्ये सुरू होईल. दोघांनीही अद्याप ग्राहक वितरणात प्रवेश केलेला नाही.
अल्ट्राव्हायोलेटची वेबसाइट आता म्हणते की टेसरॅक्टचे अंतिम प्रकार आणि कॉन्फिगरेशन Q1 2027 मध्ये अनावरण केले जातील, त्यानंतर लवकरच वितरण सुरू होईल. स्टार्टअपने शॉकवेव्हसाठी सुधारित वितरण टाइमलाइन उघड केलेली नाही.
भारताच्या E2W मार्केटमध्ये तुलनेने परवडणाऱ्या स्कूटर्सचे वर्चस्व असताना, अल्ट्राव्हायोलेट टेसरॅक्टला कामगिरी-केंद्रित ऑफर म्हणून स्थान देत आहे.
स्टार्टअपचा दावा आहे की सेगमेंटमध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या 48-व्होल्ट सिस्टमच्या तुलनेत टेसरॅक्ट ही 100-व्होल्ट आर्किटेक्चरवर तयार केलेली भारतातील पहिली स्कूटर आहे. स्टार्टअपनुसार, आर्किटेक्चर अधिक शक्ती आणि कार्यक्षमता तसेच जलद चार्जिंग ऑफर करते.
दरम्यान, सहसंस्थापक आणि CTO निरज राजमोहन यांनी सांगितले की, अल्ट्राव्हायलेटचा महसूल FY25 मध्ये अंदाजे ₹30 Cr वरून FY26 मध्ये सुमारे ₹130 Cr झाला.
स्टार्टअपने अद्याप त्यांचे लेखापरीक्षित FY26 आर्थिक विवरणे दाखल करणे बाकी आहे. FY25 मध्ये, तिचा ऑपरेटिंग महसूल 114% वार्षिक वाढून ₹32.3 कोटी झाला, तर त्याचा निव्वळ तोटा 89% वाढून ₹116.3 कोटी झाला.
मूळ | 11 सप्टेंबर, 2:16 PM IST
इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (E2W) निर्माता अल्ट्राव्हायोलेट ऑटोमोटिव्ह, गुंतवणूकदार यली कॅपिटल, TDK व्हेंचर्स, यांच्याकडून चालू असलेल्या मालिका E फंडिंग फेरीचा भाग म्हणून अतिरिक्त ₹373.04 कोटी उभारणार आहे.
Inc42 द्वारे प्रवेश केलेल्या MCA फाइलिंगनुसार, Ultraviolette च्या भागधारकांनी 8.15 लाख मालिका E3 अनिवार्यपणे परिवर्तनीय प्राधान्य शेअर्स (CCPS) प्रत्येकी ₹2,435 किमतीचे, एकूण ₹197.5 कोटी खाजगी प्लेसमेंटद्वारे प्राधान्य आधारावर वाटप करण्यास संमती दिली. स्टार्टअपने 7.24 लाख मालिका E4 CCPS देखील वाटप केले, एकूण ₹175.5 कोटी.
“गुंतवणूक सध्या सुरू असलेल्या निधी उभारणीचा भाग आहे; आमच्याकडे या क्षणी जोडण्यासाठी आणखी काही नाही,” स्टार्टअपने फेरीशी संबंधित Inc42 च्या प्रश्नांना उत्तर देताना सांगितले.
यापैकी Ultraviolette ने Yali Capital च्या Yali Deeptech Fund I तसेच TDK Ventures मधून ₹२४९.२ कोटी जमा केले आहेत. TDK व्हेंचर्सने ऑगस्ट 2025 मध्ये स्टार्टअपला प्रथम पाठिंबा दिला जेव्हा त्यांनी $21 मिलियन फंडिंग फेरीत नेतृत्व केले तर Yali Capital Ultraviolette च्या कॅप टेबलसाठी नवीन असेल.
आदि हिरजी जहांगीर, अंशुमी देसाई, जनक देसाई, महक खाबिया, जफर अहमदउल्ला यासह अनेक देवदूत गुंतवणूकदार या फेरीत सहभागी झाले आहेत.
स्टार्टअपने झोहो आणि लिंगोट्टो कडून मालिका E फेरीचा भाग म्हणून $45 मिलियन जमवल्यानंतर ही गुंतवणूक सुमारे एक वर्षानंतर आली आहे. एकूणच, स्टार्टअपने टीव्हीएस मोटर्स, क्वालकॉम व्हेंचर्स, ब्रीद कॅपिटल आणि इतर गुंतवणूकदारांकडून आत्तापर्यंत $135 दशलक्ष पेक्षा जास्त रक्कम जमा केली आहे. मुधळ भागीदार.
नवीन गुंतवणूक आली आहे कारण E2W निर्माता त्याची उत्पादन सुविधा, BIGGA कारखाना तयार करत आहे.
अल्ट्राव्हायोलेट उत्पादनात ₹1,000 कोटी गुंतवणार आहे
E2W मेकर पुढील पाच वर्षांत ₹1,000 Cr पेक्षा जास्त गुंतवणूक करत आहे आणि त्याच्या उत्पादनाचा ठसा वाढवणार आहे, त्याच्या आगामी BIGGA फॅक्टरीने सुरुवातीच्या टप्प्यात तिची वार्षिक उत्पादन क्षमता 2.5 लाख वाहनांपर्यंत नेण्याची तयारी केली आहे.
नवीन सुविधेमध्ये अंदाजे ₹800 कोटी गुंतवण्याचा स्टार्टअपचा मानस आहे, तर आणखी ₹200 कोटी त्याच्या विद्यमान बेंगळुरू प्लांटचा विस्तार करण्यासाठी तैनात केले जात आहेत. नवीन सुविधेची सुरुवातीला 2.5 लाख वाहनांची वार्षिक क्षमता असेल, जी अखेरीस 5 लाख वाहनांपर्यंत वाढवता येईल, असे सहसंस्थापक नारायण सुब्रमण्यम आणि निरज राजमोहन यांनी Inc42 ला सांगितले.
अल्ट्राव्हायोलेट त्याच्या सुरुवातीच्या प्रीमियम, परफॉर्मन्स-लेड पोझिशनिंगच्या पलीकडे जाण्याचा आणि शॉकवेव्ह आणि टेसरॅक्ट सारख्या नवीन उत्पादनांसह E2W मार्केटच्या मोठ्या विभागांना लक्ष्य करत असल्याने क्षमतेचा विस्तार होतो.
तथापि, स्टार्टअपने रणनीती बदलली नसल्याचे सांगितले.
“अल्ट्राव्हायलेटची कल्पना सुरुवातीपासूनच इलेक्ट्रिक-वाहन प्लॅटफॉर्म कंपनी म्हणून करण्यात आली होती,” संस्थापकांनी सांगितले की, F77 ही या दृष्टिकोनाची पहिली अभिव्यक्ती होती, त्यानंतर X-47 क्रॉसओव्हर आली. ते म्हणाले की, आगामी उत्पादने कंपनीला तंत्रज्ञान, सुरक्षितता, कार्यप्रदर्शन आणि श्रेणी यावर लक्ष केंद्रित करून “लक्षणीयपणे मोठ्या ग्राहक विभागांना” संबोधित करू देतील.
सहसंस्थापकांचा असा दावा आहे की त्याच्या विद्यमान पोर्टफोलिओमध्ये मागणी आधीपासूनच महिन्याला 10,000 युनिट्सपेक्षा जास्त आहे, तर आगामी उत्पादनांसाठी हजारो बुकिंग मिळाले आहेत. मागणीच्या अनुषंगाने हळूहळू क्षमता कमी करण्याची योजना आहे.
अल्ट्राव्हायोलेटची सध्या त्याच्या बेंगळुरू सुविधेवर दरवर्षी सुमारे 30,000 वाहनांची स्थापित क्षमता आहे, जी 50,000-60,000 युनिट्सपर्यंत वाढवली जात आहे. BIGGA फॅक्टरी ऑनलाइन आल्यानंतर हा प्लांट उत्पादन, अभियांत्रिकी आणि तंत्रज्ञान केंद्र म्हणून काम करत राहील.
हे आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांना देखील लक्ष्य करत आहे, पुढील पाच वर्षांमध्ये निर्यातीमधून सुमारे 25% महसूल मिळण्याची अपेक्षा आहे.
“BIGGA फॅक्टरी त्या तंत्रज्ञानाच्या पायाला औद्योगिक स्तरावर रूपांतरित करते,” संस्थापक म्हणाले, जागतिक इलेक्ट्रिक-मोबिलिटी व्यवसायाच्या उभारणीच्या दिशेने या सुविधेला महत्त्वाची पायरी म्हणून स्थान दिले.
लक्षात घ्या की, स्टार्टअपने गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये युनायटेड किंगडममध्ये F77 मोटरसायकल लाँच केल्या होत्या आणि शेवटच्या निधीसंकलनाप्रमाणे संपूर्ण युरोपमधील 12 देशांमध्ये उपस्थित असल्याचा दावा केला होता.
वाहन डेटाच्या आधारे ऑगस्ट महिन्यासाठी, एकूण E2W नोंदणी जुलैमध्ये 2.05 लाख युनिट्सवरून 16.2% कमी होऊन 1.72 लाख युनिटवर आली. अल्ट्राव्हायोलेटने 583 E2Ws विकले, जे जुलैमधील 702 वाहनांच्या तुलनेत 17% कमी आहे. देशांतर्गत बाजारपेठेत त्याचा 0.3% हिस्सा आहे.
जर (window.location.pathname === ” || window.location.pathname === “/datalabs/pricing/” || window.location.pathname === “/datalabs/demo/” ) { !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.pushed=n.';=0; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, डॉक्युमेंट,'स्क्रिप्ट', 'fbq,'76}58); कार्य if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTag(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');
Comments are closed.