उड्डाण करणे महाग झाले: एअर इंडिया, अकासा इंधन शुल्कात वाढ

नवी दिल्ली: एअर इंडिया, एअर इंडिया एक्सप्रेस आणि अकासा एअरने ऑक्टोबर 2026 पासून देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर इंधन अधिभार वाढवला आहे, वाढत्या एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (ATF) किमती आणि वाढत्या परिचालन खर्चाचा हवाला देऊन. सणासुदीच्या काळात हवाई प्रवाशांवर आर्थिक बोजा वाढवून, इंडिगोने केलेल्या अशाच सुधारणांचे हे पाऊल पुढे आले आहे.

एअर इंडिया ग्रुपने देशांतर्गत, आंतरराष्ट्रीय शुल्क सुधारित केले

एअर इंडिया आणि एअर इंडिया एक्सप्रेसने देशांतर्गत उड्डाणांसाठी अंतर-आधारित इंधन अधिभार लागू केला आहे, एकमार्गी प्रवासासाठी ₹400 ते ₹1,200 पर्यंत. प्रवास केलेल्या अंतरानुसार शुल्क बदलते, लांब मार्ग जास्त शुल्क आकर्षित करतात.

हेही वाचा: 30,000 फुटांवर इंजिनमध्ये बिघाड? घाबरल्यानंतर एअर इंडियाच्या विमानाने इमर्जन्सी लँडिंग केले

आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांसाठी, सुधारित अधिभार पश्चिम आशिया आणि मध्य पूर्वसाठी $55 ते उत्तर अमेरिकेसाठी $215 पर्यंत आहे. युनायटेड किंगडमसह युरोपला जाणारे प्रवासी $135 भरतील, तर ऑस्ट्रेलियासाठी अधिभार $210 आहे.

ऑक्टोबर 2026 पासून केलेल्या नवीन बुकिंगवर सुधारित शुल्क लागू होते. एअर इंडिया एक्सप्रेसने मध्यरात्रीपासून बदल लागू केले, तर एअर इंडियाचे सुधारित शुल्क IST सकाळी 11 वाजल्यापासून लागू झाले.

अकासा एअरने ताजे इंधन शुल्क सादर केले आहे

Akasa Air ने देखील उच्च विमान इंधनाच्या किमतींना प्रतिसाद म्हणून आपल्या अधिभाराच्या संरचनेत सुधारणा केली आहे. उड्डाण केलेल्या अंतरावर अवलंबून, एअरलाइनचा देशांतर्गत अधिभार आता ₹375 ते ₹1,150 पर्यंत आहे.

भारताला कुवेत, कतार, सौदी अरेबिया, संयुक्त अरब अमिराती, थायलंड आणि व्हिएतनामशी जोडणाऱ्या निवडक आंतरराष्ट्रीय मार्गांसाठी, Akasa ने ₹2,500 चा अधिभार निश्चित केला आहे.

हेही वाचा: लॉक केलेल्या खोलीचे रहस्य: एअर इंडियाच्या कॅप्टनला दिल्ली हॉटेलमध्ये फ्लाइट ड्यूटीच्या काही तास आधी मृतावस्थेत सापडले

देशांतर्गत सेवांवरील शुल्क मागे घेण्यापूर्वी एअरलाइनने मार्चमध्ये इंधन अधिभार लागू केला होता. नवीनतम निर्णय भारदस्त इंधन खर्चाचा सतत दबाव दर्शवतो.

वाढत्या ATF किमतींमुळे विमान भाड्यावर दबाव येतो

एव्हिएशन टर्बाइन इंधनाच्या किमतीतील अस्थिरता, भू-राजकीय तणाव आणि जागतिक ऊर्जा बाजारावरील दबाव याला एअरलाइन्सने श्रेय दिले आहे. कमकुवत रुपयामुळे उद्योगाच्या खर्चाच्या आव्हानांमध्ये भर पडली आहे.

एअरलाइन्सच्या ऑपरेटिंग खर्चात इंधन हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. वाहकांचे म्हणणे आहे की सुधारित अधिभार चालू ऑपरेशन्सचे समर्थन करताना काही अतिरिक्त खर्च ऑफसेट करण्यात मदत करेल.

इंडिगो, एअर इंडिया, एअर इंडिया एक्स्प्रेस आणि आकासा एअरने त्यांच्या शुल्कात सुधारणा केल्यामुळे प्रवाशांना नवीन फ्लाइट बुकिंगवर अधिक खर्च करावा लागू शकतो. किमती-संवेदनशील देशांतर्गत प्रवाशांना वाहतुकीच्या पर्यायी पद्धतींकडे ढकलण्याचा धोका उच्च भाड्यांमुळे देखील वाढतो.