अमेरिकेतील सर्वात कमी चालणाऱ्या कारच्या यादीत फोर्ड मस्टँग अव्वल आहे

स्पोर्ट्स कारचे मालक असणे हे उत्साही लोकांसाठी स्वप्नवत असते. परंतु नुकत्याच झालेल्या एका अभ्यासानुसार, अमेरिकेतील अनेक प्रतिष्ठित कार्यप्रदर्शन मशीन रस्त्यांपेक्षा गॅरेजमध्ये जास्त वेळ घालवत आहेत.
ऑटोमोटिव्ह रिसर्च फर्म iSeeCars च्या नवीन विश्लेषणातून असे दिसून आले आहे की देशातील काही सर्वात प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कार एकंदरीत सर्वात कमी चालणाऱ्या वाहनांमध्ये आहेत. वेगवेगळ्या मॉडेल्समध्ये सरासरी वार्षिक मायलेज निर्धारित करण्यासाठी 2025 मध्ये विकल्या गेलेल्या 2.1 दशलक्ष तीन वर्ष जुन्या वाहनांच्या ओडोमीटर रीडिंगचे परीक्षण केले गेले.
निष्कर्ष एक धक्कादायक प्रवृत्ती दर्शवतात: युनायटेड स्टेट्समध्ये सरासरी गॅसोलीन-चालित प्रवासी वाहन दर वर्षी 13,323 मैल व्यापत असताना, अनेक हाय-प्रोफाइल स्पोर्ट्स कार या आकड्याच्या निम्म्यापर्यंत पोहोचू शकत नाहीत.
Ford Mustang वरचे स्थान घेते
या यादीत आघाडीवर आहे फोर्ड मस्टँग, अमेरिकेची सर्वात ओळखली जाणारी पोनी कार. त्याची लोकप्रियता आणि मजबूत विक्री असूनही, Mustang मालक त्यांच्या कार चालवतात सरासरी फक्त 2,092 मैल वार्षिक. राष्ट्रीय सरासरीपेक्षा ते 84.3 टक्के कमी आहे.
परिणाम सूचित करतो की अनेक मस्टँग मालक त्यांच्या कारला दैनंदिन वाहतुकीऐवजी वीकेंडची खेळणी, कलेक्टर वाहने किंवा विशेष प्रसंगी मशीन म्हणून हाताळतात.
स्पोर्ट्स कार आयकॉन रँकिंगमध्ये वर्चस्व गाजवतात
फोर्ड मस्टँग एकटा नाही. अमेरिकेतील सर्वात कमी चालवल्या जाणाऱ्या वाहनांमध्ये अनेक पौराणिक नेमप्लेट्स देखील ठळकपणे वैशिष्ट्यीकृत आहेत.
मर्सिडीज-बेंझ SL-क्लास दुसऱ्या क्रमांकावर आहे, दर वर्षी सरासरी 3,176 मैल आहे, तर पोर्श 911 वार्षिक 3,850 मैल वेगाने मागे आहे.
शेवरलेट कॉर्व्हेट, अमेरिकेची स्पोर्ट्स कार म्हणून ओळखली जाते, सरासरी 4,394 मैलांसह चौथ्या स्थानावर आहे. त्याच्या अगदी मागे Lexus LC 500 Convertible बसते, वार्षिक सरासरी 4,404 मैल.
स्पोर्ट्स कार-हेवी यादीमध्ये माझदा MX-5 Miata आणि BMW Z4 आहेत, जे दोन्ही ड्रायव्हिंग उत्साही लोकांमध्ये लोकप्रिय आहेत परंतु मुख्य प्रवाहातील वाहनांच्या तुलनेत रस्त्यावरील वेळ लक्षणीयरीत्या कमी आहे.
या गाड्या का चालवल्या जात नाहीत?
परिणाम ते प्रथम दिसतात तितके आश्चर्यकारक असू शकत नाहीत.
यापैकी बरीच वाहने प्राथमिक वाहतुकीऐवजी घरातील दुसरी किंवा तिसरी कार आहेत. मालक अनेकदा त्यांना वीकेंड ड्राइव्ह, कार मीटिंग, रोड ट्रिप किंवा अनुकूल हवामानासाठी राखून ठेवतात.
हंगामीपणा देखील एक प्रमुख भूमिका बजावते. थंड प्रदेशात, स्पोर्ट्स कार बर्फ, बर्फ, रस्त्यावरील मीठ आणि कडाक्याच्या हिवाळ्यातील परिस्थिती टाळण्यासाठी अनेक महिने स्टोरेजमध्ये घालवतात.
व्यावहारिकता हा आणखी एक घटक आहे. दोन आसनी स्पोर्ट्स कार रोमांचक कामगिरी देऊ शकतात, परंतु कौटुंबिक कामांसाठी, शाळेच्या धावण्यासाठी किंवा लांबच्या रोजच्या प्रवासासाठी त्या क्वचितच पहिली पसंती असतात.
एका लक्झरी एसयूव्हीने पॅटर्न मोडला
विशेष म्हणजे, यादीतील प्रत्येक वाहन स्पोर्ट्स कार किंवा परिवर्तनीय नाही.
मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लास, जगातील सर्वात ओळखण्यायोग्य लक्झरी SUV पैकी एक, प्रति वर्ष सरासरी 6,674 मैलांसह आठव्या क्रमांकावर आहे. त्याची खडबडीत प्रतिमा आणि दैनंदिन उपयोगिता असूनही, अनेक जी-क्लास मॉडेल्स त्यांच्या लक्झरी स्थितीमुळे आणि उच्च मालकी खर्चामुळे कमी प्रमाणात चालवलेले दिसतात.
दुर्लक्ष करण्याऐवजी उत्कटतेचे लक्षण
कमी मायलेज कमी वापर सुचवू शकतो, परंतु डेटा वेगळे चित्र रंगवतो. ही वाहने बहुतेक वेळा मौल्यवान वस्तू असतात ज्यांचे मालक काळजीपूर्वक जतन करतात.
उत्साही लोकांसाठी, Porsche 911, Corvette, Mustang किंवा Miata चे आवाहन वार्षिक मायलेजने मोजले जात नाही. त्याऐवजी, हे ड्रायव्हिंग अनुभवाबद्दलच आहे. प्रत्येक प्रवास हा अविस्मरणीय असा असतो, ज्यामुळे या कार मैल जमा करण्यात कमी वेळ आणि परिपूर्ण रस्त्याची वाट पाहण्यात जास्त वेळ का घालवतात हे स्पष्ट होऊ शकते.
व्यावहारिकता आणि कार्यक्षमतेवर अधिकाधिक लक्ष केंद्रित करणाऱ्या जगात, अभ्यास एक चिरस्थायी सत्यावर प्रकाश टाकतो: काही कार दैनंदिन दिनचर्येसाठी नसून लक्षात ठेवण्यासारख्या क्षणांसाठी बनवल्या जातात.
Comments are closed.