बऱ्याच लोकांना ज्यांना निसानचा इतिहास माहित नसेल, असे एक नाव आहे ज्याने कंपनीसोबत रोलरकोस्टर सारखी राइड केली आहे. हे नाव दुसरे तिसरे कोणी नसून कार्लोस घोसन आहे, जो एकेकाळी निसानचा सीईओ होता पण आता तो फरार व्यापारी आहे. अलीकडेच, घोस्न पुन्हा एकदा चर्चेत आला आहे जेव्हा त्याने असा दावा केला होता की संघर्ष करत असलेल्या जपानी ऑटोमेकरला वाचवण्यास तो एकमेव व्यक्ती आहे.
वर नमूद केल्याप्रमाणे निसानचे माजी सीईओ कार्लोस घोसन यांनी अलीकडेच एक धाडसी विधान केले आहे. निसान या क्षणी ज्या परिस्थितीत अडकले आहे त्यातून बाहेर येण्यासाठी सध्या तो एकटाच मदत करू शकतो, असे त्याने नमूद केले. कंपनीच्या वार्षिक भागधारकांच्या बैठकीत निसानच्या एका भागधारकाने त्याला परत आणण्याची सूचना केल्यानंतर त्यांनी हे विधान केले.
2019 मध्ये जपानमधून पळून गेल्यापासून तो राहत असलेल्या लेबनॉनमधून बोलताना घोस्न म्हणाले की भागधारकांमधील वाढती निराशा पूर्णपणे समजण्यासारखी आहे. Ghosn च्या मते, 2018 मध्ये त्याला कंपनीतून काढून टाकण्यात आल्यापासून निसान सावरण्यात अयशस्वी ठरला आहे. त्यांनी निदर्शनास आणून दिले की कंपनीने अनेक वर्षांमध्ये अनेक सीईओंच्या माध्यमातून काम केले आहे.
तथापि, त्यापैकी कोणीही त्याची परिस्थिती पूर्ववत करू शकले नाही, जिथे ते पैसे गमावत आहे. त्यांनी नमूद केले की कोणत्याही अर्थपूर्ण परिणामांशिवाय एकामागून एक टर्नअराउंड योजना पाहून भागधारक थकले आहेत.
आता, नुकत्याच झालेल्या एका मुलाखतीदरम्यान, संधी मिळाल्यास तो सल्लागार म्हणून परत येण्यास इच्छुक आहे का, असे घोसन यांना विचारण्यात आले, त्यानंतर त्यांनी ही कल्पना लगेचच फेटाळून लावली. त्यांच्या मते, निसानला या टप्प्यावर सल्ल्याची गरज नाही. त्याऐवजी, त्याला संपूर्ण कार्यकारी अधिकार असलेल्या एखाद्या व्यक्तीची आवश्यकता आहे जो कठीण निर्णय घेऊ शकेल आणि संकोच न करता ते अंमलात आणू शकेल.
निसानला फिरवण्यास सक्षम अशी एखादी व्यक्ती असेल तर तो तो आहे, असा दावाही त्यांनी केला. घोस्न म्हणाले की, हे वैयक्तिक अभिमानामुळे नाही तर त्याने यापूर्वीही असे केले आहे. ते पुढे म्हणाले की त्यांना कंपनीचे प्रत्येक पैलू समजतात आणि नेमके काय करावे लागेल हे त्यांना ठाऊक आहे.
घोसनने निसानच्या सद्यस्थितीबद्दल चिंताजनक बातमी देखील शेअर केली. त्यांच्या म्हणण्यानुसार ते गेल्यानंतर कंपनीच्या शेअरच्या किमतीत मोठी घसरण झाली आहे. तसेच, तिची जागतिक विक्री प्रचंड घसरली आहे आणि निसानने स्पर्धात्मक धार गमावणे सुरूच ठेवले आहे. त्यांचा असा विश्वास आहे की व्यवस्थापन बचावात्मक झाले आहे, निर्णय घेण्यास मंद झाले आहे आणि स्पर्धा करण्यासाठी धाडसी पावले उचलण्याऐवजी बाजारातून माघार घेण्यावर अधिक लक्ष केंद्रित केले आहे.
त्याने असा इशाराही दिला की जर निसान पुनर्प्राप्त करण्यात अयशस्वी ठरली तर ती अखेरीस एक छोटी कंपनी बनू शकते किंवा मोठ्या ऑटोमेकरच्या नियंत्रणाखाली देखील जाऊ शकते. घोस यांनी विशेषत: असे सुचवले की चिनी उत्पादक भविष्यात निसानची आर्थिक स्थिती सुधारली नाही तर ते खरेदी करू शकतात.
आता, त्याचा आत्मविश्वास असूनही, कार्लोस घोसन वास्तविकपणे निसानकडे परत येऊ शकत नाही कारण तो अजूनही जगातील सर्वात प्रसिद्ध कॉर्पोरेट फरारी व्यक्तींपैकी एक आहे. ज्यांना घोसनची पार्श्वभूमी माहित नसेल त्यांच्यासाठी, रेनॉल्टने आर्थिकदृष्ट्या अडचणीत असलेल्या जपानी वाहन निर्मात्याची सुटका केल्यानंतर 1999 मध्ये तो पुन्हा निसानमध्ये सामील झाला. खर्चात कपात करून, कार्यक्षमतेत सुधारणा करून आणि नफा पुनर्संचयित करून ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सर्वात मोठ्या टर्नअराउंड कथांपैकी एकाचे नेतृत्व करण्यासाठी तो पटकन प्रसिद्ध झाला.
त्याच्या यशाने अखेरीस त्याला रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी अलायन्सचे प्रमुख आणि जागतिक कार उद्योगातील सर्वात प्रभावशाली अधिकारी बनवले. तथापि, नोव्हेंबर 2018 मध्ये जेव्हा जपानी अधिकाऱ्यांनी आर्थिक गैरव्यवहाराच्या आरोपाखाली त्याला अटक केली तेव्हा सर्वकाही बदलले. फिर्यादींनी त्याच्यावर त्याच्या नुकसानभरपाईची कमी नोंदवल्याचा आणि कंपनीच्या निधीचा गैरवापर केल्याचा आरोप केला.
त्या वेळी, घोसनने वारंवार सर्व आरोप नाकारले आणि दावा केला की तो रेनॉल्टशी जवळीक साधण्यास विरोध करणाऱ्या निसान अधिकाऱ्यांच्या कटाचा बळी ठरला. त्याच्या अटकेनंतर, घोसने कठोर जामीन अटींवर सोडण्यापूर्वी काही महिने नजरकैदेत घालवले. त्याला नजरकैदेत ठेवण्यात आले होते, त्याच्या हालचालींवर कठोर निर्बंधांचा सामना करावा लागला होता आणि त्याला त्याच्या पत्नीशी दीर्घकाळ संपर्क साधण्यासही मनाई करण्यात आली होती. घोसनच्या म्हणण्यानुसार, त्याचा विश्वास होता की त्याला जपानमध्ये कधीही न्याय्य चाचणी मिळणार नाही.
यामुळे आधुनिक कॉर्पोरेट इतिहासातील सर्वात नाट्यमय सुटके झाली. डिसेंबर 2019 मध्ये, साधारणपणे वाद्य वाद्ये वाहतूक करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या मोठ्या उपकरणाच्या केसमध्ये लपण्यापूर्वी घोसनने टोकियो ते ओसाका असा गुप्तपणे प्रवास केला. नंतर हे प्रकरण एका खाजगी जेटवर लोड केले गेले, जे शेवटी लेबनॉनला पोहोचण्यापूर्वी तुर्कीला गेले.
लेबनॉनचा जपानशी प्रत्यार्पण करार नसल्यामुळे, तेव्हापासून तो तेथेच राहत आहे. आज, त्याच्या अटकेच्या जवळपास आठ वर्षानंतर, घोसन अजूनही निसानच्या कामगिरीचे बारकाईने पालन करतो आणि विश्वास ठेवतो की कंपनीने त्याच्याशिवाय आपली दिशा गमावली आहे. निसानचे नेतृत्व करण्यासाठी तो परत येण्याची शक्यता जवळजवळ अशक्य आहे.
Comments are closed.