एसयूव्हीच्या अपघातांमुळे गोवा महिंद्रा थारला भाड्याने वाहन म्हणून बंदी घालणार

भेट देणारे पर्यटक गोवा फिरण्यासाठी अनेकदा भाड्याच्या वाहनांवर अवलंबून असतात. महिंद्रा थार हा तेथील रेंट-अ-कार विभागातील लोकप्रिय पर्याय आहे. गोवा सरकार आता भाड्याच्या जागेवरून थारवर प्रभावीपणे बंदी घालण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे. थरांना नवीन भाडे परवाने देणे बंद करण्याचा विचार आहे. गोव्यात भाडेतत्त्वावरील थार्ससह रस्ते अपघातांच्या वाढत्या संख्येला प्रतिसाद म्हणून हा निर्णय घेण्यात आला आहे. या निर्णयामुळे गोव्याच्या भाड्याच्या ताफ्यात महिंद्र एसयूव्हीचे पाऊल निश्चितपणे कमी होईल.

गोव्याचे परिवहन मंत्री मौविन गोडिन्हो यांनी स्पष्ट केले आहे की, महिंद्रा थार्समधील रस्ते अपघातांच्या वाढत्या संख्येबद्दल राज्य चिंतेत आहे. त्यांच्या मते, कारणे ओळखण्यासाठी आणि सुधारात्मक उपायांचा परिचय करण्यासाठी चर्चा आधीच झाली आहे.

भाडेतत्त्वावरील थार्ससाठी नवीन परवाने प्रतिबंधित करण्यासाठी सरकार आता राज्य परिवहन प्राधिकरणासमोर (STA) प्रस्ताव ठेवण्याची योजना आखत आहे. एसटीएच्या आगामी बैठकीत अंतिम निर्णय घेतला जाईल. गोदिन्हो यांनी असे सांगितले की जर विद्यमान कायद्यांनी परवानगी दिली असती तर सरकारने थारच्या विक्रीवर पूर्ण बंदी घातली असती.

“थर वाहनामुळे अनेक अपघात होतात आणि आम्हाला त्याबद्दल काहीतरी करण्याची विनंती लोकांकडून प्राप्त झाली आहे.” तो म्हणाला.

राज्य सरकारचे हे पाऊल अलिकडच्या काळात महिंद्र थर्समुळे झालेल्या गंभीर अपघातांमुळे घडले आहे. मे महिन्यात एका 32 वर्षीय व्यक्तीला एका अपघातात आपला जीव गमवावा लागला होता आणि एक अल्पवयीन गंभीर जखमी झाला होता. त्यातच, उत्तर गोव्यात भाड्याने घेतलेल्या थारने त्यांच्या स्कूटरला धडक दिली. तपासात पुढे समोर आले की, एसयूव्ही मद्यधुंद अवस्थेत असलेल्या एका पर्यटकाने चालवली होती! दारू पिऊन गाडी चालवणे आणि जीवघेणा अपघात घडवणे- हा एक गंभीर गुन्हा आहे!

फेब्रुवारीमध्ये आणखी एक घटना घडली जेव्हा मध्य प्रदेशातील एका 65 वर्षीय पर्यटकाचा त्याच्या कारवर थार धडकल्याने मृत्यू झाला. उत्तर गोव्यातही हे घडले आणि त्यात थार ही भाड्याची कार होती.

अगदी अलीकडे, जूनमध्ये, आणखी एका थारने वेर्णामध्ये नियंत्रण गमावले आणि ह्युंदाई क्रेटा आणि टीव्हीएस ज्युपिटर स्कूटरला धडक दिली. या घटनेत स्कूटरस्वार जखमी झाला. यादी पुढे जाते.

थारची व्यक्तिरेखा आणि गोवाचे व्हिब एकत्र चांगले आहेत. भेट देणाऱ्या पर्यटकांना- देशी आणि विदेशी- हे चांगलेच माहीत आहे. महिंद्र एसयूव्हीला भाड्याच्या बाजारात जास्त मागणी आहे. वर्षानुवर्षे, सेल्फ-ड्राइव्ह भाड्याने घेणाऱ्या ऑपरेटर्सच्या ताफ्यात हे एक प्रमुख स्थान बनले आहे. सरासरी, थारचे दररोजचे भाडे 3500-4000 रुपये आहे. सुरक्षितपणे चालवल्यास, गोव्याच्या लँडस्केप एक्सप्लोर करण्यासाठी ते योग्य वाहन असू शकते.

परवाने जारी करण्यावर निर्बंध घालणे हा कथेचा फक्त एक भाग आहे. रेंट-ए-कार चालकांवर व्यापक कारवाई करण्याचीही परिवहन विभागाची तयारी आहे. पुरेशी पार्किंग सुविधा आणि योग्य दस्तऐवज असणे यासारख्या सर्व परवाना नियमांचे पालन सुनिश्चित करण्यासाठी तपशीलवार तपासणी केली जाईल. याव्यतिरिक्त, वाहन स्थान ट्रॅकिंग डिव्हाइसेस (VLTDs) आणि स्पीड गव्हर्नर यांसारखी अनिवार्य सुरक्षा उपकरणे योग्यरित्या स्थापित केली आहेत याची खात्री करण्यासाठी वाहनांची तपासणी केली जाईल.

भाड्याच्या वाहनांवरील स्पीड गव्हर्नरमध्ये अनेकदा छेडछाड होत असल्याची नोंद आहे. जूनपासून, लपविलेले स्विचेस वापरून या उपकरणांना बायपास केल्याबद्दल आणि किंवा ही उपकरणे डिस्कनेक्ट केल्याबद्दल ऑपरेटर्सविरुद्ध 200 हून अधिक प्रकरणे नोंदवण्यात आली आहेत. असे उल्लंघन केल्यास 10,000 रुपयांपर्यंत दंड भरावा लागतो. आणि गुन्ह्यांची पुनरावृत्ती केल्यास परवानग्या निलंबित होऊ शकतात.

मद्यपान करून वाहन चालविण्याबाबतही सरकार कठोर भूमिका घेत आहे. गोव्यात दारू स्वस्त आहे आणि लोक तिथे दारू पिऊन गाडी चालवतात. त्याच्या नवीन पद्धतीनुसार, सरकार दारू पिऊन गाडी चालवणाऱ्या आणि जीवघेण्या अपघातांना कारणीभूत ठरणाऱ्या कोणालाही तात्काळ अटक करेल. निष्काळजीपणा आढळल्यास वाहन पुरवठादारांनाही दंडाला सामोरे जावे लागेल. हा दृष्टिकोन अपघातासाठी चालक आणि ऑपरेटर दोघांनाही जबाबदार धरतो.

आणि अखेरीस, राज्याने वाहतूक उल्लंघन आणि बेपर्वा वाहन चालविण्याकरिता 26 ठिकाणी AI-चालित ट्रॅफिक कॅमेरे देखील स्थापित केले आहेत. हे 15 जुलै 2026 पासून ई-चलान जारी करण्यास सुरुवात करतील.