India First Hydrogen Train: भारतातील पहिली हायड्रोजन ट्रेन सुरू, फक्त 5 रुपयांत प्रवास, जाणून घ्या तिची 10 खास वैशिष्ट्ये, पाहा खास फोटो

डिजिटल डेस्क: हरित वाहतुकीच्या दिशेने एक मोठे पाऊल टाकत, भारताने पहिली हायड्रोजन इंधन सेल ट्रेन सुरू केली आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी शुक्रवारी हरियाणाच्या जिंद-सोनीपत रेल्वे सेक्शनवरून या ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवला. सर्वात महत्त्वाची बाब म्हणजे या ट्रेनचे भाडे केवळ 5 रुपयांपासून सुरू होते, त्यामुळे सर्वसामान्य प्रवाशांना कमी खर्चात आधुनिक आणि पर्यावरणपूरक प्रवासाचा पर्याय मिळणार आहे.

हा प्रवास फक्त 5 रुपयांपासून सुरू होईल

भारतीय रेल्वेने या ट्रेनचे भाडे अत्यंत परवडणारे ठेवले आहे. जिंद ते पांडू पिंडारा हे तिकीट ५ रुपये आहे, तर संपूर्ण ८९ किमी लांबीच्या जिंद-सोनीपत प्रवासाचे भाडे २५ रुपये ठेवण्यात आले आहे.

स्टेशननिहाय भाडे

• जिंद – पांडू पिंडारा: ₹5
• जिंद – भांबेवा: ₹10
• जिंद – गोहाना: ₹15
• जिंद – मोहना: ₹20
• जिंद – सोनीपत: ₹25

संपूर्ण तंत्रज्ञान भारतात विकसित झाले आहे

रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, या ट्रेनचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे तिचे संपूर्ण तंत्रज्ञान भारतात विकसित करण्यात आले आहे. त्याचे बौद्धिक संपदा अधिकार (IP) देखील भारताकडे आहेत. ते म्हणाले की आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील एजन्सीने त्याची चाचणी आणि प्रमाणित केले आहे, ज्यामुळे त्याची सुरक्षा आणि गुणवत्ता सुनिश्चित झाली आहे.

हायड्रोजनवर चालते, धूर सोडत नाही

ही ट्रेन प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन (PEM) फ्युएल सेल तंत्रज्ञानावर आधारित आहे. यामध्ये हवेतील हायड्रोजन आणि ऑक्सिजनच्या रासायनिक प्रक्रियेतून वीज तयार केली जाते, जी ट्रेनची मोटर चालवते. या प्रक्रियेत धूर किंवा कार्बन उत्सर्जन होत नाही, तर फक्त पाण्याची वाफ बाहेर पडते. यामुळेच ते पर्यावरणासाठी चांगले मानले जाते.

गॅसने भरल्यानंतर ते 250 ते 350 किमी चालते.

ही हायड्रोजनवर चालणारी ट्रेन एकदा इंधन भरल्यानंतर सुमारे 250 ते 350 किलोमीटर प्रवास करू शकते. त्याची डिझाईन गती ताशी 110 किमी आहे, जरी सध्या ती ताशी 75 किमी वेगाने चालविली जाईल.

10 डबे, 2,600 प्रवाशांची क्षमता

या ट्रेनला 10 डबे आहेत, ज्यात 8 प्रवासी डबे आणि 2 पॉवर कार आहेत. यात 682 प्रवाशांची आसनव्यवस्था आहे, तर एकूण 2,600 प्रवासी प्रवास करू शकतात. प्रवाशांसाठी मोबाईल चार्जिंग पॉइंट, स्वयंचलित दरवाजे, आरामदायी आसन आणि बायो-टॉयलेट यांसारख्या सुविधा उपलब्ध आहेत.

सुरक्षिततेसाठी आधुनिक तंत्रज्ञान

हायड्रोजन गॅस ट्रेनमध्ये उच्च दाबाच्या सिलिंडरमध्ये सुरक्षितपणे साठवला जातो. सुरक्षेसाठी हायड्रोजन लीक डिटेक्टर, फ्लेम डिटेक्टर, स्मोक आणि टेंपरेचर सेन्सर्स बसवण्यात आले आहेत. कोणत्याही आपत्कालीन परिस्थितीत, सिस्टम स्वयंचलितपणे हायड्रोजनचा पुरवठा थांबवते.

89 किलोमीटरचा प्रवास, 12 स्थानकांवर थांबा

ही ट्रेन जिंद ते सोनीपत दरम्यानचे 89 किलोमीटरचे अंतर सुमारे दोन तासात पूर्ण करेल. वाटेत 12 स्थानकांवर ती थांबणार असून, त्यामुळे लोकल प्रवाशांनाही त्याचा फायदा होणार आहे.

तज्ञांचे मत काय आहे?

हायड्रोजन ट्रेन हा स्वच्छ ऊर्जेच्या दिशेने महत्त्वाचा उपक्रम असल्याचे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. तथापि, भारतातील 95 टक्क्यांहून अधिक ब्रॉडगेज रेल्वे नेटवर्क आधीच विद्युतीकृत आहे. अशा परिस्थितीत, हायड्रोजन गाड्या भविष्यात अधिक उपयुक्त ठरू शकतात मुख्यत्वे अशा मार्गांवर जेथे इलेक्ट्रिक ऑपरेशन शक्य नाही किंवा विशेष गरजा आहेत.

हे देखील वाचा: UP SCR योजना: 2051 पर्यंत, यूपी राज्य राजधानी क्षेत्रात 34.51 लाख नवीन घरांची आवश्यकता असेल, सहा जिल्ह्यांच्या विकासासाठी तयार केलेला रोडमॅप.