2030 पर्यंत इंडोनेशिया चौथ्या क्रमांकाची विमान वाहतूक बाजारपेठ बनणार आहे

जकार्ता येथे इंडोनेशियन नॅशनल प्लॅनिंग एजन्सी (बप्पेनास) आणि विमान उत्पादक एअरबस यांच्यातील सहकार्याच्या संयुक्त घोषणेच्या नुकत्याच झालेल्या स्वाक्षरी समारंभात बोलताना मंत्री म्हणाले की विमान उद्योगाचा दृष्टीकोन अत्यंत आशादायक आहे.

इंटरनॅशनल एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशन (IATA) ने अंदाज वर्तवला आहे की 2030 पर्यंत इंडोनेशिया जगातील चौथ्या क्रमांकाची विमान वाहतूक बाजारपेठ बनेल.

ते पुढे म्हणाले की, आंतरराष्ट्रीय नागरी विमान वाहतूक संघटना (ICAO) च्या अंदाजानुसार इंडोनेशियातील देशांतर्गत उड्डाणे आणि प्रवाशांची संख्या येत्या दशकात झपाट्याने वाढेल, संभाव्यतः अंदाजे 7.4 दशलक्ष उड्डाणे आणि 2045 पर्यंत सुमारे 690 दशलक्ष प्रवासी पोहोचतील.

म्हणून, हेतूच्या संयुक्त घोषणेद्वारे, सरकारचे उद्दिष्ट आहे की मजबूत सहयोग निर्माण करणे जे केवळ एक धोरणात्मक फ्रेमवर्क तयार करत नाही तर मूर्त तंत्रज्ञान हस्तांतरण देखील करते आणि विमान निर्मिती उद्योगात स्थानिक सामग्री वाढवते, कर्तसमिता म्हणाली.

मंत्र्यांच्या मते, बाप्पेनास आणि एअरबस यांच्यातील सहकार्य करारामुळे एरोस्पेस तंत्रज्ञान क्षेत्रातील मानवी संसाधनांची गुणवत्ता सुधारण्यास मदत होईल, तसेच देखभाल, दुरुस्ती आणि दुरुस्ती (MRO) क्षमता वाढविण्यात मदत होईल, ज्यामुळे जागतिक एरोस्पेस पुरवठा साखळीत इंडोनेशियाची भूमिका मजबूत होईल.

राष्ट्रीय विकास नियोजन मंत्री आणि बाप्पेनास रचमत पाम्बुडी यांनी भर दिला की एक द्वीपसमूह राष्ट्र म्हणून, इंडोनेशिया आर्थिक वाढ, समान विकास आणि सार्वजनिक गतिशीलतेला समर्थन देण्यासाठी हवाई कनेक्टिव्हिटीवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून आहे. या गरजा पूर्ण करण्यासाठी तांत्रिक नवकल्पना आणि विमान कार्यक्षमता महत्त्वाची असल्याचे त्यांनी सांगितले.

इंडोनेशियाला प्रादेशिक एरोस्पेस हब म्हणून स्थान देण्यासाठी सहकार्याने विमान खरेदीच्या पलीकडे जाऊन मानव संसाधन विकास आणि देशांतर्गत औद्योगिक क्षमता विस्तारावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे, असे पाम्बुडी यांनी जोडले.