अमेरिकेच्या वाढत्या युद्धाच्या भीतीमुळे इराणने भारतीय जहाजांना होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून सूट दिली

तेहरान: इराणने भारतीय व्यापारी जहाजांना होर्मुझच्या सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाच्या सामुद्रधुनीतून वाहतुकीवर लादलेल्या निर्बंधांपासून सूट दिली आहे, ज्यामुळे भारतीय जहाजांना महत्त्वपूर्ण सागरी कॉरिडॉरमध्ये कोणत्याही अडथळ्याशिवाय नेव्हिगेट करता येईल. चीन, इराक आणि कतारमधील जहाजांनाही सूट देण्यात आली आहे, कारण तेहरान धोरणात्मक आर्थिक हितसंबंधांचे रक्षण करण्याचा आणि युनायटेड स्टेट्सबरोबरच्या वाढत्या तणावादरम्यान महत्त्वाच्या आंतरराष्ट्रीय भागीदारी राखण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

इराणच्या संसदेच्या राष्ट्रीय सुरक्षा आणि परराष्ट्र धोरण समितीचे उपाध्यक्ष अहमद हयात-मोगद्दम यांनी पुष्टी केली की चार देशांतील व्यापारी जहाजांना विशेष ट्रान्झिट सूट देण्यात आली आहे. त्यांनी सूचित केले की हा निर्णय इराणच्या आर्थिक आणि मुत्सद्दी विचारांवर आधारित आहे, ज्यात भारताकडून औषधांच्या पुरवठ्याची आवश्यकता आणि चीनकडून राजकीय पाठबळ यांचा समावेश आहे.

मंगळवारी इराणी स्टुडंट्स न्यूज एजन्सी (ISNA) शी बोलताना हयात-मोगद्दम म्हणाले की भारत, चीन, इराक आणि कतार मधील जहाजांना सध्या होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून मुक्तपणे जाण्याची परवानगी आहे आणि अमेरिकन सैन्याने देखील या जहाजांना रोखले नाही.

इराणच्या खासदाराने सूचित केले की तेहरान भारतातून आयात केलेल्या औषधांचा सतत प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी भारतीय जहाजांच्या हालचाली सुलभ करत आहे. दरम्यान, चिनी शिपिंगसाठी सूट बीजिंगचे राजकीय पाठबळ कायम ठेवण्याच्या इराणच्या प्रयत्नांशी जोडलेली होती. इराण भारतीय आणि चिनी जहाजांकडून ट्रान्झिट फी वसूल करत आहे, तर कतारी जहाजांना कोणत्याही शुल्काशिवाय जाऊ दिले जात असल्याची कबुलीही त्यांनी दिली. इराकी जहाजे पारगमन शुल्काच्या अधीन आहेत की नाही हे त्यांनी स्पष्ट केले नाही.

भारताच्या ऊर्जा सुरक्षेसाठी होर्मुझ सूट का महत्त्वाची आहे

इराणचा हा निर्णय भारतासाठी खूप महत्त्वाचा आहे, देशाचे आयातित ऊर्जा पुरवठ्यावर अवलंबून असलेले आणि जागतिक पेट्रोलियम वाहतुकीमध्ये होर्मुझची सामुद्रधुनीची मध्यवर्ती भूमिका लक्षात घेता.

भारत आपल्या कच्च्या तेलाच्या आवश्यकतेपैकी जवळपास 90 टक्के आयात करतो, त्याच्या सध्याच्या कच्च्या तेलाच्या आयातीपैकी अंदाजे 30 टक्के आयात होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाते. पश्चिम आशियातील संघर्ष वाढण्यापूर्वी, भारताच्या कच्च्या तेलाच्या आयातीपैकी जवळपास ७० टक्के वाटा जलमार्गाचा होता.

तथापि, नवी दिल्लीने हळूहळू आपल्या ऊर्जा खरेदी धोरणात विविधता आणली आहे, रशिया, युनायटेड स्टेट्स, पश्चिम आफ्रिका आणि संयुक्त अरब अमिराती (UAE) मधील फुजैराह येथून खरेदी वाढवली आहे. या विविधीकरणामुळे सामरिक सागरी कॉरिडॉरवर भारताचे थेट अवलंबित्व कमी झाले आहे.

कच्च्या तेलाच्या आयातीचे मिश्रण बदलत असूनही, होर्मुझची सामुद्रधुनी भारताच्या व्यापक ऊर्जा सुरक्षेसाठी महत्त्वपूर्ण आहे. भारतातील लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) पैकी जवळपास 90 टक्के आयात जलमार्गातून होते. कतार आणि UAE मधून देशाच्या 50 टक्क्यांहून अधिक द्रवीकृत नैसर्गिक वायू (LNG) आयात देखील या सागरी मार्गाद्वारे केली जाते.

भारताच्या खत पुरवठा साखळीसाठी हा कॉरिडॉर तितकाच महत्त्वाचा आहे, ज्यामुळे ऊर्जेची उपलब्धता, औद्योगिक ऑपरेशन्स, शेतीविषयक गरजा आणि घरगुती वापरासाठी अखंडित सागरी प्रवेश आवश्यक आहे.

भारताने आंतरराष्ट्रीय जलमार्गातून अखंड शिपिंगचे आवाहन केले

होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद करण्याच्या आणि व्यापारी शिपिंगवर निर्बंध आणण्याच्या इराणच्या निर्णयानंतर, भारताने वारंवार ऊर्जा पुरवठ्याची विनाअडथळा हालचाल आणि आंतरराष्ट्रीय जलमार्गाद्वारे नेव्हिगेशनचे स्वातंत्र्य जपण्याचे आवाहन केले आहे.

इराण आणि ओमान दरम्यान वसलेली होर्मुझची सामुद्रधुनी जगातील सर्वात सामरिकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण सागरी चोकपॉईंट आहे. ते पश्चिम आशियाई देशांतून उद्भवणाऱ्या जागतिक सागरी तेल पुरवठ्यापैकी सुमारे 25 टक्के हाताळते, ज्यामुळे कोणत्याही व्यत्ययामुळे आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा बाजार, शिपिंग ऑपरेशन्स आणि पुरवठा-साखळी स्थिरतेसाठी संभाव्य धोका निर्माण होतो.

कॉरिडॉरद्वारे व्यावसायिक शिपिंगवरील निर्बंधांमुळे ऊर्जा-आयात करणाऱ्या अर्थव्यवस्थांमध्ये चिंता वाढली आहे, विशेषत: पश्चिम आशियाई तेल आणि वायू निर्यातीवर अवलंबून असलेल्या.

युरोपियन युनियन (EU) ने इराणच्या इस्लामिक रिव्होल्युशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) नेव्हीने सादर केलेल्या अतिरिक्त सुरक्षा आणि दस्तऐवजीकरण आवश्यकतांवर देखील प्रकाश टाकला आहे. EU च्या मते, इराणच्या नौदल दलाने एक प्रणाली स्थापित केली आहे ज्याच्या अंतर्गत जहाजांनी मार्गासाठी परवानगी मिळविण्यासाठी ओळख तपशील, मालवाहू माहिती आणि गंतव्य तपशील प्रदान करणे आवश्यक आहे.

व्यवस्थेने जलमार्गाद्वारे व्यावसायिक सागरी ऑपरेशन्समध्ये छाननीचा आणखी एक स्तर जोडला आहे, शिपिंग कंपन्यांना वाढीव सुरक्षा विचार आणि ऑपरेशनल अनिश्चिततेचा सामना करावा लागतो.

व्यापारी जहाजावरील हल्ले सीफेअरच्या सुरक्षिततेबद्दल चिंता वाढवतात

पश्चिम आशियातील संघर्षादरम्यान व्यावसायिक जहाजांवर वारंवार होणाऱ्या हल्ल्यांच्या पार्श्वभूमीवर सततचे निर्बंध आले आहेत, ज्यामुळे सागरी सुरक्षा आणि आंतरराष्ट्रीय नौकानयन कर्मचाऱ्यांच्या सुरक्षेबाबत गंभीर चिंता निर्माण झाली आहे.

इंटरनॅशनल मेरिटाइम ऑर्गनायझेशन (IMO) नुसार, फेब्रुवारी आणि ऑगस्टमध्ये संघर्षाच्या उद्रेकादरम्यान व्यापारी जहाजांवर किमान 70 हल्ले नोंदवले गेले. या घटनांमुळे 19 खलाशांचा मृत्यू झाला.

सागरी क्षेत्रात काम करणाऱ्या भारतीय नागरिकांवरही या संघर्षाचा मोठा परिणाम झाला आहे. पश्चिम आशियातील संघर्षात आतापर्यंत मारल्या गेलेल्या 24 भारतीय नागरिकांमध्ये पंधरा नाविकांचा समावेश आहे.

अपघातग्रस्त सागरी क्षेत्रांमध्ये, विशेषत: सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाच्या ऊर्जा वाहतूक मार्गांवर कार्यरत व्यापारी शिपिंग कर्मचाऱ्यांना भेडसावणाऱ्या वाढत्या जोखमींवरील जीवितहानी अधोरेखित झाली आहे.

अमेरिकेच्या युद्धाच्या भीतीने इराणने कतार-दलालीत मुत्सद्दी समाधानासाठी प्रयत्न केले

दरम्यान, तेहरानचे राजकीय नेतृत्व आणि लष्करी आस्थापना यांच्यात युनायटेड स्टेट्सशी पुन्हा थेट संघर्षाच्या शक्यतेवर वाढत्या मतभेदांचा साक्षीदार आहे. अल अरेबियाच्या अहवालानुसार, इराणचे अंतर्गत मूल्यांकन वॉशिंग्टनशी थेट लष्करी संघर्ष पुन्हा सुरू करणे ही सर्वात संभाव्य परिस्थिती मानतात. या सुरक्षेची चिंता असूनही, वरिष्ठ राजकीय नेते कतारद्वारे सुलभ राजनैतिक पुढाकाराचा विचार करण्यासाठी देशाच्या लष्करी नेतृत्वावर दबाव आणत आहेत.

इराणचे अध्यक्ष मसूद पेझेश्कियान, संसदेचे अध्यक्ष मोहम्मद बगेर गालिबाफ आणि परराष्ट्र मंत्री अब्बास अराघची यांनी कतारी मध्यस्थांनी संघर्ष थांबवण्याच्या उद्देशाने सादर केलेल्या प्रस्तावासह रचनात्मकपणे सहभागी होण्याचा सल्ला लष्करी नेतृत्वाला दिला आहे. सूत्रांचा हवाला देत अहवालात असे म्हटले आहे की वरिष्ठ राजकीय व्यक्ती परिस्थितीला दुसऱ्या लष्करी संघर्षाकडे जाण्याची परवानगी देण्याऐवजी राजनैतिक सहभागाची वकिली करत आहेत.

प्रस्तावित राजनैतिक फ्रेमवर्कला इराणचा अधिकृत प्रतिसाद मिळविण्यासाठी कतारी प्रतिनिधींनी अलीकडेच विशिष्ट आदेशासह तेहरानला प्रवास केला. प्रदीर्घ वाटाघाटी सुरू करण्याचा किंवा चर्चेच्या अनेक फेऱ्या आयोजित करण्याचा त्यांच्या भेटीचा हेतू नव्हता. त्याऐवजी, मध्यस्थांनी या प्रस्तावावर इराणी नेतृत्वाकडून निश्चित भूमिका मागितली.

तथापि, इराणचे लष्करी रणनीतीकार युनायटेड स्टेट्सबरोबर शांतता टिकवून ठेवण्याच्या शक्यतांबद्दल साशंक आहेत. त्यांचे मूल्यांकन कथितपणे अमेरिकन सैन्यासह सक्रिय लष्करी संघर्षाकडे परत येण्याची शक्यता सर्वात संभाव्य मार्ग म्हणून ओळखत आहे.

ताज्या घडामोडी तेहरानसमोरील दोन समांतर आव्हाने अधोरेखित करतात: वॉशिंग्टनशी आणखी एक थेट संघर्ष होण्याची शक्यता नॅव्हिगेट करताना होर्मुझ सामुद्रधुनीच्या आसपासचे निर्बंध आणि आर्थिक हितसंबंधांचे व्यवस्थापन.

भारतासाठी, त्याच्या व्यापारी जहाजांना दिलेली सवलत महत्त्वाची राजनयिक आणि सागरी विकास प्रदान करते. तथापि, एलपीजी, एलएनजी आणि खतांच्या पुरवठ्यासाठी होर्मुझ कॉरिडॉरवर देशाचे अवलंबित्व याचा अर्थ असा आहे की त्याच्या ऊर्जा सुरक्षा आणि आर्थिक हितसंबंधांचे रक्षण करण्यासाठी नेव्हिगेशनचे निरंतर स्वातंत्र्य हा एक महत्त्वाचा घटक आहे.