क्रूड $100 च्या पुढे गेल्याने इराण युद्धामुळे भारतात इंधनाच्या दरात वाढ होऊ शकते: RBI गव्हर्नरचा इशारा

आरबीआयचे गव्हर्नर संजय मल्होत्रा ​​म्हणाले की, जर मध्यपूर्वेतील संघर्ष असाच सुरू राहिला तर जागतिक बाजारात कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किंमतीमुळे भारताला पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती वाढवाव्या लागतील. रिझर्व्ह बँकेच्या गव्हर्नरने ठळकपणे सांगितले की इराण युद्धामुळे ऊर्जेच्या वाढत्या किमती भारताच्या लवचिक महागाई लक्ष्यीकरणाची चाचणी घेत आहेत, ज्यामुळे रिझर्व्ह बँकेकडून संभाव्य धोरणात्मक हस्तक्षेप आवश्यक आहे.

मध्यवर्ती बँकेची पुढील चलनविषयक धोरणाची बैठक 5 जून रोजी होणार आहे, जेव्हा ती प्रमुख व्याजदरांवर निर्णय घेईल, ज्याने आर्थिक विकासाला चालना देण्यासाठी अस्पर्श ठेवला आहे. गव्हर्नरांनी सूचित केले की पश्चिम आशियातील संकट कायम राहिल्यास किरकोळ इंधनाच्या किमती वाढवणे “काळाची बाब” आहे, ज्यामुळे वाहतूक खर्च आणि महागाई वाढेल. एप्रिल 2026 च्या बैठकीत, RBI च्या चलनविषयक धोरण समितीने एकमताने तटस्थ भूमिका राखून रेपो दर 5.25 टक्क्यांवर अपरिवर्तित ठेवण्याचा निर्णय घेतला.

हा निर्णय जागतिक अनिश्चिततेच्या दरम्यान महागाईवर लक्ष ठेवून मजबूत देशांतर्गत वाढ संतुलित करण्यासाठी “थांबा आणि पहा” धोरण प्रतिबिंबित करतो “आम्ही अधिकाधिक डेटावर अवलंबून आहोत. आरबीआय त्याच्या दृष्टीकोनात लवचिक आहे आणि तो क्षणभंगुर असेल तर धक्का सहन करण्यास तयार आहे, परंतु जर तो अडकला तर आम्हाला कारवाई करण्याची आवश्यकता आहे,” मल्होत्रा यांनी स्वित्झलँड आणि स्वित्झलँड इंटरनॅशनल बँकेने मंगळवार आयोजित केलेल्या एका परिषदेत सांगितले. त्यांनी निदर्शनास आणून दिले की, सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल कंपन्या मध्यपूर्वेतील सततच्या संघर्षादरम्यान जागतिक क्रूडच्या किमतीत झालेली वाढ शोषून घेत असताना उत्पादन शुल्क कमी करण्यात आले होते.

दरम्यान, पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांनी देशात पेट्रोल, डिझेल आणि एलपीजीचा साठा पुरेसा असल्याचे म्हटले आहे, परंतु सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल कंपन्यांच्या मोठ्या तोट्यामुळे किमती वाढवाव्या लागतील असे संकेत दिले आहेत. पुरी म्हणाले की, सरकारी तेल विपणन कंपन्यांना दररोज सुमारे 1,000 कोटी रुपयांचे नुकसान होत आहे कारण आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमतीत झपाट्याने वाढ होऊनही इंधनाच्या किमती वाढवल्या जात नाहीत, ज्याने प्रति बॅरल 100 डॉलरचा टप्पा ओलांडला आहे.

भारत आपल्या गरजेच्या 88 टक्के कच्च्या तेलाची आयात करतो आणि जागतिक किमतीत कोणत्याही वाढीमुळे पेट्रोल, डिझेल आणि एलपीजीच्या उत्पादन खर्चात मोठी वाढ होते. मंत्र्यांच्या म्हणण्यानुसार, कमी वसुली 1.98 लाख कोटी रुपयांवर पोहोचली आहे तर जून चालू तिमाहीत तोटा जवळपास 1 लाख कोटी रुपये आहे. पुरी म्हणाले की, तेल कंपन्यांनी अखंड पुरवठा सुनिश्चित करण्यासाठी एलपीजीचे उत्पादन सुमारे 35,000 टनांवरून 55,000-56,000 टनांपर्यंत वाढवले ​​आहे. मंत्र्यांनी असेही सांगितले की भारतात सध्या सुमारे 76 दिवसांच्या मागणीइतका क्रूडचा साठा आहे.

(IANS च्या इनपुटसह)