फेरारी अमाल्फी स्पायडर ही तुमची ड्रीम कार आहे का? शीर्ष 5 तथ्ये तुम्हाला त्याबद्दल माहित असणे आवश्यक आहे

फेरारीने अधिकृतपणे नवीन अमाल्फी स्पायडर भारतात सादर केले आहे, ज्याच्या किंमती सुरू आहेत 4.6 कोटी (एक्स-शोरूम). फेरारी अमाल्फी स्पायडर मूलत: अमाल्फी कूपचे परिवर्तनीय व्युत्पन्न आहे, नंतरचे रोमाचे उत्तराधिकारी आहे. फेरारी अमाल्फी या वर्षाच्या सुरुवातीलाच भारतीय बाजारपेठेत सादर करण्यात आली होती आणि आता अमाल्फी स्पायडरच्या आगमनाने, लाइनअप पूर्ण झाली आहे.

फेरारी अमाल्फी स्पायडर अमाल्फी कूपचे समान मूलभूत डिझाइन आणि सिल्हूट सामायिक करते, तेथे देखील भिन्न वैशिष्ट्ये आहेत जी भावंडांना एकमेकांपासून वेगळे करतात. जर फेरारी अमाल्फी स्पायडर ही तुमची ड्रीम कार असेल आणि तुम्ही ती खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर या कन्व्हर्टेबल स्पोर्ट्स कारबद्दलच्या पाच प्रमुख तथ्ये येथे आहेत.

फेरारी अमाल्फी स्पायडर: किंमत

फेरारी अमाल्फी स्पायडर फेरारी अमाल्फी कूपपेक्षा अधिक परवडणारी आहे. ची किंमत आहे 4.6 कोटी (एक्स-शोरूम), अमाल्फी स्पायडर आहे त्याच्या कूप सिबलिंगपेक्षा 99 लाख अधिक परवडणारे आहे, ज्याची किंमत आहे 5.59 कोटी (एक्स-शोरूम).

फेरारी अमाल्फी स्पायडर: पॉवरट्रेन

भारतातील फेरारीच्या नवीनतम ऑफरला सामर्थ्य देणारे तेच 3.9-लिटर, ट्विन-टर्बो, V8 पेट्रोल इंजिन आहे जे अमाल्फी कूपच्या हुड अंतर्गत कार्य करते. 8-स्पीड DCT गिअरबॉक्सशी जोडलेले, हे इंजिन 640 bhp पीक पॉवर आणि 760 Nm कमाल टॉर्क निर्माण करते. अमाल्फी स्पायडर 3.3 सेकंदात 0-100 किमी प्रतितास वेगाने धावण्याचा दावा केला जातो. विशेष म्हणजे, परिवर्तनीय सॉफ्ट टॉप त्याच्या भावापेक्षा 86 किलो वजनाचा असला तरीही, हा त्याच्या कूप समकक्ष सारखाच प्रवेग वेळ आहे.

फेरारी अमाल्फी स्पायडर: मागे घेण्यायोग्य मऊ टॉप

फेरारी अमाल्फी स्पायडरचे मुख्य आकर्षण म्हणजे त्याचे परिवर्तनीय सॉफ्ट टॉप, जे 13.5 सेकंदात आणि 60 किमी प्रतितास वेगाने उघडले किंवा बंद केले जाऊ शकते. हा मागे घेता येण्याजोगा सॉफ्ट टॉप अमाल्फी कूप आणि अमाल्फी स्पायडरमध्ये फक्त फरक आहे आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्य सेटसह संपूर्ण तपशील सारखेच राहतील, पर्यायी अतिरिक्त गोष्टींसाठी बचत करा.

फेरारी अमाल्फी स्पायडर: एकसारखे डिझाइन आणि सिल्हूट

मागे घेता येण्याजोग्या सॉफ्ट टॉप व्यतिरिक्त, अमाल्फी स्पायडरची संपूर्ण रचना आणि सिल्हूट कूप प्रमाणेच आहे. याला काळ्या पट्टीने जोडलेले स्लिम एलईडी हेडलॅम्प, समोरचे मोठे हवेचे सेवन आणि एअरफ्लो सुधारण्यासाठी स्पोर्टी फ्रंट बंपर मिळतो. मागील बाजूस, यात स्लिम एलईडी टेल-लॅम्प, क्वाड एक्झॉस्ट सेटअप आणि एक सक्रिय मागील स्पॉयलर आहे जे स्थिरता सुधारण्यासाठी ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार स्वयंचलितपणे समायोजित होते.

फेरारी अमाल्फी स्पायडर: समान केबिन आणि वैशिष्ट्ये

कॉकपिटच्या आत, फेरारी अमाल्फी स्पायडर त्याच्या कूप सिबलिंगसारखेच डिझाइन सामायिक करते. यात 2+2 सीटिंग कॉन्फिगरेशन, लेदर अपहोल्स्ट्री आणि फिजिकल बटणांसह थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिळते. 15.6-इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी 8.8-इंचाचा डिस्प्ले आहे. इतर वैशिष्ट्यांमध्ये पॉवर फ्रंट सीट्स, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जिंग इत्यादींचा समावेश आहे. सुरक्षेच्या आघाडीवर, त्याला लेव्हल 2 ADAS सूट आणि 360-डिग्री सराउंड-व्ह्यू कॅमेरा मिळतो. फेरारीचा दावा आहे की अमाल्फी छत बंद असताना 255 लिटर बूट स्पेस देते, जे छप्पर दुमडल्यावर 172 लीटरपर्यंत कमी होते.

Comments are closed.