जेन्सेन इंटरसेप्टर जीटीएक्स रिटर्न – वाचा

अर्धशतकानंतर मूळ नतमस्तक, दिग्गज जेन्सन इंटरसेप्टर नाट्यमय पुनरागमन करत आहे. या वेळी, ते म्हणून आगमन इंटरसेप्टर GTXअति-उच्च-कार्यक्षमता प्रदेशात ढकलत असताना त्याच्या मुळाशी खरा राहण्याचे वचन देणारा एक आधुनिक परंतु खोल नॉस्टॅल्जिक भव्य टूरर.

द्वारे विकसित जेन्सन इंटरनॅशनल ऑटोमोटिव्ह (JIA), नवीन GTX हे पुन्हा तयार केलेल्या क्लासिक ऐवजी कंपनीचे पहिले सर्व-नवीन मॉडेलचे प्रतिनिधित्व करते. इंटरसेप्टर आर सारख्या सूक्ष्म पुनर्संचयनासाठी आणि रीस्टोमोडसाठी ओळखले जाणारे, JIA आता क्लीन-शीट डिझाइनसह अज्ञात प्रदेशात पाऊल टाकत आहे.

ओल्ड-स्कूल सोल, आधुनिक स्नायू

येथे मनोरंजक बिट आहे. बऱ्याच नवीन परफॉर्मन्स कार स्क्रीन आणि सॉफ्टवेअरचा पाठलाग करत असताना, इंटरसेप्टर जीटीएक्स उलट मार्गाने जात आहे. JIA चे लक्ष्य आहे ए पूर्णपणे ॲनालॉग ड्रायव्हिंग अनुभव.

याचा अर्थ असा की मॅन्युअल गिअरबॉक्स, स्पर्शक्षम स्विचेस आणि डिजिटल गोंधळाऐवजी ड्रायव्हरभोवती डिझाइन केलेले केबिन. ड्रायव्हिंग कच्चा, यांत्रिक आणि खोलवर वैयक्तिक होता तेव्हाच्या काळात हा मुद्दाम थ्रोबॅक आहे.

बोनेटच्या खाली, गोष्टी गंभीर होतात. GTX नवीनतम पासून शक्ती काढणे अपेक्षित आहे शेवरलेट कार्वेट V8 इंजिन. मानक स्वरूपात, ते 6.2-लिटर युनिट 500bhp च्या जवळपास वितरीत करते, परंतु JIA ने संकेत दिले आहेत की योग्य पॉवरट्रेन सेटअपत्यामुळे तो स्टॉक असेल अशी अपेक्षा करू नका.

याचा खरोखर अर्थ काय आहे: क्लासिक ब्रिटिश लालित्य, अमेरिकन स्नायू आणि आधुनिक अभियांत्रिकी सर्व एकाच पॅकेजमध्ये.

हलके, कमी आवाज, उच्च विशिष्टता

नवीन इंटरसेप्टर GTX a वर बसेल हलके ॲल्युमिनियम चेसिसकार्यप्रदर्शन आणि चपळता वाढवण्याच्या उद्देशाने स्पष्टपणे एक चाल. ते एका मोठ्या V8 सोबत एकत्र करा आणि तुम्ही गंभीर ड्रायव्हिंगसाठी तयार केलेली कार पाहत आहात, फक्त क्रूझिंगसाठी नाही.

उत्पादनाचे वर्णन “अल्ट्रा-लो” असे केले जाईल, ज्यासाठी उद्योग बोलतात अत्यंत दुर्मिळ आणि खूप महाग. प्रत्येक युनिट हाताने तयार केले जाईल, जे मास-मार्केट GT ऐवजी कलेक्टरचा तुकडा म्हणून त्याचे स्थान अधिक मजबूत करेल.

ही फक्त तुम्ही खरेदी केलेली कार नाही. तो एक तुमचा कमिशन आहे.

डिझाईन: परिचित तरीही पुढे दिसणारे

संपूर्ण डिझाइन तपशील अद्याप गुंडाळलेले असताना, सुरुवातीचे टीझर सूचित करतात की GTX मूळ इंटरसेप्टरच्या डीएनएशी एकनिष्ठ राहील. अपेक्षा:

• एक लांब, कोरीव बोनेट
• एक गोंडस, फास्टबॅक-शैलीची रूफलाइन
• एक कमी, लागवड केलेली स्थिती

हे रेट्रो पेस्टिच बद्दल कमी आणि कालातीत सिल्हूटला अधिक धारदार आणि अधिक समकालीन बनवण्याबद्दल अधिक आहे.

गुडवुड पदार्पण

JIA ने अद्याप अधिकृत प्रकटीकरण तारखेची पुष्टी केलेली नाही, परंतु सर्व चिन्हे पदार्पणाकडे निर्देशित करतात गुडवुड फेस्टिव्हल ऑफ स्पीड जुलै मध्ये. वारसा आणि उच्च कार्यप्रदर्शन दोन्ही साजरे करण्यासाठी इव्हेंटची प्रतिष्ठा पाहता हा एक योग्य टप्पा असेल.

व्यवस्थापकीय संचालक डेव्हिड ड्युरडेन यांनी GTX चे वर्णन अशी कार आहे जी घेईल लक्झरी ब्रिटिश जीटी थीम नवीन उंचीवरअजूनही काहीतरी पूर्णपणे नवीन म्हणून आत्मविश्वासाने उभे असताना.

व्हाय धिस मॅटर्स

विद्युतीकरण आणि डिजिटल अनुभवांकडे वेगाने वळत असलेल्या जगात, इंटरसेप्टर GTX हे विधानासारखे वाटते. हे त्यांच्यासाठी आहे जे अजूनही ड्रायव्हर आणि मशीनमधील कनेक्शनला महत्त्व देतात.

नौटंकी नाही. तंत्रज्ञानावर जास्त अवलंबून नाही. फक्त शक्ती, कलाकुसर आणि चारित्र्य.

आणि प्रामाणिकपणे, त्यामुळेच ते डोके फिरवणार आहे.