दक्षिण कोरियाची ऑटोमेकर Kia India भारतातील सर्वात नवीन आणि सर्वात स्वस्त इलेक्ट्रिक वाहन – Kia Syros EV लाँच करण्यासाठी सज्ज आहे.
आता, अलीकडेच, अधिकृत लाँच होण्यापूर्वी, या इलेक्ट्रिक SUV च्या अधिकृत टेलिव्हिजन व्यावसायिक शूटच्या वेळी, कर्नाटकातील बेंगळुरू येथील एका मॉलमध्ये एक पूर्णपणे न दिसणारी Syros EV दिसली. हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की, बाहेरून, Syros EV मानक ICE मॉडेलसारखेच दिसते.
रिपोर्ट्सनुसार, हा खास Kia Syros EV कर्नाटकातील बेंगळुरू येथील ओरियन मॉलमध्ये दिसला होता. आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की वाहनाभोवती एक फिल्म क्रू आहे. लवकरच लाँच होणाऱ्या Syros EV वर लक्षात येऊ शकणाऱ्या फरकांबद्दल, पहिला मोठा फरक समोर असेल. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की, Syros EV चा फ्रंट बंपर मानक मॉडेलपेक्षा वेगळा आहे.
ICE आवृत्तीवर, आम्हाला दोन्ही टोकांना चांदीचे त्रिकोण असलेली चांदीची स्किड प्लेट पाहायला मिळते. तथापि, Syros EV मध्ये, तोच घटक ट्रॅपेझॉइडल झाला आहे आणि तो पोकळ आहे. याव्यतिरिक्त, ते शरीराच्या रंगात पूर्ण झाले आहे, जे अद्वितीय स्वरूप जोडते. या व्यतिरिक्त, बाकीचे पुढचे फॅसिआ, उभ्या स्टॅक केलेले एलईडी हेडलाइट्स आणि बोनेट सारखेच दिसतात.
पुढे, साईड प्रोफाईलवर जाताना, पुन्हा एकदा आपण लक्षात घेऊ शकतो की व्हील आर्चवर समान चंकी क्लेडिंग EV मॉडेलमध्ये देखील आहे. फक्त मुख्य फरक जो आपण लक्षात घेऊ शकतो तो म्हणजे Syros EV चे चार्जिंग पोर्ट समोरच्या डाव्या फेंडरवर ठेवलेले आहे. विचित्र 17-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील डिझाइन देखील EV मध्ये समान ठेवण्यात आले आहे.
मागील टोकासाठी, आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की, मागील बाजूस, ते जवळजवळ Syros ICE मॉडेलसारखेच दिसते. फक्त मुख्य फरक म्हणजे मागील बंपर आणि समोरच्या टोकासारखे समान ट्रॅपेझॉइडल बॉडी-रंगीत घटक. दरम्यान, L-आकाराचे LED टेललाइट्स आणि मागील बंपरवरील अतिरिक्त रिव्हर्स लाइट्स सारखेच आहेत. यात शार्क फिन अँटेना, रीअर वायपर, वॉशर आणि डिफॉगर सेटअप देखील दिले जाईल.
Syros EV च्या आतील भागाची कोणतीही गुप्तचर प्रतिमा नसली तरी, ते मानक ICE मॉडेल प्रमाणेच राहील असे नोंदवले गेले आहे. याचा अर्थ असाच भविष्यवादी दिसणारा, वैशिष्ट्य-लोड केलेला डॅशबोर्ड मिळत राहील. ट्रिनिटी पॅनोरॅमिक डिस्प्ले, कनेक्टेड कार टेक्नॉलॉजी, हवेशीर फ्रंट सीट्स, पॅनोरॅमिक सनरूफ, वायरलेस कनेक्टिव्हिटी आणि ओव्हर-द-एअर सॉफ्टवेअर अपडेट्स यांचा मुख्य हायलाइट्समध्ये समावेश असेल.
Syros EV देखील लेव्हल 2 ADAS ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे. या वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, Kia ने DC फास्ट चार्जिंग, व्हेईकल-टू-लोड (V2L), आणि व्हेईकल-टू-व्हेइकल (V2V) चार्जिंगसह Syros EV देखील ऑफर करणे अपेक्षित आहे. यात Kia Connect द्वारे एकाधिक पुनरुत्पादक ब्रेकिंग स्तर आणि कनेक्ट केलेले चार्जिंग व्यवस्थापन देखील मिळेल.
असे नोंदवले गेले आहे की Kia Syros EV ला Kia Carens Clavis EV आणि Hyundai Creta Electric सारख्याच इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन पर्यायांसह ऑफर करण्याची योजना आखत आहे. याचा अर्थ असाच 42 kWh आणि 51.4 kWh बॅटरी पॅक पर्याय मिळतील. असेही नोंदवले गेले आहे की लहान 42 kWh बॅटरी 443 किमी पर्यंत दावा केलेल्या ड्रायव्हिंग रेंजची ऑफर देऊ शकते.
दरम्यान, मोठी 51.4 kWh बॅटरी एका चार्जवर 520 किमी पर्यंत पोहोचू शकते. तथापि, आपल्या सर्वांना माहिती आहे की, वास्तविक-जगातील ड्रायव्हिंग परिस्थिती श्रेणी कमी करते. त्यामुळे खरेदीदार सुमारे 380 ते 430 किमीच्या रिअल-वर्ल्ड रेंजची अपेक्षा करू शकतात. Kia ने प्रथमच EV खरेदी करणाऱ्यांसाठी हे सोपे करण्यासाठी 15 वर्षांच्या किंवा आजीवन बॅटरी वॉरंटीसह Syros EV ऑफर करणे देखील अपेक्षित आहे. किंमतीबद्दल, Kia Syros EV ची किंमत 15 ते 20 लाखांच्या श्रेणीत असण्याची अपेक्षा आहे आणि ती Tata Nexon.ev आणि Mahindra XUV 3XO EV ला टक्कर देईल.
Comments are closed.