इतर कारच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक कारच्या एसीमध्ये मोठा फरक आहे..! शोधा

पारंपारिक पेट्रोल किंवा डिझेल कार आणि इलेक्ट्रिक कारमधील सर्वात मोठा फरक त्यांच्या इंजिनमध्ये आहे. सामान्य कारमध्ये, एसी आणि हीटर इंजिनची उष्णता आणि शक्ती वापरून चालवले जातात. पण इलेक्ट्रिक कारला इंजिन नसल्यामुळे तिची एअर कंडिशनिंग (एसी) यंत्रणा पूर्णपणे वेगळ्या आणि प्रगत तंत्रज्ञानावर काम करते.
1. इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर
पारंपारिक कारमध्ये एसी कॉम्प्रेसर इंजिनला जोडलेल्या बेल्टद्वारे चालविला जातो. पण, ईव्हीमध्ये हाय-व्होल्टेज इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर असतो. कॉम्प्रेसर कारच्या मुख्य लिथियम-आयन बॅटरीमधून थेट विजेवर चालतो. इंजिन चालू नसतानाही, हा कंप्रेसर केवळ बॅटरीच्या उर्जेवर केबिन अतिशय शांतपणे आणि कार्यक्षमतेने थंड करू शकतो.
पेट्रोल-डिझेलच्या वाढत्या किमतींमुळे देशात ईव्हीची क्रेझ वाढत आहे का? टाटा मोटर्स 3400 हून अधिक कार ऑर्डर करते
2. थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टम
ईव्हीमधील एसी प्रवाशांना केवळ थंड हवाच देत नाही तर कारच्या 'थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टिम'चा एक महत्त्वाचा भाग आहे. इलेक्ट्रिक कारची बॅटरी आणि मोटर जास्त गरम झाल्यास त्यांची कार्यक्षमता कमी होते. त्यामुळे एसी सिस्टीममधील कूलंटचा वापर बॅटरी पॅक आणि इलेक्ट्रिक मोटरचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो.
3. उष्णतेसाठी 'हीट पंप' तंत्रज्ञान
सामान्य कारमध्ये, इंजिनमधून गरम पाणी वापरून केबिन गरम केले जाते. तथापि, ईव्ही उष्णता निर्माण करण्यासाठी अधिक ऊर्जा वापरतात, ज्यामुळे कारची श्रेणी कमी होऊ शकते. यासाठी आधुनिक ईव्हीमध्ये 'हीट पंप' वापरला जातो. हा पंप बाहेरील हवेतून किंवा बॅटरीमधून अतिरिक्त उष्णता शोषून घेतो आणि केबिन गरम करण्यासाठी त्याचा वापर करतो. हे तंत्रज्ञान पारंपारिक हीटर्सपेक्षा जवळजवळ 3 पट कमी वीज वापरते.
बॅटरी भाड्याने घ्या आणि कार चालवा! भारतीय बाजारपेठेत Citroen e-C3X चा मास्टरस्ट्रोक!
4. श्रेणीवर प्रभाव
इलेक्ट्रिक कारमधील एसी पूर्णपणे बॅटरीवर चालत असल्याने, उन्हाळ्यात जेव्हा एसी जास्त क्षमतेने चालत असतो, तेव्हा कारची ड्रायव्हिंग रेंज 10 ते 15 टक्क्यांनी बदलू शकते. त्यामुळे, अनेक ईव्हीमध्ये 'प्री-कूलिंग'चा पर्याय असतो, ज्याद्वारे कार चार्जिंगला जोडलेली असताना मोबाइल ॲपद्वारे केबिन थंड करता येते, जेणेकरून प्रवासादरम्यान बॅटरी कमी वाहून जाते.
थोडक्यात, इलेक्ट्रिक कारमधील एसी केवळ आरामदायी प्रवासासाठीच नाही, तर कारचे बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी आणि आधुनिक विजेवर चालणारा हा एक अतिशय महत्त्वाचा घटक आहे.
Comments are closed.