आगामी बाइक: KTM ने प्रगत वैशिष्ट्यांसह स्पोर्ट्स टूरिंग बाइक सादर केली, तपशील जाणून घ्या

KTM ने आपली नवीन प्रीमियम स्पोर्ट्स टूरिंग मोटरसायकल 1390 Super Duke GT Evo सादर केली आहे. ही मानक 1390 सुपर ड्यूक जीटीची अधिक प्रगत आणि वैशिष्ट्य-लोड आवृत्ती आहे. कंपनीने यात शक्तिशाली व्ही-ट्विन इंजिनसह अनेक मोठे तांत्रिक बदल केले आहेत. त्याचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे AMT गिअरबॉक्स आणि WP चे नवीन सेमी-एक्टिव्ह सस्पेंशन. याशिवाय बाइकमध्ये 8.8-इंचाची TFT टचस्क्रीन आणि ऑफलाइन नेव्हिगेशन सारखी वैशिष्ट्ये देखील उपलब्ध आहेत. KTM च्या मते, 2027 पर्यंत त्याची जागतिक वितरणे सुरू होऊ शकतात.

1,350cc V-ट्विन इंजिन 187hp ची शक्ती प्रदान करेल
KTM 1390 Super Duke GT Evo मध्ये 1,350cc लिक्विड-कूल्ड व्ही-ट्विन इंजिन आहे. हेच इंजिन कंपनीच्या 1390 Super Adventure S Evo मध्ये देखील आहे. हे इंजिन 187hp ची कमाल पॉवर आणि 145Nm टॉर्क जनरेट करते. हे स्टील ट्रेलीस फ्रेमसह जोडलेले आहे, ज्याला एकतर्फी स्विंगआर्म मिळते.

बाइकमध्ये 17-इंचाची पुढील आणि मागील चाके आहेत. त्यांचे वजन मानक सुपर ड्यूक जीटी चाकांपेक्षा 1.2 किलो कमी आहे. यात मिशेलिन पॉवर 6 टायर आहेत, ज्यात समोर 120-सेक्शन टायर आणि मागील बाजूस 190-सेक्शन टायर आहे. बाईकचे इंधन नसलेले वजन 213 किलो आहे आणि सीटची उंची 834 मिमी आहे.

AMT गिअरबॉक्स आणि नवीन सस्पेंशन
या बाईकचे सर्वात मोठे अपडेट ऑटोमेटेड मॅन्युअल ट्रान्समिशन (AMT) आहे. यामध्ये रायडरला ऑटोमॅटिक आणि मॅन्युअल दोन्ही मोड मिळतात. ऑटोमॅटिक मोडमध्ये, बाईक स्वतः गीअर्स बदलू शकते, तर मॅन्युअल मोडमध्ये, रायडर त्याच्या गरजेनुसार गीअर निवडू शकतो.

सस्पेंशनसाठी, यात 48mm WP Apex सेमी-ॲक्टिव्ह फ्रंट फोर्क देण्यात आला आहे. त्यात पेटंट थ्रू-रॉड तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात आला आहे. मागील बाजूस एक लिंकेज-मोनोशॉक आहे, ज्याचे डॅम्पिंग इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने समायोजित केले जाऊ शकते. याशिवाय हायड्रॉलिक प्रीलोड कंट्रोलची सुविधाही देण्यात आली आहे.

लांब पल्ल्याच्या राइडिंगला आरामदायी बनवण्यासाठी यात ॲडजस्टेबल क्लच आणि ब्रेक लीव्हर, गियर शिफ्टर, रियर ब्रेक पेडल आणि विंडस्क्रीन देण्यात आले आहेत. हँडलबार आणि रायडर-पिलियन सीटच्या डिझाइनमध्येही बदल करण्यात आले आहेत.

ब्रेम्बो ब्रेक आणि 8.8-इंचाचा TFT डिस्प्ले
ब्रेकिंगसाठी, बाईकला ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक कॅलिपर्ससह दोन 320 मिमी डिस्कसह पुढील बाजूस देण्यात आले आहे. त्याच वेळी, मागील बाजूस 240mm डिस्क आणि दोन-पिस्टन कॅलिपर उपलब्ध आहे.

वैशिष्ट्यांबद्दल बोलायचे झाले तर, यात रायडिंग मोड, ट्रॅक्शन कंट्रोल, क्विकशिफ्टर आणि ABS सारख्या इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम आहेत. याशिवाय कॉर्नरिंग लाइट्स, डीआरएल आणि नवीन डिझाइन हेडलाइट देण्यात आले आहेत.

बाइकमध्ये 8.8-इंचाचा TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले आहे, ज्याद्वारे प्रमुख वैशिष्ट्ये नियंत्रित केली जाऊ शकतात. त्यामध्ये मानक ऑफलाइन नेव्हिगेशन देखील प्रदान केले आहे, ज्याद्वारे इंटरनेट कनेक्शनशिवाय मार्गांची माहिती प्रदान केली जाऊ शकते.

भारतात कधी लाँच होणार?
KTM 1390 Super Duke GT Evo ची जागतिक डिलिव्हरी 2027 च्या सुरुवातीला सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. तथापि, त्याच्या उपलब्धतेची वेळ वेगवेगळ्या देशांमध्ये भिन्न असू शकते. सध्या कंपनीने भारतीय बाजारात लॉन्च करण्याबाबत कोणतीही अधिकृत माहिती दिलेली नाही.

Comments are closed.