महिंद्रा मिनी स्कॉर्पिओ: महिंद्राच्या नवीन सब-4 मीटर एसयूव्हीची तयारी, डिझाइन, केबिन आणि वैशिष्ट्ये जाणून घ्या

ऑटोमोबाईल डेस्क – महिंद्रा मिनी स्कॉर्पिओ: भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये SUV सेगमेंटचे वर्चस्व सतत वाढत आहे आणि हे लक्षात घेऊन, आघाडीची ऑटोमोबाईल उत्पादक कंपनी महिंद्रा आपल्या नवीन धोरणावर काम करत आहे. महिंद्रा लवकरच सब-4 मीटर सेगमेंटमध्ये दोन नवीन वाहने लाँच करण्याची योजना आखत आहे, जी 2027 आणि 2028 च्या आसपास लॉन्च केली जाऊ शकतात. यापैकी सर्वात जास्त चर्चा आहे ती महिंद्राच्या व्हिजन एस संकल्पनेवर आधारित नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आहे, ज्याची चाचणी देशातील रस्त्यांवर वेगाने सुरू आहे.

ही नवीन SUV महिंद्राच्या अगदी नवीन NU_IQ मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मवर तयार केली जात आहे. स्कॉर्पिओ ब्रँडची ती शक्तिशाली, स्नायू आणि खडबडीत शैली ग्राहकांपर्यंत कमी बजेट आणि लहान आकारात आणणे हा त्याचा मुख्य उद्देश आहे.

शक्तिशाली बाह्य आणि बॉक्सी देखावा

चाचणीदरम्यान समोर आलेल्या छायाचित्रांवरून हे स्पष्ट झाले आहे की, या नवीन एसयूव्हीचा लूक त्याच्या संकल्पना मॉडेलप्रमाणेच ठेवण्यात आला आहे. त्याचे सरळ आणि बॉक्सी सिल्हूट याला शिडी-फ्रेम चेसिससह पारंपारिक SUV प्रमाणे एक मजबूत रस्ता उपस्थिती देते, तर ते प्रत्यक्षात आधुनिक मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल.

कारच्या मागील बाजूस, मागील विंडस्क्रीनच्या बाजूला पातळ एलईडी टेल लॅम्प देण्यात आले आहेत, ज्यांचे स्वरूप स्कॉर्पिओ क्लासिक आणि स्कॉर्पिओ-एन ची आठवण करून देणारे आहे. स्पेअर व्हील (स्टेपनी) टेलगेटवर बसवलेले आहे आणि त्याला मागील बाजूचा दरवाजा आहे. याव्यतिरिक्त, उंचावलेल्या स्क्वेरिश व्हील कमानी, फ्लश-प्रकारचे डोअर हँडल, सरळ खांब आणि मोठे 16-इंच मिश्र धातु चाके त्याच्या साइड प्रोफाइलला एक स्पोर्टी लुक देतात.

प्रीमियम केबिन आणि आधुनिक वैशिष्ट्ये

केबिनबद्दल बोलायचे झाले तर, Vision S वर आधारित या SUV मध्ये महिंद्राचा नवीन इंटीरियर लेआउट दिसेल. स्पाय शॉट्सनुसार, यात दोन भिन्न 10.25-इंच स्क्रीन असू शकतात, ज्यापैकी एक टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी असेल आणि दुसरा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरसाठी असेल. इन्फोटेनमेंट सिस्टम कंपनीच्या अद्ययावत ॲड्रेनॉक्स सॉफ्टवेअरवर काम करेल.

वाहनाच्या डॅशबोर्डवर फिजिकल क्लायमेट कंट्रोल डायल आणि विमान-शैलीतील टॉगल स्विचेस प्रदान केले आहेत जे त्यास तंत्रज्ञान-जाणकार अनुभव देतात. पॅनोरामिक सनरूफ, ऑटो-होल्डसह इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (EPB), वायरलेस फोन चार्जर, ड्राइव्ह मोड्स आणि लेदररेट स्टीयरिंग व्हील यांचा समावेश आहे. सुरक्षितता आणि सोयीच्या दृष्टीने, हवेशीर फ्रंट सीट्स, लेव्हल-2 ADAS तंत्रज्ञान, 6 एअरबॅग्ज, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC) आणि हिल-स्टार्ट असिस्ट यांसारखी आधुनिक सुरक्षा वैशिष्ट्ये मिळणे अपेक्षित आहे.

इंजिन पर्याय आणि संकरित तंत्रज्ञान

या मिनी स्कॉर्पिओमध्ये 1.2-लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल आणि 1.5-लीटर टर्बो-डिझेल इंजिन पर्याय मिळू शकतात. महिंद्राचे नवीन NU_IQ प्लॅटफॉर्म पेट्रोल, डिझेल, हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनला सपोर्ट करते. अशीही चर्चा आहे की महिंद्रा 1.2-लिटर पेट्रोल इंजिनसह नवीन हायब्रीड प्रणाली देखील तयार करत आहे, जी भविष्यात या वाहनात समाविष्ट केली जाऊ शकते.

टाइमलाइन आणि स्पर्धा लाँच करा

कंपनी ही SUV त्याच्या विद्यमान XUV 3XO सोबत जीवनशैली आणि रफ-अँड-टफ पर्याय म्हणून विकेल. भारतीय बाजारपेठेत, ते टाटा नेक्सॉन, मारुती ब्रेझा, ह्युंदाई व्हेन्यू आणि रेनॉल्टच्या आगामी नवीन एसयूव्हीशी थेट स्पर्धा करेल. असा अंदाज आहे की 2027 च्या सुरुवातीला होणाऱ्या इंडिया मोबिलिटी ग्लोबल एक्स्पो दरम्यान हे अधिकृतपणे लॉन्च केले जाऊ शकते.