महिंद्रा व्हिजन एस: स्पिती व्हॅलीच्या खडकाळ रस्त्यावर पुन्हा दिसलेल्या नवीन SUV ची झलक, 2027 मध्ये येऊ शकते

ऑटोमोबाईल डेस्कः भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये मजबूत पकड असलेली आघाडीची ऑटोमोबाईल उत्पादक कंपनी महिंद्रा आणखी एका नवीन SUV वर वेगाने काम करत आहे. महिंद्राची बहुचर्चित आगामी एसयूव्ही 'व्हिजन एस' अलीकडेच पुन्हा एकदा भारतीय रस्त्यांवर चाचणी करताना दिसली आहे. यावेळी हे वाहन हिमाचल प्रदेशातील अत्यंत आव्हानात्मक आणि दुर्गम स्पिती खोऱ्यातील डोंगराळ रस्त्यांवर दिसले, जिथे कंपनी त्याच्या स्थिरतेची आणि कामगिरीची चाचणी घेत आहे. कठीण परिस्थितीत होत असलेली सतत चाचणी हे स्पष्टपणे सूचित करते की कंपनी आपल्या उत्पादनासाठी तयार मॉडेलला अंतिम रूप देण्याच्या दिशेने वेगाने वाटचाल करत आहे.

हे वाहन सर्वप्रथम ऑगस्ट 2025 मध्ये संकल्पना मॉडेल म्हणून सादर करण्यात आले होते. Mahindra Vision S कंपनीच्या सर्व-नवीन आणि आधुनिक 'NU_IQ' प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल. महिंद्राने या वाहनाचे अधिकृत नाव, इंजिन वैशिष्ट्ये किंवा नेमकी लॉन्च तारीख अद्याप अधिकृतपणे जाहीर केली नसली तरी, ऑटो तज्ञांचे मत आहे की ते 2027 मध्ये बाजारात लॉन्च केले जाऊ शकते.

कॅमेऱ्यात टिपलेल्या छायाचित्रांमध्ये हे वाहन पूर्णपणे छद्म झाकलेले असले तरी त्याची बॉक्सी फ्रेम आणि उंच स्टॅन्स दुरूनच लक्ष वेधून घेतात. व्हिजन एस चे एकूण प्रोफाइल मुख्यत्वे त्याच्या मूळ संकल्पना मॉडेलशी जुळते. त्याच्या पुढच्या लूकबद्दल बोलायचे झाले तर, यात समोर रुंद लोखंडी जाळी, उभ्या स्लॅट्स, आकर्षक एल-आकाराचे हेडलॅम्प आणि बंपरवर मोठ्या प्रमाणात हवा आहे. साइड प्रोफाईलमध्ये रुंद चाकांच्या कमानी, बॉडी क्लेडिंग, फ्लश-प्रकारचे डोअर हँडल आणि साइड स्टेप्स आहेत, ज्यामुळे ते खडबडीत SUV सारखे दिसते. यात 18-इंच अलॉय व्हील दिसू शकतात. मागील लूकमध्ये, टेलगेटवर लावलेले स्पेअर व्हील आणि सरळ कट वर्टिकल टेल लॅम्प याला पारंपारिक ऑफ-रोडिंग वाहनांसारखे मजबूत लुक देतात.

इंटीरियरबद्दल बोलायचे तर, चाचणी केलेल्या मॉडेलच्या केबिनमध्ये बरीच आधुनिक आणि प्रीमियम वैशिष्ट्ये दिसली आहेत. डॅशबोर्डवर ड्युअल-स्क्रीन सेटअप प्रदान केला आहे, ज्यामध्ये मोठा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले आणि दुसरा डिजिटल ड्रायव्हर कन्सोल समाविष्ट आहे. केबिनच्या वेंटिलेशनसाठी व्हर्टिकल स्टाइल एसी व्हेंट्स देण्यात आले आहेत. डिजिटल फीचर्स असूनही, महिंद्राने ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरला आरामात ठेवण्यासाठी दैनंदिन वापरातील प्रमुख फंक्शन्ससाठी फिजिकल बटणे देखील राखून ठेवली आहेत.

पॉवरट्रेनच्या बाबतीत, नवीन NU_IQ लवचिक मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्ममुळे पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन दोन्ही पर्याय मिळण्याची शक्यता आहे. यासोबतच भविष्यातील गरजा लक्षात घेऊन महिंद्रा या प्लॅटफॉर्मवर हायब्रीड किंवा पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मॉडेल्सही तयार करू शकते. चाचणी दरम्यान दिसलेल्या वाहनात 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन दिसले, तर ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सचा पर्याय देखील उत्पादन मॉडेलमध्ये उपलब्ध असल्याचे मानले जाते. येत्या काही महिन्यांत कंपनी या एसयूव्हीचे इंजिन आणि इतर तांत्रिक बाबी उघड करू शकते.