महिंद्रा व्हिजन एस प्रोडक्शन आवृत्ती स्पायड टेस्टिंग: वैशिष्ट्यपूर्ण असेल

दोन भिन्न महिंद्रा व्हिजन एस चाचणी खेचर दर्शविणारा व्हिडिओ इंस्टाग्रामवर शेअर केला आहे दारूचे खेळ त्यांच्या पृष्ठावर. अरुंद रस्त्यावरून जाणाऱ्या पहिल्या महिंद्रा व्हिजन एसचा उल्लेख करून आणि दाखवून त्याची सुरुवात होते. आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की हे विशिष्ट चाचणी खेचर वर्तुळाकार एलईडी हेडलाइट्स आणि चार चंकी स्लॅट्स, सहा पातळ स्लॅट्स आणि त्यांच्या मागे जाळी असलेली जाळी असलेली मोठी लोखंडी जाळीने सुसज्ज होते.

हे पाहिले जाऊ शकते की महिंद्रा ट्विन पीक्स लोगो आणि सेंट्रल एअर डॅमवरील ADAS लेव्हल 2 रडार लपलेले होते. ही संपूर्ण चाचणी खेचर, दुसऱ्या चाचणी खेचरासह, क्लृप्त्यामध्ये गुंडाळली गेली. व्हिडिओ नंतर बाजूचे प्रोफाइल दाखवते आणि आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की ही SUV फ्लश-प्रकारचे डोर हँडल, 360-कॅमेरा सेटअपसाठी ORVM वर कॅमेरे, व्हाईट कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह लेदरेट अपहोल्स्ट्री, ए-पिलर आणि बी-पिलरवर हँडल पकडणे आणि मोठ्या प्रमाणात सनरोपॅनसह ऑफर केली जाईल.

पहिली चाचणी खेचर उत्तीर्ण झाल्यानंतर लगेचच, आम्ही दुसरी चाचणी खेचर त्यानंतर पाहू शकतो. तथापि, यावेळी, व्हिजन एसचा पुढचा भाग पूर्णपणे नवीन होता. हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की पहिल्या वाहनात दिसणारे वर्तुळाकार एलईडी हेडलाइट्स एल-आकाराच्या हेडलाइट्सने बदलले आहेत. L-आकाराचे LED DRL सह तीन आइस क्यूब-शैलीतील प्रोजेक्टर दिवे आहेत. याव्यतिरिक्त, या चाचणी खेचरावर लोखंडी जाळी देखील भिन्न आहे.

आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की चार मुख्य स्लॅट समान आहेत. तथापि, त्यांच्या मागे चार आडव्या रेषा आहेत. या बदलांव्यतिरिक्त, फ्रंट बंपर, सेंट्रल एअर डॅम डिझाइन आणि बाकीचे घटक पहिल्या वाहनासारखेच आहेत. हे विशिष्ट वाहन 5-स्पोक 17-इंच डायरेक्शनल ॲलॉय व्हीलसह सुसज्ज देखील दिसले, जे अतिशय आकर्षक दिसते.

आता तुम्ही विचार करत असाल की एकाच मॉडेलसाठी दोन भिन्न फ्रंट फॅसिआ का आहेत, बरोबर? बरं, या क्षणी, या प्रश्नाचे कोणतेही स्पष्ट उत्तर नाही. काहींचा असा विश्वास आहे की पहिले वाहन एक ICE वाहन आहे आणि दुसरे त्याच SUV ची इलेक्ट्रिक आवृत्ती आहे. तथापि, हे बहुधा तसे नाही कारण दुसरी चाचणी खेचर देखील मोठ्या फ्रंट लोखंडी जाळीने सुसज्ज आहे.

आपल्या सर्वांना माहित आहे की इलेक्ट्रिक कारच्या समोर पारंपारिक रेडिएटर सेटअप नसतो कारण त्याच्या मागे मोटर नसते. तर, इलेक्ट्रिक व्हर्जनवर लोखंडी जाळी असण्यात फारसा अर्थ नाही. इतर अनुमानांबद्दल, असे मानले जाते की महिंद्राने सध्या उत्पादन आवृत्तीवर कोणती फ्रंट फॅशिया ऑफर केली जाईल हे निश्चित केलेले नाही. त्यामुळे कंपनी सध्या दोन्ही डिझाइन्सची रोड टेस्टिंग करत आहे. पण शेवटी, यापैकी फक्त एक विक्रीवर जाईल.

आम्हाला माहित आहे की महिंद्राने विविध पॉवरट्रेन पर्यायांसह व्हिजन एस ऑफर करण्याची योजना आखली आहे. पहिले 1.5-लिटर डिझेल असेल, जे सध्या थार थ्री-डोर आणि XUV 3XO सह ऑफर केले जात आहे. याव्यतिरिक्त, कंपनी ते 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोलसह देखील ऑफर करेल आणि नंतर, या SUV ची एक मजबूत हायब्रिड आवृत्ती देखील ऑफर केली जाईल. शेवटी, कंपनी आगामी Tata Sierra.ev आणि इतरांना टक्कर देण्यासाठी विद्युत वाहन म्हणून व्हिजन एस लाँच करेल.