Maruti Suzuki Fronx facelift spied testing: मोठे बदल, वैशिष्ट्ये आणि बरेच काही

मारुती सुझुकी इंडिया आपल्या लाईनअपमध्ये अपडेट्सवर काम करत असल्याचे दिसते. मारुती सुझुकी ब्रेझा आणि मारुती सुझुकी बलेनो सारख्या मॉडेल्सचे चाचणी खेचर आधीच अनेक वेळा पाहिले गेले आहेत, जे आगामी रीफ्रेशसकडे संकेत देत आहेत. आता, त्या यादीत भर टाकून, मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट देखील चाचणीवर दिसली आहे, हे सूचित करते की कंपनी हळूहळू त्याच्या काही लोकप्रिय मॉडेल्ससाठी मिड-सायकल अद्यतनांची मालिका तयार करत आहे. मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स मध्य-सायकल अद्यतनासाठी सज्ज आहे, फेसलिफ्ट या वर्षाच्या शेवटी मारुती Suzuki India द्वारे सादर केले जाण्याची अपेक्षा आहे. एप्रिल 2023 मध्ये लॉन्च केलेले, हे मॉडेल सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या सब-कॉम्पॅक्ट SUV पैकी एक बनले आहे आणि 1.72 लाख पेक्षा जास्त युनिट्सच्या विक्रीसह, FY2026 मध्ये दुसऱ्या क्रमांकाची सर्वाधिक विक्री होणारी Nexa ऑफर आहे.

हेरलेल्या प्रतिमेनुसार, फ्रॉन्क्सचे एकूण सिल्हूट आउटगोइंग मॉडेलसारखेच दिसते, त्याला पुढील आणि मागील बाजूस पूर्ण पुनर्रचना मिळणे अपेक्षित आहे. चाचणी खेचर अजूनही मोठ्या प्रमाणात क्लृप्त आहे, त्यामुळे आत्तासाठी कोणतेही स्पष्ट डिझाइन बदल करणे कठीण आहे. पुढील बाजूस, हेडलॅम्प आणि DRL लेआउटमधील संभाव्य बदलांसह, Fronx ला स्लिमर क्रोम घटकांसह एक मोठी, सुधारित ग्रिल मिळणे अपेक्षित आहे. यात नवीन लोअर ग्रिल डिझाइन देखील असू शकते. प्रोफाइलमध्ये, अपडेटमध्ये नवीन डिझाइन केलेले 16-इंच अलॉय व्हील समाविष्ट होण्याची शक्यता आहे. मागील बाजूस, SUV ला सुधारित टेलगेट, नवीन लोअर बंपर आणि कनेक्टेड LED टेललॅम्प्समध्ये सूक्ष्म अपडेट मिळणे अपेक्षित आहे.

आतील बाजूस, संपूर्ण केबिन लेआउट अपरिवर्तित राहण्याची अपेक्षा आहे, जरी त्यास नवीन अंतर्गत थीम प्राप्त होऊ शकते. फ्री-स्टँडिंग 9-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, DRL सह स्वयंचलित एलईडी हेडलॅम्प, वायरलेस चार्जिंग, स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, कनेक्टेड कार टेक, Apple CarPlay/Android Auto, Arkamys-ट्यून्ड साउंड सिस्टीम, क्रूझ कंट्रोल, उंची-ॲडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट, HAC-MMM डिस्प्ले, ऑटोमॅटिक डिस्प्ले, ॲडजस्टेबल ड्रायव्हर्स यांसारखी वैशिष्ट्ये. 360-डिग्री कॅमेरा, 6 पर्यंत एअरबॅग्ज, EBD सह ABS आणि हिल-होल्ड असिस्टसह ESP सुरू राहतील. याव्यतिरिक्त, फेसलिफ्ट केलेल्या मॉडेलमध्ये सिंगल पेन सनरूफ, ॲम्बियंट लाइटिंग, नवीन क्लस्टर आणि बरेच काही आहे.

हेर प्रतिमा

पॉवरट्रेनच्या बाबतीत, आत्तापर्यंत कोणतीही पुष्टी नाही. 89 bhp पॉवर आणि 113 Nm टॉर्कसह 1.2-लीटर NA पेट्रोल इंजिन समाविष्ट असलेल्या इंजिन पर्यायांच्या समान सेटसह ते सुरू ठेवण्याची अपेक्षा आहे. दुसरा इंजिन पर्याय म्हणजे 1.0-लिटर बूस्टर जेट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन 100 bhp पॉवर आणि 148 Nm टॉर्क. गिअरबॉक्स पर्यायांमध्ये 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक समाविष्ट आहे.प्रतिमा: gearshift.garaze/Instagram

Comments are closed.