आता यूपीमध्ये ॲपद्वारे प्रवास बुकिंगमधील मनमानीला आळा बसणार, भाड्यावरही योगी सरकारची नजर

अप न्यूज : उत्तर प्रदेशमधील वाहतूक आणि वितरण सेवा अधिक सुरक्षित, संघटित आणि उत्तरदायी बनवण्याच्या दिशेने एक मोठे पाऊल उचलत, योगी सरकारने उत्तर प्रदेश मोटर वाहने (एग्ग्लोमेरेटर आणि डिलिव्हरी सेवा प्रदाता) नियम 2026 लागू केले आहेत. यासोबतच upmyfleet.com एग्रीगेटर पोर्टल देखील सुरू केले आहे. नवीन प्रणालीमध्ये प्रवाशांची सुरक्षा, चालकांचे कल्याण, वाहनांच्या प्रदूषणावर देखरेख, इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला चालना, भाड्यात पारदर्शकता आणि तक्रारींचे त्वरित निराकरण यासाठी अनेक महत्त्वाचे मानके निश्चित करण्यात आली आहेत.

एग्रीगेटर्स आणि वितरण सेवांना प्रथमच सर्वसमावेशक नियामक फ्रेमवर्क प्राप्त झाले आहे

उत्तर प्रदेश सरकारने 22 मे 2026 रोजीच्या अधिसूचनेद्वारे उत्तर प्रदेश मोटार वाहने (एग्ग्लोमेरेटर आणि डिलिव्हरी सर्व्हिस प्रोव्हायडर) नियम, 2026 लागू केले आहेत. या अंतर्गत, ऍग्रीगेटर आणि वितरण सेवा प्रदात्यांसाठी अर्ज, परवाना, सुरक्षा ठेव आणि ऑपरेशनशी संबंधित नियम निश्चित केले आहेत. ही व्यवस्था डिजिटल किंवा इलेक्ट्रॉनिक प्लॅटफॉर्मशी संबंधित सेवांसाठी महत्त्वाची आहे ज्याद्वारे प्रवाशांना वाहतूक सुविधा पुरविल्या जातात किंवा ड्रायव्हर एखाद्या विक्रेत्याशी, ई-कॉमर्स संस्था किंवा उत्पादन, कुरिअर, पॅकेज किंवा पार्सल वितरीत करण्यासाठी प्रेषकाशी जोडलेला असतो. याचा अर्थ, ॲप-आधारित प्रवासी वाहतुकीसह, वितरण आणि लॉजिस्टिक नेटवर्क देखील त्याच्या कक्षेत येतात.

अर्ज करण्यापासून ते परवान्यापर्यंत कंपन्यांसाठी स्पष्ट व्यवस्था करण्यात आली आहे.

नवीन धोरणानुसार, एग्रीगेटरला ऑपरेशनसाठी विहित प्रक्रियेचे पालन करावे लागेल. अर्जाचे शुल्क २५ हजार रुपये तर परवाना देण्यासाठी ५ लाख रुपये शुल्क निश्चित करण्यात आले आहे. हे एकत्रित सेवांच्या ऑपरेशनसाठी एक स्पष्ट आणि औपचारिक नियामक व्यवस्था तयार करेल. या प्रणालीचा फायदा केवळ सरकारलाच नाही तर कंपन्यांनाही होणार आहे. कंपन्यांना नियम, सुरक्षा मानके आणि सेवेची गुणवत्ता याबाबत स्पष्ट मार्गदर्शक तत्त्वे मिळतील, तर परिवहन विभागाकडे एकत्रित सेवांवर लक्ष ठेवण्यासाठी एक पद्धतशीर फ्रेमवर्क असेल.

सुरक्षा ठेवीमुळे कंपन्यांची जबाबदारी वाढेल

पॉलिसीने एग्रीगेटरद्वारे जमा करावयाची सुरक्षा रक्कम वाहनांच्या ताफ्याच्या आकाराशी जोडली आहे. नियमांनुसार, 100 बसेस किंवा 1,000 इतर मोटार वाहनांच्या ताफ्यासाठी 10 लाख रुपये, 1,000 बस किंवा 10,000 इतर मोटार वाहनांच्या ताफ्यासाठी 25 लाख रुपये आणि मोठ्या ताफ्यासाठी 50 लाख रुपये किंवा 01 पेक्षा जास्त मोटार वाहनांसाठी सुरक्षा ठेव रक्कम निश्चित करण्यात आली आहे. वाहने यामुळे मोठ्या प्रमाणावर व्यवसाय करणाऱ्या एग्रीगेटर्सची जबाबदारी वाढेल. परवाना अटी किंवा मोटार वाहन कायदे आणि नियमांचे उल्लंघन झाल्यास नियामक कारवाई प्रभावीपणे केली जाऊ शकते याची खात्री करण्यासाठी सुरक्षा ठेवीची तरतूद महत्त्वाची आहे.

प्रवाशांच्या सुरक्षेला सर्वोच्च प्राधान्य असेल

योगी सरकारच्या नव्या धोरणात प्रवाशांच्या सुरक्षेला महत्त्व देण्यात आले आहे. एग्रीगेटरद्वारे जोडलेल्या चालकांची चारित्र्य पडताळणी, पोलिस पडताळणी आणि मानसशास्त्रीय चाचणी करण्याची व्यवस्था करण्यात आली आहे. यासोबतच चालकांना वेळोवेळी रिफ्रेशर प्रशिक्षणही दिले जाणार आहे.

प्रत्येक प्रवाशासाठी विमा, वाहनचालकांसाठी आरोग्य आणि जीवन सुरक्षा विमा

नव्या व्यवस्थेत केवळ प्रवाशांच्याच नव्हे तर वाहनचालकांच्या हितालाही महत्त्व देण्यात आले आहे. एग्रीगेटरला प्रत्येक प्रवाशासाठी विम्याची व्यवस्था करावी लागेल. चालकांच्या कल्याणासाठी 5 लाख रुपयांचा आरोग्य विमा आणि 10 लाख रुपयांचा मुदत विमा देण्याची तरतूद करण्यात आली आहे. ही तरतूद वाहनचालकांसाठी महत्त्वाचे सामाजिक सुरक्षा कवच ठरू शकते. ॲप-आधारित वाहतूक आणि वितरण सेवांमध्ये मोठ्या संख्येने चालक काम करतात. अशा परिस्थितीत, अपघात, आजारपण किंवा अकाली मृत्यू यांसारख्या परिस्थितीत विमा संरक्षण त्यांच्या कुटुंबांना आर्थिक मदत करेल.

भाड्यात मनमानी करण्यावर बंदी, डायनॅमिक किंमतीसाठी कमाल मर्यादा निश्चित

नव्या धोरणात प्रवाशांकडून आकारण्यात येणाऱ्या भाड्याबाबतही महत्त्वाची व्यवस्था करण्यात आली आहे. जर एग्रीगेटर डायनॅमिक किंमतीद्वारे भाडे वाढवत असेल तर, निश्चित मूळ भाड्याच्या जास्तीत जास्त 50 टक्के भाडे निश्चित करण्याची तरतूद करण्यात आली आहे. त्यामुळे वाढत्या मागणीच्या वेळी भाडेवाढीवर नियंत्रण ठेवण्यास मदत होईल. प्रवाशांना सेवेची वास्तविक किंमत आणि कमाल भाडे याबद्दल अधिक स्पष्टता मिळेल, तर एकत्रित करणाऱ्यांनाही किंमतीसाठी स्पष्ट श्रेणी मिळेल.

बुकिंग केल्यानंतर प्रवाशांना न उचलल्यास १०० रुपये दंड.

प्रवाशांची सोय आणि वेळेची बचत लक्षात घेऊन ट्रिप बुक केल्यानंतर चालकाने निर्धारित वेळेत प्रवासी न उचलल्यास १०० रुपयांच्या दंडाची तरतूद करण्यात आली आहे. या दंडाचा फायदा प्रवाशांना पुढील प्रवासात मिळेल, अशीही तरतूद धोरणात आहे. यामुळे ड्रायव्हरने वैध कारणाशिवाय ट्रिप रद्द करणे किंवा बुकिंग स्वीकारल्यानंतर प्रवाशाला उचलण्यासाठी न येण्याच्या समस्येला आळा घालण्यास मदत होऊ शकते. तसेच प्रवाशांची वेळ आणि सोय यांनाही महत्त्व दिले जाणार आहे.

तक्रारींचे निराकरण करण्यासाठी प्रत्येक एग्रीगेटरमधील अधिकारी

प्रवाशांच्या समस्या सोडवण्यासाठी प्रत्येक एग्रीगेटरला तक्रार निवारण अधिकारी नियुक्त करावा लागेल. हे प्रवाशांना भाडे, बुकिंग, ड्रायव्हर, सेवा किंवा इतर समस्यांबाबतच्या तक्रारींची नोंदणी आणि निराकरण करण्यासाठी एक निश्चित प्रणाली प्रदान करेल. याशिवाय मोटार वाहन कायदा आणि नियमांमध्ये विहित केलेल्या परवान्याच्या अटी आणि तरतुदींचे उल्लंघन केल्यास दंडाची तरतूदही करण्यात आली आहे. यामुळे एग्रीगेटर कंपन्यांच्या कामकाजात जबाबदारी वाढेल आणि विभागाला नियमांचे पालन सुनिश्चित करण्यात मदत होईल.

एनसीआरमध्ये प्रदूषण नियंत्रण आणि इलेक्ट्रिक मोबिलिटीवर विशेष भर

उत्तर प्रदेश सरकारच्या या व्यवस्थेत एनसीआर क्षेत्राचा विशेष विचार करण्यात आला आहे. एग्रीगेटरच्या ताफ्यात समाविष्ट असलेल्या वाहनांमुळे होणाऱ्या वायू प्रदूषणावर लक्ष ठेवण्यासाठी पोर्टलच्या माध्यमातून सतत देखरेख ठेवणारी प्रणाली विकसित करण्यात आली आहे. यामुळे विशेषतः एनसीआरमध्ये वाहनांच्या प्रदूषणावर नियंत्रण ठेवण्यास मदत होईल. यासह, एग्रीगेटरच्या ताफ्यात इलेक्ट्रिक वाहनांचे संक्रमण (म्हणजे पेट्रोल-डिझेल वाहनांमधून बॅटरी किंवा इलेक्ट्रिक वाहनांकडे स्थलांतर) सुनिश्चित करण्यावर भर देण्यात आला आहे. यामुळे आगामी काळात वाहतूक आणि वितरण सेवांमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा वाढण्यास आणि प्रदूषण कमी करण्यास मदत होईल. उत्तर प्रदेशातील NCR भागात या उपक्रमाला विशेष महत्त्व आहे, जिथे मोठ्या संख्येने कॅब, डिलिव्हरी आणि इतर व्यावसायिक वाहने चालतात. पोर्टल-आधारित मॉनिटरिंगमुळे सरकारला वाहनांच्या ताफ्याची स्थिती आणि त्याचे नियामक अनुपालन अधिक पद्धतशीरपणे माहिती मिळू शकेल.

सरकार, कंपन्या, चालक आणि प्रवासी—सर्वांना फायदा होतो

नवीन एग्रीगेटर पॉलिसीचा सर्वात मोठा फायदा हा आहे की ते या क्षेत्रात गुंतलेल्या सर्व पक्षांसाठी एक स्पष्ट प्रणाली तयार करते. एग्रीगेटर कंपन्या आणि त्यांच्या वाहनांवर देखरेख, नियमांचे पालन आणि प्रदूषण नियंत्रण यासाठी सरकार आणि परिवहन विभागाला डिजिटल माध्यम मिळणार आहे. कंपन्यांसाठी परवाने, शुल्क, सुरक्षा ठेव आणि ऑपरेटिंग मानकांबाबत स्पष्टता असेल. यामुळे अनियंत्रित पद्धतीने सेवा चालवण्याच्या प्रवृत्तीला आळा बसेल आणि एक संघटित वाहतूक बाजारपेठ विकसित होईल अशी अपेक्षा आहे. चारित्र्य पडताळणी, प्रशिक्षण, रिफ्रेशर प्रशिक्षण, आरोग्य विमा आणि ड्रायव्हर्ससाठी मुदत विमा यासारख्या यंत्रणा सुरक्षा आणि सामाजिक कल्याण मजबूत करतील. त्याच वेळी, प्रवाशांना सत्यापित ड्रायव्हर, विमा संरक्षण, भाडे मर्यादा, तक्रार निवारण आणि बुकिंगनंतर पिकअप न झाल्यास नुकसान भरपाई यांसारख्या सुविधांचा लाभ मिळेल.

यूपी माय फ्लीट पोर्टल हे मॉनिटरिंग आणि व्यवस्थापनाचे डिजिटल माध्यम बनले आहे

upmyfleet.com नवीन धोरणाच्या अंमलबजावणीत महत्त्वाची भूमिका बजावत आहे. दस्तऐवजानुसार, एग्रीगेटर पोर्टल सध्या कार्यरत आहे आणि एनसीआर प्रदेशातील दोन एग्रीगेटर आणि त्यांची 3,15,218 वाहने ऑनबोर्ड आहेत. या डिजिटल प्रणालीद्वारे, सरकारकडे एग्रीगेटर सेवांशी जोडलेल्या वाहनांचा एक पद्धतशीर डेटाबेस असेल. हे नियामक अनुपालनाचे निरीक्षण करण्यास, वाहनांच्या प्रदूषणावर लक्ष ठेवण्यास आणि फ्लीटच्या इलेक्ट्रिक मोबिलिटी संक्रमणाचा मागोवा घेण्यास मदत करेल.