स्कोडाने आपला संपूर्ण भारतीय कार फ्लीट रेस ट्रॅकवर ठेवला: काय घडले ते येथे आहे

स्कोडा ऑटो इंडियाने इंडिया बुक ऑफ रेकॉर्ड्स आणि एशिया बुक ऑफ रेकॉर्ड्सच्या देखरेखीखाली एक नवीन विक्रम प्रस्थापित केला आहे: सर्किटवरील सिंगल मॅन्युफॅक्चररचा सर्वात वेगवान मल्टी-कार रिले. पाच स्कोडा कार, पाच ड्रायव्हर्सनी एकाच अविरत रिलेमध्ये सलगपणे चालवलेल्या, कोइम्बतूरमधील 3.8 किमी CoASTT सर्किट 12 मिनिटे, 30.97 सेकंदांच्या एकत्रित वेळेसह पूर्ण केले, ज्यात कारमधील पिट-लेन चेंजओव्हरचा समावेश आहे. स्कोडाच्या नवीन GOAT मोहिमेतील ही सुरुवातीची चाल आहे, ज्याचा अर्थ ग्रेटेस्ट ऑन अ ट्रॅक आहे.

रिले मधील पाच कार होत्या Kylaq 1.0 AT, Kushaq 1.5 DSG, Slavia 1.5 DSG, Kodiaq Selection L and K, आणि Octavia RS. एकत्रितपणे, ते स्कोडाच्या सध्याच्या श्रेणीतील सब-4 मीटर एंट्री एसयूव्हीपासून फ्लॅगशिप स्पोर्ट्स सेडानपर्यंत प्रत्येक सेगमेंट कव्हर करतात.

लॅप वेळा या व्यायामाचा सर्वात मनोरंजक भाग आहे. Kylaq, Skoda ची सर्वात लहान आणि परवडणारी कार, 3.8 किमीचे सर्किट 2 मिनिटे, 31.6 सेकंदात पार केले.

Kushaq SUV ने 2:29.7 आणि स्लाव्हिया सेडानने 2:27.63 मध्ये हे केले. कोडियाक, सात आसनी 4×4 लक्झरी SUV, आकार आणि वजन असूनही 2:26.34 पोस्ट केले. लाइनअपमधील समर्पित कार्यप्रदर्शन मॉडेलकडून अपेक्षेप्रमाणे ऑक्टाव्हिया RS 2:10.85 वाजता सर्वात जलद होता.

रिलेमधील सर्वात हळू कार, Kylaq आणि सर्वात वेगवान, Octavia RS, प्रति लॅपमध्ये फक्त 20 सेकंदांपेक्षा जास्त अंतर आहे. एंट्री लेव्हलवर सुमारे 8 लाख रुपये किमतीच्या कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीपासून 30 लाख रुपयांपेक्षा जास्त परफॉर्मन्स सेडानपर्यंतच्या श्रेणीसाठी, हे बहुतेकांच्या अपेक्षेपेक्षा अधिक घट्ट आहे.

कोडियाक ही 3.8 किमी सर्किटमध्ये ऑक्टाव्हिया RS पेक्षा फक्त 15 सेकंद प्रति लॅप मागे आहे, हा सेटमधील सर्वात आश्चर्यकारक डेटा पॉइंट आहे, कारण कोडियाक ही पाचपैकी सर्वात वजनदार, सर्वात आराम-केंद्रित कार आहे.

स्कोडा 1901 पासून मोटरस्पोर्टमध्ये आहे, याचा अर्थ तिचा रेसिंग सहभाग आज ज्या कार कंपन्यांशी स्पर्धा करत आहे त्यांच्या आधीपासून आहे. RS बॅज, ज्याचा अर्थ रॅली स्पोर्ट आहे, 1975 मध्ये 130 RS वर प्रथमच स्कोडा वर दिसला.

युरोपियन इव्हेंटमध्ये अस्सल रॅली रेकॉर्ड असलेली ही एक उद्देशाने तयार केलेली स्पर्धा कार होती. Skoda च्या सध्याच्या Octavia RS मध्ये समान बॅज आहे, जरी ती टर्बोचार्ज्ड 2.0-लिटर पेट्रोल इंजिन आणि DSG गिअरबॉक्सच्या आसपास बांधलेली रोड कार असून ती स्ट्रिप केलेल्या रॅली मशीनच्या ऐवजी.

GOAT मोहीम या इतिहासावर आपला दावा करते. त्याच सर्किटवर त्याच वेळेच्या परिस्थितीत प्रत्येक किंमत बिंदूवरून कार चालवून, स्कोडा मार्केटिंगच्या प्रतिपादनाऐवजी शोधण्यायोग्य, सत्यापित करण्यायोग्य युक्तिवाद करत आहे. CoASTT लॅप टाइम्स दोन रेकॉर्ड-कीपिंग बॉडींसह रेकॉर्डवर आहेत, जे पॉलिश ब्रँड फिल्म किंवा पूर्णपणे मीडियासाठी आयोजित केलेल्या ट्रॅक डेपेक्षा व्यायामाला अधिक विश्वासार्हता देते.

स्कोडा ऑटो इंडियाने 2025 मध्ये 72,665 कार विकल्या, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 107 टक्क्यांनी वाढ झाली. ब्रँड आता 330 पेक्षा जास्त ग्राहक टचपॉइंट्ससह 182 शहरांमध्ये कार्यरत आहे.

एका कंपनीसाठी ज्याने आपल्या पहिल्या दशकाचा बराचसा भाग येथे कमी-व्हॉल्यूम प्रीमियम प्ले म्हणून घालवला, ते संख्या प्रमाणातील वास्तविक बदल दर्शवतात. GOAT मोहीम स्कोडाच्या कार्यप्रदर्शन अभियांत्रिकी इतिहासाला बहुसंख्य खरेदीदार प्रत्यक्षात विचारात घेतलेल्या व्यापक श्रेणीशी जोडण्याच्या उद्देशाने पोझिशनिंग व्यायामासह त्या व्यावसायिक गतीचे अनुसरण करते.