दक्षिण भारतातील पहिल्या लॅम्बोर्गिनी टेमारारियो हायब्रिड सुपरकारचे पारंपरिक भारतीय शैलीत स्वागत करण्यात आले [Video]

भारतातील सुपरकार संस्कृती अनेक दशकांमध्ये लक्षणीयरीत्या वाढली आहे आणि या महागड्या आणि विदेशी कारच्या वाढत्या विक्रीचे प्रमाण हेच सिद्ध करते. यापैकी बहुतेक गाड्या परदेशी ब्रँडच्या आहेत आणि अनेक सेलिब्रिटी, व्यावसायिक आणि उत्साही लोक त्यांच्या मालकीचे आहेत. या विदेशी गाड्या कोणाच्या मालकीच्या आहेत हे महत्त्वाचे नाही, जवळजवळ प्रत्येकजण त्यांचे विशिष्ट भारतीय पद्धतीने स्वागत करतो. येथे, आमच्याकडे असाच एक व्हिडिओ आहे जो दक्षिण भारतातील पहिला लॅम्बोर्गिनी टेमेरारियो आहे. कार एका मंदिरात दिसली, जिथे मालकाने ती रस्त्यावर आणण्यापूर्वी ती आशीर्वादित होती.

Automobili Ardent ने हा व्हिडिओ आपल्या सोशल मीडिया पेजवर शेअर केला आहे. व्हिडिओमध्ये, आम्ही एका मंदिराच्या बाहेर एक नवीन-नवीन काळी लॅम्बोर्गिनी टेमेरारियो उभी केलेली दिसतो. मालकाने कारची डिलिव्हरी नुकतीच घेतली असावी आणि अनेक भारतीयांप्रमाणे ती गाडी आशीर्वाद घेण्यासाठी थेट मंदिरात नेली.

पुजारी गाडीवर पूजाविधी करताना आपण पाहतो. तो दरवाजा उघडतो आणि केबिनला आशीर्वाद देतो. आम्ही त्याला वाहनाभोवती फिरताना देखील पाहतो, जे सहसा विधीचा भाग म्हणून केले जाते. समारंभ पूर्ण झाल्यावर मालकाने गाडी पळवली. असा व्हिडिओ पाहण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. खरेतर, जेव्हा लॅम्बोर्गिनीची पहिली-वहिली रेव्हुल्टो भारतात आली, तेव्हा डीलरशिपने कारला आशीर्वाद देण्यासाठी मंदिरातही नेले.

व्हिडिओमध्ये दिसणारी कार टेमेरारियो आहे. गेल्या वर्षी ही सुपरकार अधिकृतपणे भारतात लाँच झाली होती. टेमेरारियो हा लोकप्रिय हुरॅकनचा उत्तराधिकारी आहे. हे रु. 6 कोटी (एक्स-शोरूम) च्या प्रास्ताविक किमतीत लॉन्च करण्यात आले होते, ज्यात कस्टमायझेशनचा खर्च अतिरिक्त आहे.

टेमेरारियोला हुराकॅनपेक्षा वेगळे बनवणारी गोष्ट म्हणजे त्याची शैली. यात हुरॅकन आणि गॅलार्डो या दोघांकडून स्टाइलिंग प्रेरणा घेऊन एक विशिष्ट परंतु निःसंशयपणे लॅम्बोर्गिनी डिझाइन आहे. टेमेरारियो ऑल-ॲल्युमिनियम स्पेसफ्रेम वापरते ज्याचा दावा आहे की वजन नियंत्रणात ठेवताना टॉर्शनल कडकपणा 20 टक्के सुधारेल. कार 20-इंच समोर आणि 21-इंच मागील चाकांवर चालते, ज्यामध्ये बनावट आणि कार्बन-फायबर व्हील पर्याय उपलब्ध आहेत.

आतमध्ये, लॅम्बोर्गिनी रेव्हुल्टोमध्ये दिसणाऱ्या षटकोनी डिझाइन घटकांसह लढाऊ जेट-प्रेरित केबिन देते. केबिनमध्ये 12.3-इंचाचा पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, मध्यवर्ती माउंट केलेली फ्लोटिंग 8.4-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि समोरच्या प्रवाशासाठी स्लिम 9.1-इंच डिस्प्ले आहे. लॅम्बोर्गिनी 18-वे पॉवर-ॲडजस्टेबल सीट हीटिंग आणि वेंटिलेशन, ऑनबोर्ड टेलीमेट्री, डॅशकॅम, ऑगमेंटेड रिॲलिटी नेव्हिगेशन आणि इतर अनेक प्रीमियम वैशिष्ट्ये देखील देते.

Huracán च्या विपरीत, जे नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त 5.2-लीटर V10 पेट्रोल इंजिनसह आले होते, Lamborghini Temerario प्लग-इन हायब्रीड पॉवरट्रेनद्वारे समर्थित आहे जे 4.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजिन एक नव्हे तर तीन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह एकत्र करते. V8 इंजिन 800 PS आणि 730 Nm टॉर्क निर्माण करते, तर इंजिन आणि तीन 150 PS इलेक्ट्रिक मोटर्सचे एकत्रित आउटपुट 920 PS आहे.

इंजिन 8-स्पीड ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन (DCT) सह जोडलेले आहे, ज्यामुळे सुपरकार फक्त 2.7 सेकंदात 0-100 किमी/तास वेगाने धावू शकते. याचा टॉप स्पीड 343 किमी/तास आहे. Temerario मधील 3.8 kWh बॅटरी पॅक AC चार्जर, रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग किंवा थेट इंजिनद्वारे रिचार्ज केला जाऊ शकतो.