SpaceX ने स्टारबेस, टेक्सास येथील मुख्यालयातून तिसऱ्या पिढीच्या स्टारशिप रॉकेट प्रणालीचे पहिले प्रक्षेपण केले आहे. कंपनी शुक्रवारी आणखी एक प्रयत्न करेल अशी अपेक्षा आहे.
कंपनीसाठी हे एक महत्त्वपूर्ण प्रक्षेपण आहे — आणि केवळ अपग्रेड केलेल्या स्टारशिप V3 हार्डवेअरची ती पहिली खरी चाचणी आहे म्हणून नाही; हे SpaceX साठी आर्थिकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण क्षणी देखील येते. कंपनीने अलीकडेच आयपीओसाठी अर्ज दाखल केला आहे आणि आठवड्याच्या आत सार्वजनिक होण्याची अपेक्षा आहे, स्पेसएक्सवर त्याचा पुढील पिढीचा रॉकेट कार्यक्रम अर्थपूर्ण प्रगती करत आहे हे दाखवण्यासाठी अतिरिक्त दबाव टाकेल.
हे प्रक्षेपण — स्टारशिपचे १२ वे — ऑक्टोबर २०२५ मध्ये कंपनीच्या शेवटच्या प्रयत्नानंतर स्टारशिपचे पहिले उड्डाण चिन्हांकित करेल. SpaceX ने स्टारशिपच्या या तिसऱ्या आवृत्तीचा विकास आणि चाचणी करण्यासाठी अंतरिम महिने घालवले आहेत, ज्यामध्ये काही समस्या आल्या आहेत. नोव्हेंबरमध्ये, उदाहरणार्थ, पहिल्या V3 बूस्टरपैकी एकाला चाचणी दरम्यान स्फोट झाला.
कंपनीने गुरुवारच्या लिफ्टऑफला अनेक वेळा मागे ढकलले आणि शेवटी रॉकेटला त्याच्या अपेक्षित प्रक्षेपण विंडोच्या शेवटी अंतराळात पाठवण्याचा प्रयत्न केला. स्टारशिप आणि त्याच्या प्रचंड रॉकेट बूस्टरला पूर्णपणे इंधन दिले गेले आणि काउंटडाउन T-40 सेकंदांखाली कमी झाले, परंतु विविध रॉकेट आणि लाँचपॅड सिस्टममधील समस्यांमुळे कंपनीने काउंटडाउन अनेक वेळा रीसायकल केले.
स्पेसएक्सचे सीईओ एलोन मस्क यांनी सांगितले पोस्ट X वर “(लाँच) टॉवर आर्म ठेवलेल्या हायड्रॉलिक पिनने मागे घेतले नाही,” आणि जोडले की कंपनी शुक्रवारी पुन्हा प्रयत्न करेल स्थानिक वेळेनुसार 5:30 वाजता जर समस्या “आज रात्री निश्चित केली जाऊ शकते.”
स्टारशिपची ही नवीन आवृत्ती वाहनांच्या डिझाइनमध्ये आणि कंपनीच्या लॉन्चपॅड पायाभूत सुविधा कशा प्रकारे कार्य करते यातील मोठ्या प्रमाणात सुधारणा दर्शवते. स्पेसएक्सच्या तिसऱ्या पिढीतील रॅप्टर इंजिनमध्ये एक मोठा बदल होता, ज्याने सुव्यवस्थित डिझाइनमध्ये अधिक जोर दिला. थर्ड-जेन स्टारशिप बूस्टर लाँच टॉवरला पकडणे सोपे आहे आणि त्यात एक कमी ग्रिड फिन आहे.
SpaceX ने देखील अनेक बदल केले आहेत जे स्टारशिपची ही आवृत्ती अधिक विश्वासार्ह बनवतील. उदाहरणार्थ, नवीन डिझाइनने स्टारशिपच्या वरच्या टप्प्याच्या काही विभागांमध्ये गळती प्रणोदक तयार होण्यापासून थांबवले पाहिजे – ज्याने अनेक मागील स्टारशिप चाचणी फ्लाइट्समध्ये समस्या मांडल्या आहेत. कंपनीच्या वर्कहॉर्स रॉकेट, फाल्कन 9 प्रमाणे संपूर्ण वाहन पूर्णपणे पुन्हा वापरण्यायोग्य बनवणे हे ध्येय आहे.
हे विशिष्ट उड्डाण, जर ते नियोजित प्रमाणे चालले तर, स्टारशिप V3 सिद्ध करण्यासाठी SpaceX ने निर्धारित केलेली सर्व उद्दिष्टे पूर्ण करणार नाही. कंपनी स्वतः बूस्टर किंवा स्टारशिप वाहन वसूल करण्याचा प्रयत्न करत नाही. दोघांनीही पाण्यात “सॉफ्ट लँडिंग” करणे अपेक्षित आहे – अटलांटिक महासागरातील बूस्टर आणि हिंदी महासागरातील स्टारशिप. स्टारशिप देखील खऱ्या पृथ्वीच्या कक्षेत उड्डाण करणार नाही, म्हणजे या मेगा-रॉकेटचा वरचा टप्पा व्यावसायिक पेलोड वितरित करण्यास सक्षम आहे हे सिद्ध करण्यासाठी SpaceX ला अजून एक किंवा दोन मिशन थांबावे लागेल.
SpaceX ला मोठ्या प्रमाणात विश्वासार्ह प्रक्षेपण प्रणाली बनण्यासाठी Starship V3 ची गरज आहे कारण कंपनीने Starlink वर मोठ्या प्रमाणावर पैज लावली आहे, ज्याने गेल्या वर्षी $11 अब्ज कमाई केली होती, कंपनीच्या म्हणण्यानुसार आता-सार्वजनिक IPO फाइलिंग. SpaceX ने मागील प्रक्षेपणांमध्ये त्याच्या अपग्रेड केलेल्या स्टारलिंक उपग्रहांच्या डमी आवृत्त्या तैनात करण्याची स्टारशिपची क्षमता प्रदर्शित केली आहे, परंतु अद्याप नवीन रॉकेट प्रणालीसह अवकाशात कार्यरत पेलोड टाकणे बाकी आहे.
तुम्ही आमच्या लेखांमधील लिंक्सद्वारे खरेदी करता तेव्हा, आम्ही एक लहान कमिशन मिळवू शकतो. याचा आमच्या संपादकीय स्वातंत्र्यावर परिणाम होत नाही.
Comments are closed.