CNG प्रकारांसाठी ट्विन-सिलेंडर तंत्रज्ञान सादर करणारा टाटा मोटर्स हा भारतीय बाजारपेठेतील पहिला ब्रँड होता. सीएनजी ट्रिमसह ऑटोमॅटिक आणि एएमटी पर्याय ऑफर करणारी ही कंपनीही पहिली होती. टाटा ने आता आपली आयसीएनजी एएमटी श्रेणी वाढवली असून टाटा अल्ट्रोझ आयसीएनजी एएमटी 8.69 लाख, एक्स-शोरूम लाँच केली आहे.
टाटा अल्ट्रोझ आयसीएनजी एएमटी प्युअर, प्युअर एस, क्रिएटिव्ह, क्रिएटिव्ह एस आणि ॲक्प्लिश्ड एस प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे. किंमत 8.69 लाख रुपये, एक्स-शोरूमपासून सुरू होते आणि एक्स-शोरूम 10.77 लाख रुपये पर्यंत जाते.
लाँच करताना, टाटा पॅसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लि.चे मुख्य व्यावसायिक अधिकारी, श्री विवेक श्रीवत्स म्हणाले: “अल्ट्रोझने डिझाइन, सुरक्षितता आणि पॉवरट्रेन निवड यावर भर देऊन प्रीमियम हॅचबॅक विभागात सातत्याने बेंचमार्क सेट केले आहेत. CNG ही देशातील सर्वात जलद वाढणारी इंधन निवड आहे, ज्यामध्ये F2% 29% रेट आहे. FY26, आणि ही वाढ आता पारंपारिक बाजारपेठांपुरती मर्यादित नाही, iCNG लाईनअपमध्ये AMT ची ओळख करून देण्यासाठी, आम्ही CNG वाहनांमध्ये अधिक सुविधेसाठी ग्राहकांच्या स्पष्ट आणि वाढत्या गरजा पूर्ण करत आहोत. जागा किंवा सुरक्षिततेशी तडजोड न करता व्यावहारिकता.
भारतीय बाजारपेठेतील ही एकमेव प्रीमियम हॅचबॅक आहे जी पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन पर्यायांसह ऑफर केली जाते. Altroz ही कंपनीची पहिली प्रीमियम हॅचबॅक असल्याने टाटासाठी ही एक खास कार होती. Altroz ला गेल्या वर्षी एक मोठा फेसलिफ्ट मिळाला आणि अपडेटचा भाग म्हणून, बाह्य डिझाइन आणि केबिन दोन्ही सुधारित करण्यात आले.
हॅचबॅकमध्ये आता आकर्षक दिसणारे हेडलॅम्प आणि एलईडी डीआरएल, एलईडी लाइट बारद्वारे जोडलेले एलईडी टेल लॅम्प, फ्लश-फिटिंग डोअर हँडल, अलॉय व्हील्स आणि बरेच काही आहे.
आतील बाजूस, Altroz ला लाउंज-शैलीतील मागील जागा, सॉफ्ट-टच ग्रँड प्रेस्टिगिया डॅशबोर्ड आणि HARMAN द्वारे इन्स्ट्रुमेंटेशन आणि इन्फोटेनमेंटसाठी अल्ट्रा व्ह्यू 26.03 सेमी ट्विन डिजिटल स्क्रीन मिळतात. इतर वैशिष्ट्यांमध्ये सभोवतालची प्रकाश व्यवस्था, स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, इलेक्ट्रिक सनरूफ आणि बरेच काही समाविष्ट आहे.
सर्व टाटा उत्पादनांप्रमाणे, Altroz ने देखील पेट्रोल, डिझेल आणि CNG पॉवरट्रेनमध्ये 5-स्टार भारत NCAP सुरक्षा रेटिंग मिळवले आहे. त्याच्या मजबूत बिल्ड गुणवत्तेव्यतिरिक्त, टाटा अल्ट्रोझ सहा एअरबॅग्ज, ESP, ISOFIX माउंट्स आणि रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर यांसारख्या सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहे. यात 360-डिग्री एचडी सराउंड-व्ह्यू सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ऑटोमॅटिक हेडलॅम्प आणि एलईडी फॉग लॅम्प यांसारखी वैशिष्ट्ये देखील मिळतात.
Altroz 1.2-लीटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल आणि 1.5-लीटर टर्बो-डिझेल इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध आहे. नियमित पेट्रोल इंजिन 87 bhp आणि 115 Nm टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन मॅन्युअल, AMT आणि DCA गिअरबॉक्स पर्यायांसह उपलब्ध आहे.
दुसरीकडे, डिझेल इंजिन 89 bhp आणि 200 Nm टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन केवळ मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे.
iCNG व्हेरियंट त्याच 1.2-लिटर, 3-सिलेंडर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे आणि ते 73 bhp आणि 103 Nm टॉर्क जनरेट करते. CNG पर्यायासह स्वयंचलित प्रेषण ऑफर करणे हा खरंतर अनेक वापरकर्त्यांसाठी एक मोठा फायदा आहे, विशेषत: शहरातील रहदारीच्या परिस्थितीत.
हे समान iCNG तंत्रज्ञान वापरते, जे एकल प्रगत ECU सह येते, जे पेट्रोल आणि CNG मोड्समध्ये गुळगुळीत आणि अखंड संक्रमण सक्षम करते.
टाटा ट्विन-सिलेंडर आयसीएनजी तंत्रज्ञान देखील ऑफर करत आहे, जे लगेज एरियाखाली ट्विन सीएनजी टाक्या व्यवस्थितपणे एकत्रित करते. टाक्या जागी असतानाही, कार 210 लीटर वापरण्यायोग्य बूट स्पेस देते. दरम्यान, पेट्रोल आणि डिझेल प्रकारांमध्ये 345 लिटर बूट स्पेस उपलब्ध आहे.
Comments are closed.