मोबिलिटी वाचा: सेल्फ-ड्रायव्हिंग ट्रकसाठी एक रोडब्लॉक साफ होतो

परत स्वागत आहे गतिशीलता वाचाभविष्यातील वाहतुकीसाठी तुमचे केंद्र आणि आता, त्यामध्ये AI भूमिका बजावत आहे. आपल्या इनबॉक्समध्ये हे मिळवण्यासाठी, येथे विनामूल्य साइन अप करा — फक्त वाचा गतिशीलता क्लिक करा!

मी न्यू हॅम्पशायरच्या व्हाईट माउंटनमधून प्रवास करून परत आलो आहे – काही दिवस आधी विश्रांती 2026 मध्ये व्यत्यय आणासॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये वाचा वार्षिक टेक कॉन्फरन्स. आता, काही दिवस फॉल कलर्समध्ये मग्न झाल्यानंतर, मी कृतीसाठी तयार आहे. आणि त्यात बरेच काही असणार आहे.

मला तुम्हा सर्वांना तिथे भेटायचे आहे, त्यामुळे कोडसह व्यत्यय आणण्यासाठी येथे तिकिटांवर 30% सूट आहे गतिशीलता30. शोबद्दल अधिक माहितीसाठी, खाली स्क्रोल करा.

आता, बातम्यांकडे!

सेल्फ-ड्रायव्हिंग ट्रक कंपन्या अरोरा इनोव्हेशन आणि कोडियाक एआय या आठवड्यात फेडरल सूट प्राप्त झाली जी व्यावसायीकरणातील एक मोठा अडथळा दूर करते.

फेडरल नियमांनुसार, पारंपारिक मोठ्या रिग अडचणीत आल्यास, मानवी ड्रायव्हरने खेचले पाहिजे, धोक्याचे दिवे सक्रिय केले पाहिजे आणि नंतर इतर रस्ता वापरकर्त्यांना सावध करण्यासाठी 10 मिनिटांच्या आत भौतिकरित्या रस्त्यावर प्रतिबिंबित चेतावणी त्रिकोण ठेवा. परंतु जर एखाद्या यांत्रिक समस्येने स्वयं-ड्रायव्हिंग ट्रकला खेचण्यास भाग पाडले, तर त्या चेतावणी उपकरणांना तैनात करण्यासाठी मानवी चालक नाही.

अरोरा यांनी फेडरल सुरक्षा नियामकांना आवश्यकतेनुसार न्यायालयात नेले हा एक मोठा अडथळा होता. कोर्टाने सूट देण्याची विनंती नाकारल्यानंतर, कंपनीने डिस्ट्रिक्ट ऑफ कोलंबिया कोर्ट ऑफ अपीलमध्ये लढा वाढवला. (कंपन्यांना तात्पुरती माफी मिळाली कारण ती निर्णयाच्या प्रतीक्षेत होती.)

आता अरोरा आणि इतर सेल्फ-ड्रायव्हिंग ट्रक डेव्हलपर्सना कडून हिरवा कंदील देण्यात आला आहे फेडरल मोटर वाहक सुरक्षा प्रशासन. एजन्सीने ए पाच वर्षांची सूट कंपन्यांना रस्त्याच्या कडेला चेतावणी उपकरणे बदलण्याची परवानगी देते, जसे की परावर्तित चेतावणी त्रिकोण, कॅब-माउंट चेतावणी बीकन्ससह. अरोरा पहा प्रथम प्रतिसाद देणारे पृष्ठ ते कसे कार्य करते हे पाहण्यासाठी.

डॅनियल गॉफकोडियाक एआय येथे बाह्य व्यवहार विभागाचे उपाध्यक्ष म्हणाले सूट उद्योगाला “यूएस रस्त्यावर मालवाहतुकीच्या स्वायत्त युगाची सुरुवात करण्यास मदत करेल, जो जीव वाचवू शकेल आणि माल वितरणाची कार्यक्षमता सुधारेल.”

गेरार्डो इंटरिआनोअरोरा यांच्या सरकारी संबंध आणि सार्वजनिक घडामोडींचे प्रमुख, त्या भावनेचे प्रतिध्वनी करत म्हणाले की, हा निर्णय स्वायत्त ट्रकिंगच्या आर्थिक आणि सामुदायिक फायद्यांची सरकारची मान्यता अधोरेखित करतो. त्यांनी उच्च-दृश्यता, कॅब-माउंटेड चेतावणी बीकन्सचे वर्णन “एक गंभीर, 21व्या शतकातील उपाय म्हणून केले जे रस्त्याच्या कडेला सुरक्षितता वाढवते ज्यामुळे एखाद्या व्यक्तीला कधीही हानी पोहोचविण्याची गरज न पडता इतर रस्ता वापरकर्त्यांना ताबडतोब सावध केले जाते.”

माझ्याकडे एक प्रश्न शिल्लक आहे: हे कॅब-माउंट केलेले चेतावणी बीकन्स अखेरीस संपूर्ण ट्रकिंग उद्योगात मानक उपकरणे बनू शकतात?

एक छोटा पक्षी

त्याला काही महिने झाले रेडवुड साहित्यबॅटरी रिसायकलिंग कंपनी टेस्ला सह-संस्थापकाने सुरू केली जेबी स्ट्रॉबेलऊर्जा साठवणुकीवर अधिक लक्ष केंद्रित करण्यासाठी पुनर्रचना सुरू केली. पुनर्रचनेच्या पहिल्या टप्प्यात सुमारे 135 कर्मचारी, किंवा 10% कर्मचारी काढून टाकण्यात आले.

पण अलीकडेच एका लहान पक्ष्याने आम्हाला सांगितले की आणखी काही अधिकारी दाराबाहेर जात आहेत. निश्चितच, गेल्या काही आठवड्यांपासून, रेडवुडच्या अभियांत्रिकी, ऑपरेशन्स, ट्रेझरी आणि बाह्य व्यवहार या सर्व विभागाच्या उपाध्यक्षांनी स्टार्टअप सोडले आहे.

आमच्यासाठी एक टीप आहे? कर्स्टन कोरोसेक येथे ईमेल करा (ईमेल संरक्षित) किंवा माझे सिग्नल kkorosec.07 वर किंवा सीन ओ'केनला ईमेल करा (ईमेल संरक्षित).

सौदे!

वेमो स्वायत्त वाहन तंत्रज्ञान योजनांना निधी देण्यासाठी तिच्या मूळ कंपनी अल्फाबेट आणि उच्च-प्रोफाइल उद्यम कंपन्यांच्या भांडवलावर अवलंबून आहे. या आठवड्यात, कंपनी दुसऱ्या दणक्यासाठी प्रथमच कर्ज वित्तपुरवठाकडे वळली. एक $5 अब्ज दणका अचूक असणे.

PIMCO, Blackstone आणि Sixth Street हे कर्ज देणारे प्रमुख होते. पण कॅपिटल ग्रुप, लूमिस सेल्स, टी. रोव प्राइस, अपोलो, ब्लू आऊल, डायमीटर कॅपिटल पार्टनर्स, फ्रँकलिन टेम्पलटन, फिडेलिटी मॅनेजमेंट अँड रिसर्च कंपनी, एचपीएस इन्व्हेस्टमेंट पार्टनर्स आणि ओकट्री यासह बरेच काही होते.

युनायटेड स्टेट्स, युरोप आणि जपानमधील नवीन बाजारपेठांमध्ये प्रवेश करताना कंपनी विद्यमान शहरांमध्ये आपल्या व्यावसायिक विस्ताराला गती देते तेव्हा कर्ज वित्तपुरवठा होतो.

या आठवड्यात माझे लक्ष वेधून घेणारे इतर सौदे…

तजेला अमेरिकन मॅन्युफॅक्चरिंगचे “अलिबाबा” बनण्यासाठी $3.6 दशलक्ष जमा केले आहेत. सीड फेरीचे नेतृत्व SNAK व्हेंचर पार्टनर्सने केले होते आणि त्यात फ्लायओव्हर कॅपिटल, डीप टेक फर्म मना व्हेंचर्स, डेट्रॉईट व्हेंचर पार्टनर्स, इन्व्हेस्ट डेट्रॉईट व्हेंचर्स आणि मिशिगन आउटडोअर इनोव्हेशन फंड यांचा समावेश होता.

फ्लाई, डीलरशिपसाठी एआय सॉफ्टवेअर विकसित करणाऱ्या स्टार्टअपने ऑटोमेशन-केंद्रित फर्म बेस10 पार्टनर्सच्या नेतृत्वाखालील सिरीज ए फंडिंग फेरीत $27 दशलक्ष जमा केले. या फेरीत डीलर्स (फ्रीडकिन ग्रुप आणि फिंडले ऑटोमोटिव्ह), टोयोटाची व्हेंचर आर्म, वाय कॉम्बिनेटर आणि फर्स्ट राउंड कॅपिटल यांच्याकडून निधीचा समावेश होता.

समांतर प्रणालीऑपरेटरशिवाय 500 मैलांपर्यंत अनेक टन मालवाहतूक करण्यास सक्षम असलेले रेल्वे वाहन विकसित करणाऱ्या स्टार्टअपने, हिलस्पायर, ऍजिलिटी ग्लोबल, कोबाल्ट कॅपिटल, अँथॉस कॅपिटल, कॉन्ग्रुएंट व्हेंचर, रॉयट व्हेंचर, कोलाबोर फन यांच्या सहभागाने AVP च्या नेतृत्वाखालील मालिका C फेरीत $100 दशलक्ष जमा केले.

उबर केटरिंग कंपनी विकत घेण्याचे मान्य केले आहे ezCater $2.3 अब्ज मूल्याच्या सर्व-रोख व्यवहारात.

उल्लेखनीय वाचन आणि इतर बातम्या

पाळत ठेवणारा कॅमेरा निर्माता कळप कंपनीला त्याच्या लायसन्स प्लेट रीडर्स आणि लोक-ट्रॅकिंग तंत्रज्ञानाच्या सततच्या आणि वाढत्या प्रतिक्रियेचा सामना करावा लागत असल्याने तिच्या कर्मचाऱ्यांची संख्या 18% किंवा सुमारे 270 कर्मचाऱ्यांनी कमी केली. FYI: फ्लॉक संस्थापक आणि CEO गॅरेट लँगली येथे असेल वाचा 2026 मध्ये व्यत्यय आणा.

ल्युसिड मोटर्स या वर्षाच्या तिसऱ्या तिमाहीत 2,954 इलेक्ट्रिक वाहने बांधली, जी एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 54% कमी आहे, कारण कंपनी हेतूपुरस्सर तिच्या EVs ची मागणी पूर्ण करण्यासाठी उत्पादन मर्यादित करते.

कोडियाक एआयमध्ये नवीन आहे 435 मैल स्वायत्त मार्ग कॅरियर चार्जर यूएसए सह डॅलस आणि लारेडो, टेक्सास दरम्यान. सेल्फ-ड्रायव्हिंग ट्रक्स स्टार्टअप ग्राहकांच्या पॅकेज केलेल्या वस्तूंसाठी आणि अन्न आणि पेय ग्राहकांसाठी रेफ्रिजरेटेड आणि ड्राय फ्रेट नेत आहे.

टेस्ला जर्मनीच्या परिवहन मंत्रालयाच्या पुशबॅकनंतर युरोपमधील प्रगत चालक सहाय्य प्रणालीचे नाव बदलले. याला आता “फुल सेल्फ-ड्रायव्हिंग (पर्यवेक्षित)” ऐवजी “टेस्ला असिस्टेड ड्रायव्हिंग” म्हटले जाते.

उबर आणि चीनी स्वायत्त वाहन निर्माता पोनी.आय युरोपमध्ये चालकविरहित कार आणण्यासाठी विस्तारित भागीदारीचा भाग म्हणून लंडनमध्ये रोबोटॅक्सी सेवा सुरू करण्याची योजना आहे.

अजून एक गोष्ट

Read Disrupt 2026 वर थोडी अधिक माहिती येथे आहे!

मी 13 ऑक्टोबर रोजी रिव्हियन सीईओ आरजे स्कॅरिंज यांच्यासमवेत परिषद सुरू करेन. सीनियर रिपोर्टर सीन ओ'केन यांची ऍजिलिटी रोबोटिक्स सीटीओ जोनाथन हर्स्ट यांच्यासोबत फायरसाइड मुलाखत आहे, तसेच सीईओ ख्रिस यू, जनरल कॅटॅलिस्टचे युरी सागालोव्ह आणि बॅली गिफर्ड येथील गुंतवणूक व्यवस्थापक शान शान यांचा समावेश आहे.

मी शिल्ड एआय सीटीओ नॅथन मायकल यांचीही मुलाखत घेईन; Waabi संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी रॅकेल Urtasun; आणि मिकेल टेलर, जीएम मधील रोबोटिक्स स्ट्रॅटेजीचे संचालक, जेव्हा अपयश हा पर्याय नसतो तेव्हा एआय सिस्टम तयार करण्याबद्दल. आणि मी Foxglove चे CEO Adrian MacNeil आणि Bedrock Robotics CTO केविन पीटरसन यांची प्रत्यक्ष AI पासून प्रोटोटाइपपर्यंत नेण्याबद्दल मुलाखत घेईन.

पुरेसे नाही? ठीक आहे, येथे जा: आमच्याकडे न्यूरालिंकचे सह-संस्थापक आणि सायन्स कॉर्पोरेशनचे संस्थापक मॅक्स होडक देखील असतील; रिकर्सिव्ह इंटेलिजन्सचे सह-संस्थापक डॉ. अण्णा गोल्डी आणि डॉ. अझलिया मिरहोसेनी; हॅलो रोबोटचे सह-संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी आरोन एडसिंगर आणि त्यांचा रोबोट स्ट्रेच 4; आणि मार्क वाह्लबर्ग. तसेच, अँथ्रोपिक, गामा, हगिंग फेस, ओपनएआय, एनव्हीडिया आणि रिप्लिट मधील अभियंते आणि कार्यकारी अधिकारी तसेच Google व्हेंचर्स, ग्रेलॉक, एक्लिप्स, इंडेक्स व्हेंचर्स, एनईए आणि अपफ्रंट व्हेंचर्स (काही नावांसाठी) मधील गुंतवणूकदारांकडून ऐका.

येथे अजेंडा पहा.