टॉप 10 बेस्ट सेलिंग मिड-साइज एसयूव्ही: ह्युंदाई क्रेटा लीड्स, महिंद्रा स्कॉर्पिओ द्वितीय

मध्यम आकाराचा SUV विभाग हा बाजारातील सर्वात स्पर्धात्मक विभागांपैकी एक आहे. या विशिष्ट विभागात अनेक मॉडेल्स आहेत आणि ही एक श्रेणी आहे जी सतत वाढत आहे. भारतातील जवळपास प्रत्येक मोठ्या ब्रँडचे या विभागातील किमान एक उत्पादन आहे. एप्रिल महिन्यासाठी मध्यम आकाराच्या SUV विभागातील विक्रीचे आकडे बाहेर आले आहेत आणि शीर्ष 10 SUV ने कशी कामगिरी केली ते येथे आहे.

विक्री डेटा सौजन्याने ऑटोपंडित्झ

ह्युंदाई क्रेटा या सेगमेंटमध्ये सर्वाधिक विकली जाते. लाँच झाल्यापासून हा या सेगमेंटचा राजा आहे. क्रेटा त्याच्या प्रीमियम लूक आणि वैशिष्ट्यांसाठी खरेदीदारांमध्ये लोकप्रिय पर्याय आहे. हे एकाधिक इंजिन आणि ट्रान्समिशन पर्यायांसह देखील उपलब्ध आहे. एप्रिल 2026 मध्ये, Hyundai ने भारतात Creta च्या 15,291 युनिट्सची विक्री केली.

दुसरे स्थान एका भारतीय निर्मात्याने घेतले आहे आणि नाही, ते मारुती नाही. ती प्रत्यक्षात महिंद्रा स्कॉर्पिओ आहे. महिंद्राने या वर्षी एप्रिलमध्ये स्कॉर्पिओच्या 14,719 युनिट्स बाजारात विकल्या. Hyundai Creta चा विभागातील हिस्सा 13.4 टक्के आहे, तर महिंद्रा स्कॉर्पिओचा 12.9 टक्के वाटा आहे.

creta-उन्हाळा-संस्करण-समोर

तिसऱ्या क्रमांकावर मारुती आपल्या Victoris SUV सह आहे. हे मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि तेच इंजिन आणि गिअरबॉक्स पर्याय देते परंतु अधिक वैशिष्ट्यांसह. एसयूव्ही गेल्या वर्षी लाँच करण्यात आली होती आणि युरोपियन-प्रेरित लूकसाठी खरेदीदारांचे लक्ष वेधून घेतले आहे. एप्रिल महिन्यात मारुतीने व्हिक्टोरिसच्या १३,७०१ युनिट्स बाजारात विकल्या.

किया सेल्टोस चौथ्या स्थानावर आहे. Kia ने या वर्षी नवीन Seltos लाँच केले आणि आम्ही विक्रीच्या संख्येच्या बाबतीतही सातत्य दिसू लागलो. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, विक्रीच्या बाबतीत नवीन-जनरेशन सेलटोस अजूनही जुन्या पिढीच्या क्रेटापेक्षा मागे आहे. किआने या वर्षी एप्रिलमध्ये सेल्टोसच्या 10,566 युनिट्सची विक्री केली.

मॅथ्यू हेडन स्कॉर्पिओ एन

टोयोटा अर्बन क्रूझर हायराइडरने पाचवे स्थान मिळवले, टोयोटाने एप्रिलमध्ये एसयूव्हीच्या 9,115 युनिट्सची विक्री केली. टोयोटाच्या मागे, महिंद्राने महिंद्रा बोलेरोच्या ८,९१५ युनिट्स बाजारात विकून सातवे स्थान मिळवले. दोन दशकांहून अधिक जुने होऊनही बोलेरोचे नाव किती लोकप्रिय आहे याचाच हा पुरावा आहे.

महिंद्राने आठवे स्थान देखील मिळवले होते आणि यावेळी ते ब्रँडच्या सर्वात अलीकडील उत्पादनांपैकी एक होते, महिंद्रा XUV 7XO. महिंद्राने या वर्षी एप्रिलमध्ये एसयूव्हीच्या 8,630 युनिट्सची विक्री केली.

मारुतीने ग्रँड विटाराच्या 7,718 युनिट्सची विक्री केली आणि नववे स्थान मिळविले. अतिशय अपारंपरिक दिसणाऱ्या SUV आणि या यादीतील एकमेव EV ने शेवटचे किंवा 10वे स्थान मिळवले. MG Windsor EV ने एप्रिलमध्ये 3,296 युनिट्सची विक्री नोंदवली. हे प्रत्यक्षात MPV आणि हॅचबॅकचे मिश्रण आहे आणि CUV मध्ये म्हटले जाणारे MG SUV नाही. म्हणून आम्ही विंडसर EV च्या जागी महिंद्रा XEV 9S ने 11 वे स्थान मिळवत आहोत. महिंद्राने गेल्या महिन्यात बाजारात ईव्हीच्या 3,242 युनिट्सची विक्री केली.

ह्युंदाई, वर नमूद केल्याप्रमाणे, मध्यम आकाराच्या एसयूव्ही सेगमेंटची राजा आहे. त्याने एक बेंचमार्क सेट केला आहे, आणि ह्युंदाई आता पुढील पिढीच्या क्रेटा एसयूव्हीवर काम करत असल्याने संख्या आणखी वाढण्याची अपेक्षा आहे.

पुढील-जनरल-ह्युंदाई-क्रेटा-फ्रंट

हे अनेक वेळा चाचणी करताना पाहिले गेले आहे, आणि ऑनलाइन उपलब्ध असलेल्या चित्रांवरून, हे स्पष्ट आहे की हे सर्व-नवीन डिझाइनसह आकर्षक दिसणारे हेडलॅम्प, प्रीमियम बंपर आणि LED घटकांसह आकर्षक टेल लॅम्प आणि कनेक्टिंग लाइट बार आहेत.

नवीन पिढी ह्युंदाई क्रेटा रेंडर

प्रीमियम वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, पुढील पिढीतील क्रेटाच्या सर्वात अपेक्षित पैलूंपैकी एक म्हणजे इंजिन. Hyundai Creta ब्रँडच्या नवीन 1.5-लीटर मजबूत-हायब्रिड पेट्रोल इंजिनसह येईल.

Hyundai ची भारतात मजबूत-हायब्रीड प्रणाली ऑफर करण्याची ही पहिलीच वेळ असेल आणि ती प्रत्यक्षात भारतीय बाजारपेठेसाठी डिझाइन केलेली आहे. हा सेटअप उत्तम कार्यक्षमता देईल आणि दीर्घकाळात डिझेल इंजिन बदलू शकेल अशी अपेक्षा आहे. Hyundai 1.5-लीटर NA पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बो-डिझेल आणि 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन सध्याच्या आवृत्तीप्रमाणेच देत राहील.

महिंद्रा स्कॉर्पिओ ही भारतीय बाजारपेठेतील एक लोकप्रिय एसयूव्ही आहे. महिंद्रा सध्या स्कॉर्पिओ एन आणि स्कॉर्पिओ क्लासिक ऑफर करते आणि दोन्ही भारतातील ग्राहकांना तितकेच आवडते. स्कॉर्पिओ क्लासिक अशा खरेदीदारांना मदत करते जे खडबडीत, नो-नॉनसेन्स एसयूव्ही शोधत आहेत, तर स्कॉर्पिओ एन अशा खरेदीदारांना आवाहन करते ज्यांना खडबडीतपणाशी तडजोड न करता प्रीमियम अनुभव हवा आहे.

premium-scorpio-n

Scorpio N आणि Scorpio Classic या दोन्हींना यावर्षी अपडेट मिळण्याची अपेक्षा आहे. Scorpio N ला सुधारित बंपर, नवीन अलॉय व्हील्स, एक मोठी टचस्क्रीन, आणि कदाचित अधिक व्हेरियंट्सवर लेव्हल 2 ADAS सारखी चांगली सुरक्षा वैशिष्ट्ये यांसारख्या कॉस्मेटिक अपडेट्सचा एक समूह मिळेल.

महिंद्रा स्कॉर्पिओ क्लासिक

स्कॉर्पिओ क्लासिकमध्ये येत असताना, महिंद्राने आपला बहुचर्चित खडबडीत लुक कायम ठेवत बाह्यभागात किरकोळ बदल करण्याची आम्हाला अपेक्षा आहे. मोठ्या किंवा सुधारित टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टमसह वेगळ्या केबिन रंगाच्या थीमसह देखील हे ऑफर केले जाऊ शकते.

Comments are closed.