टोयोटा ग्लान्झा फेसलिफ्ट लाँच केली: टोयोटाने सणासुदीच्या हंगामात नवीन ग्लान्झा लॉन्च केला, ADAS सुरक्षा आणि हवेशीर सीटसह उत्तम मायलेजचा दावा केला

ऑटोमोबाईल डेस्क: सणासुदीच्या मुहूर्तावर, भारतीय ऑटोमोबाईल बाजारात उत्साह निर्माण करत, टोयोटा किर्लोस्कर मोटरने त्याच्या लोकप्रिय प्रीमियम हॅचबॅक ग्लान्झा ची नवीन फेसलिफ्ट आवृत्ती सादर केली आहे. भारतीय शोरूममध्ये या वाहनाची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 6.99 लाख रुपये आहे, जी टॉप-स्पेक मॉडेलसाठी 10.49 लाख रुपयांपर्यंत जाते. कंपनीने ही अद्ययावत कार एकूण पाच मुख्य ट्रिम्समध्ये सादर केली आहे – E, S, G, V आणि V (O). यावेळी, केवळ कॉस्मेटिक बदलच केले गेले नाहीत तर यांत्रिक सेटअप, सुरक्षा आणि आरामदायी वैशिष्ट्यांच्या आघाडीवरही मोठ्या सुधारणा केल्या जात आहेत.

नवीन 3-सिलेंडर Z12E पेट्रोल इंजिन आणि गिअरबॉक्स पर्याय
तांत्रिक बदलांबद्दल बोलताना, टोयोटाने आपल्या नवीन ग्लान्झा मधून जुने 4-सिलेंडर इंजिन काढून टाकले आहे आणि नवीन 1.2-लिटर Z12E, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन समाविष्ट केले आहे. या नवीन इंजिनमध्ये पेट्रोल मोडमध्ये 83 bhp पॉवर आणि जास्तीत जास्त 112 Nm टॉर्क जनरेट करण्याची क्षमता आहे. ट्रान्समिशनसाठी, 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 5-स्पीड AMT गिअरबॉक्स पर्याय कायम ठेवण्यात आले आहेत.

जर आपण आकडे बघितले तर जुन्या इंजिनच्या तुलनेत आउटपुटमध्ये सुमारे 7 bhp पॉवर आणि 1 Nm टॉर्कची थोडीशी घट झाली आहे, परंतु कंपनीचे म्हणणे आहे की हे नवीन इंजिन पूर्वीपेक्षा जास्त इंधन कार्यक्षमता म्हणजेच मायलेज देण्याच्या उद्देशाने ट्यून केले गेले आहे. शहरातील रहदारीत पेट्रोलची बचत करण्यासाठी त्यात आयडल स्टार्ट-स्टॉप तंत्रज्ञानही दिलेले आहे. ज्या ग्राहकांना CNG पर्याय निवडायचा आहे, त्यांच्यासाठी हे इंजिन CNG मोडमध्ये 70 bhp पॉवर आणि 102 Nm टॉर्क देते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की यावेळी सीएनजी ग्राहकांना मॅन्युअलसह एएमटी गिअरबॉक्स निवडण्याची सुविधा देखील देण्यात आली आहे.

डिझाइनमध्ये ताजेपणा आणि नवीन रंगाच्या छटा
लूक आणि डिझाईनच्या बाबतीत फ्रंट प्रोफाईलला नवीन टच देण्यात आला आहे. समोर एक मोठे ग्रील आणि सॅटिन फिनिशिंगचे काम दिसते, ज्यामुळे कारचा चेहरा अधिक आकर्षक दिसतो. याशिवाय, एलईडी फॉग लॅम्पचे घर बदलण्यात आले आहे आणि टोयोटा बॅज आता बोनेट लाईनच्या अगदी खाली हलवण्यात आला आहे. समोरच्या बंपरच्या खालच्या भागात एक रडार युनिट बसवण्यात आले आहे, जो त्याच्या नवीन सुरक्षा प्रणालीचा भाग आहे.
कारच्या उर्वरित प्रोफाइलमध्ये 16-इंच ड्युअल-टोन अलॉय व्हील, स्पोर्टी रूफ स्पॉयलर, सिग्नेचर एलईडी टेल-लाइट्स आणि टेल-गेटवर शार्क-फिन अँटेना समाविष्ट आहेत. रंग पर्यायांचा विस्तार करताना, टोयोटाने डिजिटल टील ग्रीन आणि ब्लूश ब्लॅक या दोन नवीन शेड्स जोडल्या आहेत.

लेव्हल-2 ADAS मध्ये मोठे अपग्रेड आणि केबिन आराम
केबिनच्या आत जा आणि नवीन अपहोल्स्ट्री आणि समोरच्या हवेशीर आसनांचा अनुभव घ्या, जे लाँग ड्राईव्ह दरम्यान किंवा गरम हवामानात खूप आराम देईल. इन्फोटेनमेंट आणि कनेक्टिव्हिटीसाठी, 9-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन, हेड-अप डिस्प्ले (HUD), वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर (कूलिंग व्हेंटसह), मागील एसी व्हेंट्स आणि स्वयंचलित हवामान नियंत्रण यांसारखी वैशिष्ट्ये आहेत. ऑडिओ अनुभव सुधारण्यासाठी, Clarion चे 6-स्पीकर साउंड सेटअप (4 स्पीकर + 2 tweeters) त्यामध्ये स्थापित केले गेले आहेत.

सुरक्षेच्या आघाडीवर, नवीन ग्लान्झा मधील सर्वात मोठी सुधारणा म्हणजे लेव्हल-2 ADAS (प्रगत ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम) जोडणे. यासह, 6 एअरबॅग्ज, 360-डिग्री व्ह्यू कॅमेरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), हिल-होल्ड असिस्ट आणि मुलांच्या सुरक्षिततेसाठी ISOFIX अँकर पॉइंट्स संपूर्ण रेंजमध्ये मानक म्हणून प्रदान केले आहेत.

बाजारात स्पर्धा
भारतीय हॅचबॅक सेगमेंटमध्ये, नवीन ग्लान्झा थेट त्याची सिस्टर-कार मारुती सुझुकी बलेनो, Hyundai i20, i20 N Line आणि Tata Altroz ​​सारख्या लोकप्रिय वाहनांशी स्पर्धा करेल.