आम्ही सीएनजीमध्ये बायोगॅसचे मिश्रण सुरू केले आहे: बीपीसीएल अधिकृत व्हिडिओमध्ये

या महिन्याच्या सुरुवातीला, भारत सरकारने संकुचित बायोगॅस उत्पादन वाढविण्यासाठी 23,731 कोटी रुपयांची राष्ट्रीय योजना मंजूर केली. याला सध्या गोबरधन योजना म्हटले जाते, ज्या अंतर्गत अन्न कचरा, गुरांचे शेण आणि पिकांच्या अवशेषांपासून संकुचित बायोगॅस तयार केला जाईल. या नवीन योजनेच्या घोषणेनंतर काही दिवसांनी, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेडने आता सीएनजीसोबत बायोगॅसचे मिश्रण सुरू केल्याची पुष्टी करणारा व्हिडिओ समोर आला आहे.

बीपीसीएलने त्यांच्या सोशल मीडिया पेजवर जारी केलेल्या व्हिडिओमध्ये, सीएनजी वाहने आता पूर्वीपेक्षा हिरवीगार झाली आहेत असे सांगून कथन सुरू होते. याचे कारण असे की BPCL ने आता CNG ला बायोगॅस किंवा CBG सोबत मिसळण्यास सुरुवात केली आहे, कारण त्यांना ते म्हणतात. CBG कसे तयार केले जाते हे व्हिडिओ स्पष्ट करते.

सीएनजीच्या विपरीत, ते जमिनीखाली ड्रिल केले जात नाही परंतु अन्न कचरा, पिकांचे अवशेष आणि शेणापासून तयार केले जाते. यामुळे गॅस अधिक टिकाऊ होतो आणि देशाला CNG आयात कमी करण्यास मदत होईल.

सीबीजी पंपापर्यंत पोहोचण्यापूर्वी सीएनजीमध्ये मिसळले जाते आणि नंतर ते नेहमीप्रमाणे सीएनजी वाहनांमध्ये पंप केले जाऊ शकते. भारतात आधीच सीबीजी प्लांट्सची चांगली संख्या आहे. या नवीन योजनेद्वारे, नेटवर्कचा विस्तार करताना या वनस्पतींचा वापर करण्याची सरकारची योजना आहे.

फक्त BPCL ने सध्या CBG चे CNG सोबत पंपांवर मिसळण्याबद्दल अधिकृत व्हिडिओ जारी केला आहे. इतर कंपन्यांनीही तेच करायला सुरुवात केली आहे की नाही हे स्पष्ट नाही. BPCL द्वारे व्हिडिओ अंतर्गत टिप्पणी विभाग खूप छान दिसत नाही. बहुतेक टिप्पण्या सरकारच्या या निर्णयावर टीका करत आहेत आणि बरेच जण दावा करत आहेत की त्यांची इंधन कार्यक्षमता देखील कमी झाली आहे.

तथापि, यापैकी किती खरे आहे याची आम्हाला खात्री नाही. कॉम्प्रेस्ड बायो-गॅस (सीबीजी) आणि कॉम्प्रेस्ड नॅचरल गॅस (सीएनजी) या दोन्हींमध्ये बहुतेक मिथेन असतात. दोन्ही वायू इंजिनमध्ये समान कार्य करतात आणि बर्न करतात. मुख्य फरक म्हणजे दोन वायू तयार करण्याच्या पद्धती. CBG हा अक्षय ऊर्जा स्त्रोत आहे, तर CNG जीवाश्म इंधनापासून तयार केला जातो.

सीएनजीचे सीबीजीसोबत मिश्रण केल्याने इंधन कार्यक्षमता कमी होत असल्याचा दावा सत्यापित केला गेला नाही कारण, कागदावर, दोन्ही इंधन एकदा शुध्द केल्यानंतर तंतोतंत समान रासायनिक गुणधर्म सामायिक करतात आणि ते एकमेकांशी अखंडपणे मिसळले जाऊ शकतात. कंपन्यांनी फक्त एकच काळजी घेणे आवश्यक आहे की व्यावसायिक CBG ने भारतातील IS 16087 सारख्या कठोर नियामक शुद्धता मानकांची पूर्तता केली पाहिजे. किरकोळ इंधन पंपापर्यंत पोहोचण्यापूर्वी ते व्यावसायिक सीएनजी गुणवत्तेशी जुळत असल्याची खात्री करते.

मारुती सारख्या ब्रँडने देखील त्यांच्या 2025-26 च्या वार्षिक एकात्मिक अहवालात घोषणा केली की ते चार बायोगॅस संयंत्रांमध्ये गुंतवणूक करण्याची योजना आखत आहेत. मिश्रण आधीच सुरू झाले आहे, आणि भविष्यात, 100 टक्के CBG शी सुसंगत असलेल्या कार बाजारात पाहून आम्हाला आश्चर्य वाटणार नाही.

सध्याच्या E20 मिश्रणाने खरोखर कार मालकांमध्ये खूप गोंधळ निर्माण केला आहे, आणि आम्ही एक अहवाल देखील पाहिला ज्याने असे सुचवले आहे की E20 मुळे पेट्रोल कारची विक्री कमी झाली आहे, लोक आता EV सह CNG आणि हायब्रीडला प्राधान्य देत आहेत. सीएनजीमध्ये सीबीजी मिसळण्यावर जनता कशी प्रतिक्रिया देईल हे आपल्याला थांबावे लागेल आणि पाहावे लागेल.