जेव्हा 'हार्ले-डेव्हिडसन'ने बाईकच्या आवाजाचे पेटंट मागितले तेव्हाच! 6 वर्षांचा कोर्ट ड्रामा आणि 'तो' दिग्गज इंजिनचा आवाज!

जेव्हा हार्ले-डेव्हिडसन रस्त्यावर आदळते, तेव्हा लोक केवळ त्याच्या दिसण्यामुळेच नव्हे तर त्याच्या सायलेन्सरमधून येणाऱ्या प्रख्यात थंप, थंप, थंप आवाजामुळे डोके फिरवतात. हा केवळ आवाज नाही तर जगभरातील रायडर्ससाठी 'भावना' आहे. पण तुम्हाला माहित आहे का की 90 च्या दशकात हार्लेने या अनोख्या आवाजाची मक्तेदारी घेण्यासाठी कायदेशीर गोंधळात “पेटंट” करण्याचा प्रयत्न केला?

इंजिनची रचना आणि पौराणिक आवाजाचा जन्म

हा हार्ले ध्वनी कोणत्याही कृत्रिम सायलेन्सरमधून आलेला नाही, तर त्यांच्या प्रतिष्ठित 'व्ही-ट्विन' इंजिनच्या अद्वितीय डिझाइनमधून येतो. या इंजिनमध्ये, दोन्ही पिस्टन एकाच पिनला 45-अंशाच्या कोनात जोडलेले असतात. यामुळे इंजिन चालू असताना पिस्टनच्या हालचालीत एक विशिष्ट असमान अंतर निर्माण होते. या अंतरामुळेच संगीतासारखा भासणारा जगप्रसिद्ध 'रिदम' किंवा ठेका तयार होतो.

गाड्यांमध्ये येतोय 'सायलेंट हॉर्न'! समोरच्या पादचाऱ्याकडे जाणाऱ्या गाडीचा आवाज फक्त ऐकला!

६ वर्षांचा ऐतिहासिक कायदेशीर लढा

1994 मध्ये, हार्ले-डेव्हिडसन कंपनीने युनायटेड स्टेट्समध्ये एक धक्कादायक ट्रेडमार्क अर्ज दाखल केला. तो म्हणाला, “आमच्या इंजिनचा हा विशिष्ट, धडधडणारा आवाज ही आमची ब्रँड ओळख आहे, त्यामुळे इतर कोणत्याही ब्रँडला त्या आवाजाने बाइक बनवण्याची परवानगी दिली जाऊ नये.”

हा अर्ज दाखल होताच वाहनविश्वात मोठी खळबळ उडाली. होंडा, सुझुकी, यामाहा आणि कावासाकी या जपानी दिग्गजांनी याविरोधात एकजूट दाखवून हार्लेवर कायदेशीर हल्ला चढवला. त्याने न्यायालयात युक्तिवाद केला की 45-डिग्री व्ही-ट्विन इंजिन वापरणारी कोणतीही क्रूझर बाइक समान आवाज करू शकते. हा विज्ञान आणि इंजिन डिझाइनचा नैसर्गिक परिणाम आहे, त्यामुळे निसर्गाच्या नियमांचे पेटंट एकाच कंपनीला देणे चुकीचे ठरेल.

बीएमडब्ल्यूच्या लोगोमागील इतिहास तुम्हाला माहीत आहे का? पटकन शोधा

शेवटी काय झाले??

कोर्टात ही कायदेशीर लढाई 6 वर्षे चालली. जगभरातील प्रतिस्पर्धी कंपन्यांच्या वाढत्या विरोधाला आणि कायदेशीर गुंतागुंतांना तोंड देत हार्ले-डेव्हिडसनने अखेर 2000 मध्ये स्वतःहून आपला अर्ज मागे घेतला.

हार्लेला आवाजाचे अधिकृत कायदेशीर पेटंट मिळू शकले नसले तरी या प्रकरणामुळे आवाज आणखी लोकप्रिय झाला. आज, 26 वर्षांनंतर, या 'फॅट फॅट फॅट' आवाजाचे अनधिकृत पेटंट जगभरातील बाइकप्रेमींच्या मनात कायम आहे आणि फक्त हार्ले-डेव्हिडसन शिल्लक आहे.