गुडइयरने टायरमध्ये सोयाबीन तेल का वापरण्यास सुरुवात केली

आम्ही कार टायर बनवण्याच्या पद्धतीत बदल करत असलेल्या महायुद्ध 2 मुळे धन्यवाद, सिंथेटिक रबर ही आजच्या टायर्समध्ये वापरली जाणारी प्राथमिक सामग्री आहे. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की टायर उत्पादकांनी नवनिर्मिती करणे थांबवले आहे. खरेतर, गुडइयरने 2017 पासून त्याच्या टायर्समध्ये सोयाबीन तेलाचे कंपाऊंड वापरले आहे. ही एक विचित्र संकल्पना वाटू शकते, परंतु प्रत्यक्षात कंपनीने सोयाबीन वापरण्यास सुरुवात केली आणि ती आजही असे का करते याचे एक चांगले कारण आहे.

गुडइयरमध्ये सोयाबीनचे मिश्रण समाविष्ट आहे कारण ते गेल्या काही वर्षांत वापरल्या जाणाऱ्या पारंपारिक पेट्रोलियम-आधारित तेलांपेक्षा अधिक किफायतशीर आहे. ते अधिक इको-फ्रेंडली देखील आहे आणि उत्पादनाच्या दृष्टीने ते रबरमध्ये अगदी सहज मिसळते. यामुळे, सोयाबीन तेल कंपाऊंड अधिक कार्यक्षम प्रक्रिया बनवते, तसेच कमी ऊर्जा देखील वापरते. सोयाबीन तेल तंत्रज्ञान, ज्याचा वापर बायोडिझेल इंधन तयार करण्यासाठी देखील केला जातो, ज्यामुळे तापमान बदलते तेव्हा टायर ट्रेड अधिक लवचिक बनते. याचा अर्थ असा की गुडइयर टायर्स कोरड्या, ओल्या आणि अगदी हिवाळ्याच्या वातावरणातही चांगली पकड ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

गुडइयर ही सोयाबीन फॉर्म्युला वापरणारी पहिली टायर उत्पादक कंपनी होती आणि युनायटेड सोयाबीन बोर्डाच्या समर्थनाने असे केले. त्या वेळी, गैर-पारंपारिक कच्च्या मालासह प्रयोग करताना उच्च-कार्यक्षम टायर विकसित करण्याचा कंपनीचा प्रयत्न म्हणून या हालचालीचा प्रचार करण्यात आला. सोयाबीन हे नूतनीकरणीय संसाधन आहे या वस्तुस्थितीमुळे गुडइयरच्या स्थितीत वाढ झाली आहे.

2022 मध्ये, कंपनीने शहर परिवहन प्रणालीसाठी नवीन व्यावसायिक टायर, मेट्रो मिलर G152 आणि G652 तयार केले. हे टायर सध्याच्या काही पेट्रोलियम-आधारित टायर्सची जागा घेतील. गुडइयरने कायम ठेवले की नवीन जोडण्यांची कामगिरी पूर्वीसारखीच असेल, तसेच त्या बिंदूपर्यंत वापरल्या जाणाऱ्या पारंपारिक टायर्सपासून दूर जात असेल. त्याच वर्षी, कंपनीने आपल्या Endurance WHA वेस्ट हाऊल टायरमध्ये सोयाबीन तेलाचे कंपाऊंड देखील सादर केले.

गुडइयरने नंतर आणखी विस्तार केला, सोयाबीन फॉर्म्युला अनेक अतिरिक्त टायर लाइन्समध्ये काही उत्कृष्ट ट्रेडवेअर रेटिंगसह समाविष्ट केला. यामध्ये ॲश्युरन्स वेदररेडी टायर्स, ॲश्युरन्स कम्फर्टड्राइव्ह ऑल-सीझन टायर्स, तसेच दोन ईगल लाइन्स समाविष्ट आहेत. कंपनीने हेच तंत्रज्ञान आपल्या रँग्लर वर्कहॉर्स एचटीमध्ये वापरले, जे बहुतेक SUV आणि लाइट पिकअप ट्रकवर स्थापित केले जाते. गुडइयरचा कंपाऊंडचा व्यापक वापर हा प्रत्यक्षात एका मोठ्या धोरणाचा भाग आहे, कारण २०३० पर्यंत पूर्णपणे टिकाऊ-मटेरिअल टायर तयार करण्याचे ध्येय आहे.

कंपनी त्या टाइमलाइनच्या मार्गावर असल्याचे दिसते, कारण 2023 मध्ये, तिने 90% टिकाऊ सामग्रीसह प्रात्यक्षिक टायर बनवले. नवीन टायरने अंतर्गत आणि बाह्य चाचणीच्या फेऱ्या पार केल्या, ज्यामध्ये समान पारंपारिक मॉडेल्सपेक्षा कमी रोलिंग प्रतिकार प्रदर्शित केला. याचा अर्थ एकूणच चांगली कार्यक्षमता आणि इंधन अर्थव्यवस्था.