टाटा डीलरशिप सेलिंग फोर्स गुरखा पिक-अप ट्रक का आहे? आम्ही स्पष्ट करतो

अलीकडे एक व्हिडिओ व्हायरल झाला होता, ज्यामध्ये टाटा डीलरशिप फोर्स गुरखा पिकअप ट्रकची जाहिरात करताना दिसत आहे. दोन मुख्य कारणांमुळे याने पटकन लक्ष वेधून घेतले. प्रथम, गुरखा पिकअप ही भारतीय बाजारपेठेत सामान्य गोष्ट नाही. दुसरे, टाटा डीलर फोर्स उत्पादनाची जाहिरात का करत आहे याबद्दल प्रश्न उपस्थित केला. लहान उत्तर असे आहे की व्हिडिओ युगांडाचा आहे जिथे टाटा इंटरनॅशनल आणि फोर्सचा वितरण/किरकोळ करार आहे.

एक काळ असा होता जेव्हा भारतीय वाहन निर्मात्यांना राष्ट्रीय सीमांच्या आत मजबूत उपस्थिती होती आणि बाहेर नाही. तथापि, आज अनेक भारतीय कार निर्मात्यांची आफ्रिकेसारख्या आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत मजबूत उपस्थिती आहे. आफ्रिकेत महिंद्रा किती मोठी आहे आणि तिची उत्पादने किती लोकप्रिय आहेत हे आम्हाला माहीत आहे.

हा व्हायरल व्हिडिओ पूर्व-मध्य आफ्रिकेतील युगांडा या देशाचा आहे. युगांडासह अनेक आफ्रिकन बाजारपेठांमध्ये टाटा मोटर्सची उपस्थिती लक्षणीय आहे. फोर्स मोटर्स, दुसरीकडे, युगांडामध्ये स्वतंत्र रिटेल किंवा सेवा नेटवर्क चालवत नाहीत. टाटा इंटरनॅशनल लिमिटेड, टाटा ग्रुपच्या व्यापक छत्राखाली असलेली कंपनी, तेथे फोर्स मॉडेल्सचे अधिकृत वितरक आणि किरकोळ विक्रेते म्हणून काम करते. युगांडामध्ये, गोरखा, गुरखा पिकअप, ट्रॅव्हलर टी2 आणि अर्बानिया सारखी फोर्स उत्पादने टाटा उत्पादनांसह टाटा इंटरनॅशनल डीलरशिपद्वारे विकली जातात.

ही व्यवस्था केवळ युगांडासाठी नाही. हे घाना, केनिया, टांझानिया, नायजेरिया आणि मलावी सारख्या देशांना देखील लागू होते. जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगात अशी व्यवस्था असामान्य नाही. जेव्हा एखाद्या ब्रँडचे एखाद्या प्रदेशात स्वतःचे नेटवर्क नसते, तेव्हा ते त्याची विक्री आणि सेवा हाताळण्यासाठी वितरणात विशेष असलेल्या कंपन्यांशी भागीदारी करते. भारतातही, अशाच प्रकारचे सेटअप अस्तित्वात आहेत, जेथे विशिष्ट ब्रँड त्यांच्या स्वत:च्या शोरूम्सऐवजी अधिकृत वितरकांमार्फत काम करतात.

फोर्स मोटर्सकडे मर्यादित आंतरराष्ट्रीय पदचिन्ह आहे. अनेक देशांमध्ये संपूर्ण डीलरशिप आणि सेवा नेटवर्क सेट करण्यासाठी मोठ्या गुंतवणूकीची आवश्यकता आहे. टाटा इंटरनॅशनलसोबत भागीदारी करून, ते परदेशातील ग्राहकांपर्यंत पोहोचत असताना हे खर्च टाळते. टाटासाठी, ही भागीदारी त्यांच्या जागतिक व्यापार आणि वितरण उभ्यामध्ये अधिक व्यवसाय आणते.

विशेष म्हणजे, आफ्रिकन बाजारपेठेतील खरेदीदारांना भारतापेक्षा गुरखाच्या अधिक आवृत्त्या मिळतात. स्टँडर्ड 3-डोर आणि 5-डोर मॉडेल्ससह, तेथे विक्रीसाठी पिकअप ट्रक आवृत्ती देखील आहे.

पिकअप व्हेरियंटची भारतात चाचणी होताना दिसली आहे परंतु बॉडी स्टाइलच्या मर्यादित मागणीमुळे येथे लॉन्च होण्याची शक्यता नाही. तथापि, हे आफ्रिकन बाजारपेठेला अनुकूल आहे जेथे अशी वाहने खूप लोकप्रिय आहेत. उदाहरणार्थ महिंद्रा स्कॉर्पिओ पिकअपला आफ्रिकेत चांगली मान्यता आहे.

गुरखा व्यतिरिक्त, फोर्स या प्रदेशांमध्ये अर्बानिया आणि ट्रॅव्हलर सारखी व्यावसायिक वाहने देखील निर्यात करते. हे मॉडेल किफायतशीर आणि देखरेखीसाठी सोपे म्हणून ओळखले जातात, जे त्यांना किमती-संवेदनशील बाजारपेठांसाठी योग्य बनवतात.

येथील व्हिडीओमध्ये फोर्स गुरखा पिकअप ट्रक पांढऱ्या रंगात पूर्ण झालेला दिसत आहे. हे भारतात विकल्या जाणाऱ्या पाच-दरवाज्यांच्या आवृत्तीपेक्षा लांब आहे आणि दुहेरी केबिन डिझाइन आहे. एकूणच डिझाईन पाच-दरवाज्याच्या आवृत्तीशी चांगल्या प्रमाणात साम्य आहे. वर्तुळाकार हेडलॅम्प, उंच, सरळ स्टॅन्स, चंकी व्हील आर्च, समोर स्नॉर्कल आणि बऱ्यापैकी मोठा लोडिंग डेक. टेलगेटवर सुटे चाक बसवलेले नाही. वाहनामध्ये बॉडी क्लॅडिंग देखील आहे जे त्याचे एकंदर दृश्य आकर्षण वाढवते.

हा ट्रक स्टँडर्ड गुरखा प्रमाणेच 2.6-लिटर डिझेल इंजिनने चालतो. हे 140PS आणि 320Nm बनवते आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी जुळते. या वाहनात 4-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम देखील आहे. यात कदाचित कमी-श्रेणीचा गिअरबॉक्स आणि SUV काउंटरपार्ट प्रमाणे तीन भिन्नता लॉक आहेत. हे SUV आवृत्ती ट्रेल्सवर अविश्वसनीयपणे सक्षम बनवतात. पिकअप क्षमतेच्या बाबतीत फारसे मागे पडण्याची शक्यता नाही.

अलीकडील अद्यतनाने भारतात विकल्या जाणाऱ्या गुरखामध्ये केबिनमध्ये मोठ्या सुधारणा केल्या आहेत. SUV आता Android Auto आणि Apple CarPlay सह 9-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, मॅन्युअल एअर कंडिशनिंग आणि ॲडजस्टेबल स्टीयरिंग यांसारखी वैशिष्ट्ये ऑफर करते. सुरक्षा सूटमध्ये आता ड्युअल एअरबॅग्ज, EBD सह ABS आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आहे.