भारतातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी असलेल्या मारुती सुझुकीकडे वाहनांची विस्तृत श्रेणी आहे. ब्रँड विविध विभागातील खरेदीदारांच्या गरजा पूर्ण करतो. यात लहान, परवडणाऱ्या हॅचबॅकपासून प्रीमियम एमपीव्हीपर्यंत सर्व काही आहे. भारतीय बाजारपेठेत क्रॉसओवर आणि एसयूव्हीची मजबूत लाइनअप देखील आहे. बऱ्याच ब्रँड्सप्रमाणे, मारुती देखील आपले मॉडेल वेळेवर अपडेट करते आणि येथे आमच्याकडे अशा तीन मारुती SUV ची यादी आहे ज्यांना लवकरच एक मोठा फेसलिफ्ट मिळणार आहे.
जेव्हा आम्ही सब-4-मीटर SUV बद्दल बोलतो, तेव्हा ब्रेझा हे एक नाव आहे जे वगळले जाऊ शकत नाही. ही या विभागातील एक लोकप्रिय एसयूव्ही आहे आणि आता काही काळापासून आहे. हे सुरुवातीला डिझेल इंजिनसह ऑफर केले गेले होते, आणि नंतर, उत्सर्जन मानदंडांमुळे, मारुतीने ते पेट्रोल इंजिनसह ऑफर करण्यास सुरुवात केली. Brezza ची वर्तमान आवृत्ती फेसलिफ्टसाठी देय आहे आणि SUV मध्ये जनरेशन चेंज होण्याआधी हे एक मोठे अपडेट असेल अशी अपेक्षा आहे.
ब्रेझा फेसलिफ्टचे व्हिडिओ आणि प्रतिमा ऑनलाइन उपलब्ध आहेत. कागदावर, बदल कमी दिसतात. बाह्य डिझाइनमध्ये ट्वीक्ड ग्रिल, सुधारित हेडलॅम्प, मोठी टचस्क्रीन आणि नवीन अलॉय व्हील यांसारखे किरकोळ बदल अपेक्षित आहेत. तथापि, बोनेटच्या खाली, गोष्टी आणखी बदलण्याची शक्यता आहे. सध्याची आवृत्ती 1.5-लिटर पेट्रोल इंजिन वापरते आणि CNG पर्याय देखील देते. फेसलिफ्टसह, मारुती फ्रॉन्क्समधून 1.0-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन सादर करेल अशी अपेक्षा आहे. हे छोटे इंजिन एसयूव्हीला सध्याच्या 40 टक्के दराऐवजी 18 टक्के कमी GST दरासाठी पात्र ठरू शकते. हे इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह येईल आणि त्याला अंडरबॉडी सीएनजी टँक देखील मिळू शकेल.
फ्रॉन्क्स त्याच्या विभागातील एक अत्यंत लोकप्रिय क्रॉसओवर आहे आणि पर्याय म्हणून टर्बो-पेट्रोल इंजिन ऑफर करणारे मारुतीचे हे एकमेव मॉडेल आहे. मारुती आता अत्यंत यशस्वी फ्रॉन्क्ससाठी मोठ्या अपडेटवर काम करत आहे. अपडेटचा एक भाग म्हणून, फ्रॉन्क्सला पुन्हा डिझाइन केलेले पुढचे आणि मागील बंपर, नवीन एलईडी हेडलॅम्प आणि टेल लॅम्प आणि अलॉय व्हीलचा एक नवीन संच मिळेल. मारुती व्हेंटिलेटेड सीट्स, एक मोठी टचस्क्रीन आणि लेव्हल 2 ॲडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम (ADAS) सारखी वैशिष्ट्ये ऑफर करण्याची शक्यता आहे.
फेसलिफ्टसह, मारुती आपल्या मास-मार्केट मॉडेल्ससाठी नवीन परवडणाऱ्या हायब्रीड तंत्रज्ञानावर देखील काम करत आहे. फ्रॉन्क्सला 1.2-लिटर, 3-सिलेंडर इंजिनवर आधारित नवीन मालिका-हायब्रीड सिस्टम मिळेल ज्याने नवीन-जनरेशन स्विफ्टमध्ये पदार्पण केले आहे. ही संकरित प्रणाली मजबूत संकरापेक्षा वेगळी आहे कारण इंजिनचा एकमेव उद्देश बॅटरी पॅक चार्ज करण्यासाठी जनरेटर म्हणून कार्य करणे आहे, जे कार चालविणाऱ्या इलेक्ट्रिक मोटरला शक्ती देते.
ग्रँड विटारा देखील त्याच्या जीवन चक्र अद्यतनाचा भाग म्हणून अत्यंत आवश्यक फेसलिफ्ट प्राप्त करण्यासाठी सज्ज आहे. SUV सणासुदीच्या आसपास येण्याची अपेक्षा आहे आणि त्यात पुन्हा डिझाइन केलेले फ्रंट लोखंडी जाळी, नवीन बंपर, अद्ययावत एलईडी लाइटिंग आणि ताजे 17-इंच अलॉय व्हील असतील.
SUV ला 10.1-इंचाची मोठी टचस्क्रीन, लेव्हल 2 ADAS आणि अनेक वैशिष्ट्ये मिळतील. SUV समान 1.5-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन वापरणे सुरू ठेवेल जे सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसह येते. हे ऑटोमॅटिक व्हेरियंटसह AWD ऑफर करणे देखील सुरू ठेवेल. 1.5-लीटर स्ट्राँग-हायब्रिड पॉवरट्रेन देखील ऑफर केली जाईल आणि मारुती इंधन-कार्यक्षमतेचे आकडे सुधारण्यासाठी इंजिनला चांगले ट्यून करू शकते.
Comments are closed.